第八篇  创举新局亚洲色图 千百度

“四东说念主帮”被粉掉，收尾了十年“文化大创新”的倒霉。中共十一届三中全会是中国共产党和新中国历史的伟大转换，我校进入了新的发展时期。经过拨乱归正，把学校作事重点转向教学与科研，校党委当令地冷漠了“昂然精神，加速转换，努力创举我校作事新局面”的号召，指导全校师生职工把我校建成以工为主，工理管文相结合的具有现代化水平的概括性重点大学 而奋斗。

20世纪80年代，我校历史上一个里程碑的事件是在党委的指导下，经过各方面的努力，中央批准我校总校迁往成都，困扰我校数十年的校址问题圆满责罚，这是我校建校以来第一次进入省城。

成都地处裕如的成都平原，物华天宝、地杰东说念主灵，是洞天福地的灿烂明珠，是西南政事、经济、文化中心城市之一，是国度第一批定名的历史文假名城之一，是成渝、成昆、宝成等铁路的交织点。成都已有二、三千年的历史，早在巨贾时期，就有先民在此安堵。春秋时期，蜀王开明五世从郫县幸驾至此，冷漠“一年景邑，二年景都”，成都由是得名，于今莫得变动过，这在中国城市史中是荒凉的。成都在汉代就享有中国“五大城市”的盛誉，在西汉时期一度成为仅次于长安的第二大城市。汉代成都织锦业发达，朝廷专门在此成就锦官处理，故称“锦官城”或“锦城”。又因五代后蜀主孟昶喜爱芙蓉花，命东说念主在城墙上遍种芙蓉花，故又称蓉城。三国蜀汉，五代前后蜀以及北宋李顺，明末张献忠等都先后在此定都。成都东说念主民有爱国主义的光荣传统，辛亥创新的序幕——保路领略是从成都开动的。当作抗战的大后方，成都作出了巨大的东说念主力、物力的孝顺。

在国度的扶直下，我校在成都建立了巍峨的总校，被誉为“一座飞来的大学城”。

拨乱归正，走出“文革”倒霉

揭批查“四东说念主帮”过甚帮派分子

“四东说念主帮”被闹翻，10年“文革”走进历史，一个大动乱的年代收尾了，但打消动乱变成的念念想上、政事上、组织上的混乱是个艰巨的作事。

校革委会党的中枢小组，遵命中央的部署，最先指导全校师生职工开展揭批“四东说念主帮”的斗争。组织学习中央颁发的三批关联告讦“四东说念主帮”罪状的材料过甚他关联文献。组织告讦批判“四东说念主帮”篡党夺权的千般罪过行动。同期发动公共，筹商施行，清查我校与“四东说念主帮”篡党夺权有负担的东说念主和事，清查在我校的“四东说念主帮”的帮派分子。

1977年7月16日，召开了全校的揭批“四东说念主帮”过甚在我校的帮派分子郭震宇罪状大会。1978年2月3日，中共乐平地委，地革委召开揭批“四东说念主帮”过甚在乐平地区的帮派骨干大会，郭震宇被照章逮捕。17日，我校在名山电影场召开揭批郭震宇罪状大会。校革委会副主任戈平告示开除郭震宇的校籍。校革委党的中枢小组成员黄澎、被动害致死的副院长李钧的夫东说念主张珍，被动害致残的教务处副处长万少萍的男儿万怡控诉了郭震宇的罪状。他们抽噎的控诉激起全场对“四东说念主帮”过甚帮派分子的极大义愤。除郭震宇外的我校的其他“四东说念主帮”帮派分子也都受到了法律的责罚，大快东说念主心。1978年2月，清查“四东说念主帮”的斗争奏凯收尾。

狡辩“两个揣摸”，招待常识与科学的春天

闹翻“四东说念主帮”之后，和宇宙其他高校一样，我校的师生职工庆幸获得了荣达，他们对故国和学校的畴昔充满着期待和但愿，以一种只争旦夕的障碍心情准备投身到学校的转换和建设中去，要把被“文革”耽误了10年的时间寻回来。但是，在他们的身上还压着两座大山，这等于“两个揣摸”。“两个揣摸”是“四东说念主帮”在熏陶阵线上反动念念想、表面、路线的中枢，是加在常识分子头上的“紧箍咒”，“文革”天然收尾，“两个揣摸”还莫得得到批判。狡辩“两个揣摸”就成为科教阵线上的常识分子的共同呼声。

在全党和宇宙东说念主民一致要求下，1977年7月召开的党的十届三中全会终于决定回应邓小平在1976年被撤销的全部职务。邓小平的复出已使东说念主们料想到中国将发生一场巨大变化，但这场变化的突破口在那里，多数东说念主都认为是在经济规模。但邓小平却把拨乱归正的突破口选在了科教规模，他自告英勇主管熏陶和科技。“文革”是从这条阵线上开动的，最先整顿这条阵线具有异常重要的意旨。终了四个现代化，尤其需要依靠科教规模中的常识分子的努力。邓小平说：“咱们要终了现代化，关键是科学本事要能上去，发展科学本事，不抓熏陶不行，靠空讲弗成终了现代化，必须有常识、有东说念主才。莫得常识、莫得东说念主才，若何上得去？”邓小平在科教阵线上的拨乱归正、正本清源又是从狡辩“两个揣摸”开动的。

1977年8月4日至8日，邓小平在北京召开科学和熏陶作事谈话会，这是他复出后召开的第一个会议。会上，与会东说念主员纷纷控诉“四东说念主帮”破坏熏陶和科研机构的罪状，控诉了“四东说念主帮”对教学和科研东说念主员的惨无东说念主说念的蹂躏，问题开动聚拢到要求狡辩“两个揣摸”上。代表们说：对熏陶阵线“文革”前17年和“文革”后10年究竟应该如何揣摸；17年培养了多量的常识分子，现在大多数都是各条阵线的骨干，为什么还说是基本上莫得执行毛主席创新路线，现在其他各条阵线，都已明确是以红线为主，为何唯独熏陶阵线是黑线总揽？（盛懿、孙萍、欧七斤编辑：《三个世纪的跨越——从南洋公学到上海交通大学》，上海交通大学出版社2006年3月第1版，第213页。）

8月8日，邓小平在会上明确指出：新中国成立后17年的熏陶阵线“主导方面是红线。应当信服这十七年中，绝大多数常识分子，不管是科学作事家照旧熏陶作事家，在毛泽东念念想的光辉照耀下，在党的正确指导下，勤勉劳动，努力作事，取得了很大收货，异常是熏陶作事家，他们的劳动更辛苦。现在差未几各条阵线的骨干力量，大都是开国以后咱们我方培养的，异常是前十几年培养的，如果对十七年不作这么的揣摸就无法解释咱们取得的一切成就了。”“我国的常识分子绝大多数是自觉自发为社会主义服务的。”他还指出：无论是从事科研作事的，照旧从事熏陶作事的，都是劳动者。因此，要尊重劳动，尊重东说念主才。“常识分子的名誉要回应”。邓小平的讲话说出了常识分子的心里话，责罚了常识分子多年来困惑不明的问题，获得了一次又一次历久欺压的掌声。会后，这个讲话广为流传，被称为“八·八讲话”。

正在熏陶阵线要求狡辩“两个揣摸”时，被“四东说念主帮”阻滞的毛泽东1971年在宇宙熏陶作事会议期间的一段讲话记录被揭披露来：“十七年的揣摸不要讲得过分，在无产阶层专政下执行了舛错的路线，不是多数东说念主，是一少部分东说念主。多数常识分子照旧拥护社会主义轨制的，执行封、资、修路线的照旧少数东说念主。”

我校师生职工积极地过问了批判“两个揣摸”的斗争，除了收听铁说念部组织的批判“两上揣摸的播送大会（我校钱冬生教授在大会上作了发言）外，1977年11月24日，我校还召开了批判“两个揣摸”、搞好熏陶创新的动员大会。会后，各系、处都召开了批判会、谈话会，结合我校施行和切身经历，控诉“四东说念主帮”炮制“两个揣摸”，破坏熏陶、肆虐东说念主才、虐待蹂躏常识分子的罪状。校报《西南交大报》刊登了教务处多量判组写的文章《批判“两个揣摸，大干熏陶创新》，用我校新中国建立以来为故国培养东说念主才，为故国建设异常是铁路建设所作出的孝顺批驳“两个揣摸”。

在邓小平的推动下，中共中央决定召开宇宙科学大会，1977年9月18日，发出了《对于召开宇宙科学大会的见告》，宇宙崎岖掀翻了向科学本事现代化进军的激越，积极进行宇宙科学大会的筹备作事。为了招待宇宙科学大会的召开，10月20日，我校召开了“文革”后初次的科学大会，对在“文革”的缺乏处境中相持科研并取得恶果的16个科研先进集体和49名先进作事家颁发了奖状和奖品。

1978年3月18日，宇宙科学大会在北京召开，出席者6 000东说念主，这么大限制的科学大会，在新中国的历史上是空前的。我校教师王金诺和教授罗河（特邀代表）光荣地出席了此次嘉会。邓小平在会上发展了“八·八讲话”的精神，冷漠了“科学本事是分娩力，同期亦然一种推动历史前进的伟大创生力军”的重要不雅点，重申常识分子的绝大多数还是是工东说念主阶层我方的一部分。大会制定了《一九七八年至一九八五年宇宙科学发展撮要（草案）》，大会还对在科学研究中作念出非凡孝顺的先进作事家和先进集体、常识分子进行盛大赏赐。号召群众树宏愿、立壮志，向科学现代化进军。

我校有15项科研恶果荣获奖状：

一、TDG-IA型1吨可控硅电瓶叉车（谢川、刘淑珍、江春生）

二、铁说念养路机械——电瓶捣固机（覃骏、蔡连弟等）

三、208/209 C—D轴客车转向架的研制（毛家驯等）

四、24-40m无碴无枕预应力钢筋混凝土梁（沈大元、奚绍中、段立华等）

五、北京症结通惠河三孔预应力一语气箱型梁（劳远昌、何广汉、卢和乐、陈国藩、展开敬等）

六、小流域暴雨泾流分析与算计（黄宽渊等）

七、ZP-25型低悬臂铺轨机（王金诺等）

八、新式架桥机（唐经世、周志鳌、俞文清）

九、锚定式支挡建筑物（彭胤宗、池淑兰等）

十、新式轨下基础——合座说念床（杨少文、劭力新、聂厚显）

十一、韶山I型电力机车（杜庆萱等）

十二、ZDZ-I型撞击式电磁飞舞落砂机（潘启敬等）

十三、电气化铁路分区亭晶管无触点领略安装（潘启敬、钱清泉等）

人妖泰文

十四、断裂力学在电站锻件及焊合件上的应用（孙训方、凌树森、郑其生、李泽震、戴国征等）

十五、Dy-FII型电气化铁说念供电系统治略安装的研制（钱清泉、潘启敬等）

中国科学院院长郭沫若在大会的罢了式上作了题为《科学的春天》的书面发言。他说：科学的春天到来了！从我一世的经历，我悟出了一条半疑半信的真谛，科学需要社会主义，社会主义更需要科学。他的话响应了广大常识分子的共同的心声。

此次大会不但有劲地推动了科教规模中的拨乱归正，而且对社会主义现代化建设奇迹产生了深远的影响。此后，广大的常识分子受到前所未有的贵重，科学和熏陶奇迹的发展受到全社会的关注。中国的科教奇迹大地春回，一元复始，风起云涌。

全校召开了盛大的大会宽容罗河、王金诺，王金诺在大会上神志飘溢地传达大会的盛况，学校号召全校教职工乘宇宙科学大会的东风，向现代科学本事进军。

1978年5月，铁通部召开“工业学大庆”赏赐大会，我校钱冬生、林贞被评为先进分娩者，24～40m无碴无枕预应力混凝土梁科研组被评为先进集体。10月16日，铁说念部发布《对于赏赐铁路科技阵线先进集体、先进个东说念主和优秀科技恶果的决定》，我校有3个单元（无碴无枕预应力钢筋混凝土梁科研组、可控硅牵引电机反馈试验台研制组、成昆线百家岭地说念病害观看整治组）获先进集体称号；有4东说念主（王金诺、潘启敬、吴炳焜、孙训方）获先进个东说念主称号；有韶山I型电力机车等14个项目获优秀科技恶果奖状。12月9日，铁说念部召开全路科学大会，我校路湛沁等14东说念主参加了大会。我校有14个科技项目获奖。

12月30日，我校召开全校教职工大会，对在宇宙和全路科学大会上获奖的项目进行赏赐。

我校夙昔天然也贵重科研，但与教学比较，还略逊一筹，显得相对薄弱，宇宙科学大会对我校影响最大的是：把学校办成既是教学的中心，又是科研的中心，两个中心的办学念念想从此深入东说念主心，形成共鸣。学校为了饱读励教师向现代科学本事进军，制订了《西南交通大学科学本事恶果奖励办法》《西南交通大学优秀科技论文奖励办法》《教学、科研项目承包办法》等一系列规章轨制。在“六五”期间，靳蕃真挚对“新式复数旋转码及编码译码器”的研究新得首届宇宙发明博览会发明奖；黄时寿真挚等参与的科研项目“无缝暴露新本事的研究和推行应用”获首届国度科技进步一等奖，马荣斌等真挚完成的“腾冲区域航空遥感应用本事”科研课题的子课题“遥感在铁路选线中的应用”，获中国科学院科研恶果一等奖，国度科技进步二等奖。

1980年，曹建猷教授光荣当选中国科学院学部委员（1994年改为中国科学院院士），这是我校科学的春天的捷报。

相持彻头彻尾，平反冤假错案

高校是“文革”的重灾地，我校是重灾地中的重灾户。在林彪、江青反创新集团过甚打手的指挥挑动下，我校多量教师、干部、职工和学生遭受歪曲、蹂躏，致残致死。闹翻“四东说念主帮”之后，异常是党的十一届三中全会之后，中共中央组织部分批召开落实常识分子政策、平反冤假错案谈话会。会议根据邓小平在宇宙科学大会上讲话的精神，明确冷漠，解放初期对于常识分子“结合、熏陶、改造”的方针还是不适用于目前情况，现时要不绝作念好复查与平反常识分子的冤假错案作事；对常识分子要充分信任，甩手使用，作念到一资半级有责；调养学非所用，作念到东说念主尽其才，才尽其用，努力改善他们的作事要求和生涯要求。1978年11月3日，中央组织部发出《对于落实党的常识分子政策的几点意见》，要求在不绝作念好平反冤假错案作事的同期，正确揣摸常识分子部队的景况，尽快落实党的各项政策。文献发出后，根据中央的指示，我校成立了落实政策办公室，在校党委的径直指导和关联部门径直配合下，除对“文革”中的冤假错案平反外，还对新中国成立后历次政事领略中的冤假错案，也本着彻头彻尾、有错必纠的精神予以平反。

校党委制定了《中共西南交通大学对于平反翻案落实政策中的若干问题的决定》，并于1978年12月，1979年1月、11月先后三次召开平反翻案冤假错案落实政策大会。到1979年底我校的平反冤假错案的作事基本收尾。

平反翻案的冤假错案主要包括以下几个方面：

一、为原唐山铁说念学院党委平反。

在林彪、“四东说念主帮”反创新修正主义路线影响下，我校“四东说念主帮”帮派分子，把原唐院党委诬蔑为“黑党委”、把原党委文告兼院长顾稀同道打成“三反分子” “死不懊丧的走资派”；把大部分党委成员以及院、处、系的党政干部打成什么“以顾稀为首的国民党反动势力”“顾家王朝的黑干将”“走资派”“叛徒”“密探”“牛鬼蛇神”等，把多量敢于彻头彻尾的公共打成“保皇派”，进行虐待蹂躏。

校党委认为：在顾稀同道主理唐院党委和行政作事期间，是坚决贯彻毛主席创新路线的，是坚决执行党的熏陶方针和各项政策的，为国度培养了多量的才高行洁铁路建设东说念主才。在教学、科研等各方面都取得了很大收货。全院的各级党政指导干部和教师，绝大多数是好的和比较好的，作事勤勤恳恳，是忠于党的熏陶奇迹的。对强加给他们的各样罪名和一切诬蔑装假之词，一律推倒，予以平反，回应名誉。夙昔依此所整的材料一律废除，个东说念主被动所写材料退还本东说念主。

夙昔由此而受到遭灾的广大干部、教师、职工和学生，被扣上千般帽子和装假之词也一律推倒，给予平反，回应名誉。

二、为广大教师平反。

校党委认为，我校广大教师绝大多数是好的、比较好的。钦慕党，钦慕毛主席，钦慕社会主义故国，是忠诚于党的熏陶奇迹的，为铁路建设奇迹作念出了巨大孝顺。

林彪、“四东说念主帮”出于他们反创新的政事需要，放肆破坏党的常识分子政策，肆虐党的熏陶奇迹，对广大常识分子进行了虐待蹂躏。把广大教师诬蔑为什么“臭老九”“资产阶层常识分子”“资产阶层反动巨擘”“学霸”“红笔大刀”“牛鬼蛇神” “毒瘤”等；把从国外留学归来的教师强加给什么“密探”“国际间谍”“里通异邦”等莫须有的罪名，进行虐待斗争，致使有些同道遭蹂躏致死、致残。

对这一切诬蔑装假之词和强加的罪名，十足予以推倒，透顶平反，回应名誉。但凡立案审查处理过的，均应再行作念出复查论断，由此形成的档案材料一律作废，废除。个东说念主所写材料均退还本东说念主。

三、为我校迁建中的问题平反。

校党委认为，我校迁建西南是毛主席备战、备荒、为东说念主民策略决策的具体体现，全校师生积极参加了峨眉建校工程，作念出了应有的孝顺。林彪、“四东说念主帮”过甚帮派分子，诬蔑峨眉建校是为“二月兵变服务的”，遭灾了不少同道，蒙受不白之冤。所谓“二月兵变”练习造谣，对因此而受到批判和蹂躏的同道，全部给予平反，回应名誉。

四、为唐山“驱除反动门户”期间受蹂躏的师生平反。

1968岁首，在林彪、“四东说念主帮”反创新修正主义路线的影响下，我校在开展所谓“肃门户”领略中，把其时“铁说念兵团”“浪遏飞舟”“红五七”“东方红兵团”等公共组织打成“反动门户”。“四东说念主帮”帮派骨干、郭震宇一伙，在学校私设公堂，大搞造孽拘禁，刑讯逼供，实行法西斯专政，刑具技俩多达一二十种。被造孽抄家、游斗的干部、教职工、学生达百余东说念主。顾稀、万少萍、黄澎、孙雨亭等同道遭受刑讯毒打，致伤、致残。被他们蹂躏致死的有原唐山市委机关干部于明信、杨月峰、刘国栋和我校原副院长李钧，职工贾宗光、刘春荣、纪凤荣，学生杨令群、陈永等同道。在“肃门户”领略中，郭振宇一伙攫取和驾驭了毕业目生拨权，在1968年至1970年的毕业目生拨、个东说念主念念想总结、组织缔结中使用了各样诬蔑装假之词，倒置口角，污染口角，并把同他们不同不雅点的学目生拨到边陲地区，当作责罚。

根据中共唐山市委决定，校党委提神告示：凡因“肃门户”受到审查的均属冤案，受到遭灾和蹂躏的广大公共和干部均予平反，回应名誉。受蹂躏致死的予以平反翻案，按照政策作念好善后作事。“肃门户” 中强加的诬蔑装假之词均予推倒，个东说念主被动写的检验一律退还本东说念主，整个材料一律废除。

对其时辰拨的毕业生档案材料处理，由学校统一发函到毕业目生拨的所属单元，将1966—1970年往届毕业生的毕业生登记表中自我念念想总结和组织缔结从其档案中抽出废除。

五、为“计帐阶层部队”“一打三反”领略中冤假错案改正平反。

校党委认为，在“计帐阶层部队”“一打三反”领略中，原校“三结合”指导小组先后两次造孽搜检了近40位同道的家，是破坏民主和社会主义法制的，应予回应名誉。清查中形成的立案材料，一律废除。

对于“唐山工学院应变委员会”问题，1978年3月17日，已由校党的中枢小组决定，应以一般公共性组织予以论断，对于参加过该组织的东说念主员，当作一般经历看待，原作论断告示作废。关联此问题的材料予以废除，个东说念主被动写的检验退还本东说念主。

原唐院幼儿园的所谓“政事案件”问题。自1966年至1970年，因幼儿说了错话，乱画而立案的16起，触及幼儿共20多东说念主，遭灾家长、真挚、保育员共40多东说念主。对于受遭灾、受审查、受蹂躏的同道一律平反，回应名誉。一切关联材料均予废除，个东说念主材料退还本东说念主。

六、为被动害致死的同道平反翻案。

林彪、“四东说念主帮”反创新集团过甚在我校的帮派分子郭震宇一伙，在“文化大创新”中，猖獗蹂躏广大干部、教师和职工公共，在我校被他们蹂躏致死的有：我院副院长李钧、机械系党总支副文告姚宝根、桥隧系代系主任张万久、电机系副系主任姚皙明、机械系系主任史家宜、建筑学教研室副主任姚富洲、铁说念系讲师熊大路以及职工贾宗光、许汉勋、纪凤荣、刘春融。学生杨令群、陈永、李振河、崔建功等。校党委认为，这些受蹂躏的同道都是好同道，均属冤案，应予平反翻案。凡强加给这些同道的一切诬蔑装假之词均予推倒，透顶平反，回应名誉。

七、为错划为“右派”分子的师生平反。

校党委认为，1957年反右派斗争中，孙竹生、陈忠淦等72名师生被定为“右派分子”，全部属于错划，一律予以改正，回应政事名誉、恢收复工资待遇。蓝本是党员的，回应党籍；蓝本是共青团聚的，撤销其开除团籍的刑事包袱，按超龄办理离团手续；开除公职的，按端正妥善安置；对已死一火的，予以抚恤，并对受遭灾的家属子女出具了诠释，排除影响；

八、为受“冀东专案”遭灾的同道平反。

根据中共唐平地委、中共唐山市委见告：文化大革射中，按照陈伯达的反动表态，唐平地区曾搞了“冀东专案”，遭灾了曾在冀东地区作事过的多量党员、干部，变成了很大的假案。中共唐平地委、中共唐山市委已对此案平了反。对受到负担的我校谷云青、于纯、万少萍、贾焕生等同道也予以透顶平反。

九、为张鸿逵、田玉华平反。

原唐山铁说念学院铁说念建筑系系主任张鸿逵和藏书楼管理员田玉华，因所谓“国际间谍案”受到遭灾，曾被捕审查。现经关联单元复查，所谓“国际间谍案”，纯系陈伯达等东说念主制造的沿途冤案。校党委决定为张鸿逵、田玉华回应名誉。

十、为在反“右倾”斗争中受到舛错处理的同道平反。

为了进一步落实党的政策，我校党委对在“文化大创新”中被动害致死的同道，除在落实政策大会上告示平反翻案外，还分袂举行了骨灰安放庆典。先后举行骨灰安放庆典的有：我校原副院长李钧、桥隧系张万久、机械系系主任史家宜、电机系副系主任姚皙明、铁说念系姚富洲、机械系党总支副文告姚宝根、藏书楼馆员贾宗光、我校职工刘春融、徐汉勋、纪凤荣等。

底下是史家宜教授的小女儿刘卫红，在参加史家宜教授骨灰安放庆典时写下了一篇十分感东说念主的文章：

花圈上的留言

献给我的爸爸史家宜教授

缺乏的岁月夙昔了，如今常识分子又再行成为社会主义的宝贵钞票，成为党的奇迹的结合、依靠的力量。您蒙受的不白之冤，终于得到了平反翻案，党组织还是按照您的本来面庞书写您的历史。今天，我和姆妈、哥哥、姐姐们围聚西南交大，来到您的身边，您在重泉之下一定会破涕为笑吧！

来看望姆妈的指导和您的共事们滚滚不绝。他们都怀着对您的尊敬和爱戴，念念念着您，倾吐您的事迹和为东说念主，这给母亲在悲愤抑郁中带来了莫大的宽慰。我当作您的女儿，为有这么一位好爸爸而感到自重。

爸爸，您早年留学英国，常识渊博，但您从不高傲，永久昼耕夜诵地相持学习。您常说：“国外铁路奇迹发展很快，不学习新事物就要落伍，我弗成坐吃资本。”为了赶超世界先进水平，为国度培养高质地的本事东说念主才，您在50多岁时，还刻苦自学俄文和德文。现在，您这种勤奋治学的精神，仍在激励着我知难而上，努力攀缘医学科学的岑岭。

敬爱的爸爸，您天然是旧社会的常识分子，但新中国成立以来，您能自觉跟党走，把我方的全部常识和元气心灵孝顺给党的熏陶奇迹。致使党和东说念主民直到今天还满怀深情地念念念着您，赞颂您的良习，这绝非偶然。这是您胸襟中存有的一个信念，“唯有社会主义才能救中国”。是您在改造客不雅世界的同期，努力学习马列主义、毛泽东念念想，不息改造主不雅世界，渐渐扶植了尽心全意为东说念主民服务的世界不雅。您不仅严己律东说念主，也从严熏陶子女。您往往嘱咐咱们：“要听党的话，要听毛主席的话，要作念到才高行洁。”在您殒命的那天早晨，留给我独一的遗言，等于“好勤学习，天天进步。”今天，可以告慰爸爸的是，上学期，咱们河北新医大期终评选时，我被评为三勤学生和优秀共青团聚。今后，我还要以您为榜样，不绝努力，争取更大的进步。

亲爱的爸爸，咱们父女俩辨别已有十二年了。我有不知些许个不眠之夜在苦念念冥想，像您这么一位忠诚于党的熏陶奇迹，一心为公的好教授，为什么竟遭到如斯谴责中伤，歪曲和降低。致使您哑忍不了这种精神上的肆虐。直到1976年10月，“四东说念主帮”被闹翻，真相才大白于六合。是党给与咱全家第二次解放。两年多来，我忧喜错杂的复杂心情无法用话语向您倾吐，但是请爸爸宽解，咱们一定化悲痛为力量，把您留给咱们的极其宝贵的创新精神和崇高情操注入我的生命之中，化为我的行动，我的决心，在终了四个现代化的进军中让她获得长生。

爸爸，以上的笔墨不是伤感的诗句，而是您最青睐的小女儿与您旧雨重逢时奉献给您的花圈上的留言。

安息吧，爸爸！

您的小女儿刘卫红

1979年于峨眉

我校还先后为在“文革”中殒命的“五老”中的罗忠忱、顾宜孙、伍镜湖举行了骨灰安放庆典或缅怀会。1978年9月25日，在上海成华义冢为顾宜孙举行了骨灰安放庆典，铁说念部副部长刘白涛主理，刘圣化默哀辞。1980年5月14日，在峨眉校区为罗忠忱、伍镜湖举行缅怀会。校党委刘圣化文告主理，沈正光，曹建猷分袂默哀辞，各地学友送挽联、花圈以及派代表来漫骂有百余东说念主，共同顾虑一代宗匠的崇高品德和光辉事迹，寄托后东说念主对他们的怀念和哀念念。

东说念主们终于盼到了这一天，这是东说念主民的奏凯，党的彻头彻尾的优良传统又回到东说念主们中间。

学校作事重点转向教学和科研

1978年12月，党的十一届三中全会，是新中国成立以来中国共产党历史上具有历史意旨的伟大转换，三中全会冷漠了把全党的作事重点由阶层斗争转移到社会主义现代化建设上来的策略决策。学校党委在三中全会精神指引下，把学校作事重点转向教学和科研，经历十年“文革”的折腾，现在终于可以安下心来，一心一意搞教学和科研。

调养指导班子和组织机构，整顿学校规律

闹翻“四东说念主帮”后，我校拨乱归正渐渐深入，“文革”中建立的机构已弗成适合学校作事重点的转移。遵命中央的部署，1978年12月22日，全校师生神志欢送工宣队员离校。

1977年11月3日，校革委会党的中枢小组决定撤销各专科熏陶创新实践队，回应教研室和系，以利于加强教学与科研，提高办学质地。

为了调养与充实学校的指导班子，1978年8月，铁说念部任命刘圣化为我校党委文告、校长。苏光[1]为党委副文告，何志先、曹建献、许守祜为副校长。刘圣化1922年生于四川铜梨县，1936年入重庆高级工业学校土木科学习。1938年1月参加中国共产党。1939年去延安，历任教员、政事指导员、县委宣传部部长等职。新中国成立后，历任铁路工程局、铁路局、基建总局等单元党委副文告、党委文告、副局长、局长等职。1978年8月至1982年1月，任西南交大校长、党委文告，后调任朔方交通大学党委文告，1985年离休，2009年病逝。

9月9日，根据上司决定，撤销西南交通大学创新委员会、创新委员会党的中枢小组。各系的创新指导小组也同期撤销。创新委员会建立的机构也一并取消。13日，刘圣化在校的办公会议上告示了经铁说念部批准的我校党、政机构的称呼及各系、处、部、科以及直属单元的干部东说念主事安排。我校新的机构为：校长办公室、成都办事处、东说念主事处、教务处、科研分娩处、后勤处、基建处、研究生部、东说念主民武装部、藏书楼、筹议财务科、子弟学校、校刊裁剪室、铁说念工程系、机械工程系、电机工程系、铁说念运输系、基础课部、马列主义教研室、铁说念电气化与自动化研究所、应使劲学研究所。党委下设党委办公室、组织部、宣传部、统战部、顺序检验委员会、武装部等，政事部撤销。

熏陶部根据“文革”后的形式，修改了《宇宙重点高等学校暂行作事条例（试行草案）》。新颁发的《高教六十条》比较重要的变动是将以往端正在高校“实行党委指导下的以校长为首的院务委员会负责制”改为“实行党委指导下的校长单干负责制，”取消了蓝本的校务委员会，设立学术委员会。

1978年11月6日，经铁说念党组决定：端庄回应建立中国共产党西南交通大学委员会。刘圣化任党委文告，沈正光、阎焘、苏光任副文告。1979年10月27日，我校召开了“文革”后第一次党员代表大会。刘圣化作了《解放念念想，昂然精神，为把我校办成教学、科研中心而奋斗》的作事答复，选举产生了中国共产党西南交通大学第六届委员会。党委会中莫得了工宣队与军宣队的代表，充实了教师代表。刘圣化任党委文告、沈正光、阎焘、苏光任副文告。苏光、姚玉飞任纪委的正、副文告。我校实行党委指导下的校长单干负责制后，系一级实行系总支指导下的系主任负责制。1979年4月，韩铭来校任副校长。

在党委的指导下，全校掀翻了学习、贯彻十一届三中全会精神的上涨，在学习中，表面筹商施行，对学校建设与发展中的重要问题，对学校作事重点转移问题，对如何按照三中全会精神，把我校办成现代化的重点大学，如何保持永久的安定结合的局面进行了厚爱和热烈的筹商。此次学习和“文革”中的学习不同，批判了“两个但凡”[2]，相持了彻头彻尾、解放念念想，相持了实践是磨练真谛的独一模范，撤销了永久存在的本本主义的管理，三中全会文献的学习为终了学校作事重点的转移打下了坚实的念念想基础。

在党委指导下，接踵召开了共青团代表大会、学生代表大会与工会代表大会，共青团、学生会、工会的组织得到了充实和健全，行动也积极开展起来。

我校民主党派组织在经历了“文革”大难、罢手行动十多年后也回应了组织行动。1981年4月16日，我校盛大举行了中国民主同盟西南交大支部、九三学社西南交大支社回应组织行动大会。我校民主党派结合我校的特色，为学校的转换与发展出规划策。骄矜了我校民主党派东说念主士在经历了“文革”的倒霉，莫得动摇钦慕故国和拥护和社会主义的立场。民主党派组织和行动的回应，为学校作事要点的转移、为学校的转换与发展，营造了一个结合和谐的氛围。我校许多民主党派成员与民主东说念主士被任命为校院、系部的指导东说念主，曹建献、钮小明先后被任命为我校副校长。民主党派与民主东说念主士的许多优秀东说念主物被选为宇宙、省、市东说念主代会与政协的代表或成 员。1983年6月，曹建献被选为第六届宇宙东说念主大代表、刘世楷当选为宇宙政协委员。

在十一届三中全会之后，学校的千般学术组织与团体也纷纷建立或恢回生动。

回应高考招生轨制

在邓小平推动下，1977年10月12日，国务院批转熏陶部制定的《对于1977年高等学校招生作事的意见》，决定从当年起，改变“文革”期间高校招生不考试、“推选上大学”的办法，回应了“文革”前的高等学校荣达入学考试轨制。上述意见端正：但凡工东说念主、农民、上山下乡和回乡常识后生、复员军东说念主、干部和应届毕业生，只须适当要求均可报考。考生应具有高中毕业或相配于高中毕业的文化水平。招生办法是：自发报名，统一考试，地、市初选，学校登第。登第荣达时，最先保证重点院校。政审主要看本东说念主表现。

统一招生轨制的回应，受到了热烈的宽容。有东说念主把它譬如为好像爆炸了一颗原枪弹，震撼了中国大地，给无数的后生尤其是身在农村的常识后生看到了新的但愿和畴昔。他们的运说念能与高考筹商起来，一个在分数眼前东说念主东说念主对等、可以通过我方的努力和公说念竞争进入高等学业校，改变我方运说念的期间，经过11年的苦苦地期待，终于莅临到他们眼前。宇宙有570万东说念主报考，经过中央的批准，动用了印刷《毛泽东选集》第5卷的纸张印刷高考试卷。其时年登第的东说念主数唯有27万余东说念主，这是新中国成立后高考竞争最猛烈的一次。

1977年11月，我校11个专科共登第荣达521东说念主。这是我校“文革”后初次通过高考登第的学生。本科学历一律定为4年。由于考试，登第时间已连年底，入学时间推迟到1978年3月，这是开国后独一的一次。白天放歌，芳华作伴，500多名芸芸学子来到峨眉山下高等学府的殿堂。他们是故国走进新期间的见证东说念主和爱益者。3月13日，我校在名山电影场举行盛大而热烈的开学业典礼，宽容新同学的到来。这批新同学年龄跨度在共和国的历史上亦然空前的，有的已过“而立”之年、致使已为东说念主父东说念主母，有的则从中学毕业、未届“弱冠”，稚气未消。这些新同学，尤其是那些在“文革”时期毕业的“老三届”深深懂得学习契机谈何容易，他们入学后，如饥似渴地学习科学常识，形成了其时特殊的校园习惯。努力学习以及他们上山下乡、多年社会阅历而形成的眼力和才学，使他们成为中国熏陶史上的特殊的一代，从他们中产生了许多优秀的东说念主才，于今活跃在中国的舞台上。

1977年仅仅回应高考的开动，从1978年起，高校招生回应宇宙统一考试，由熏陶部组织命题，各省、自治区、直辖市组织考试、评卷和在当地招生院校的登第作事。根据邓小平的指示，“在公布参加体检名单的同期，公布全体考生的各科考试收货。公布的方法，由县（区）招生委员会见告考生所在单元，分袂转告本东说念主”。增多招生考试经由的公开、透明。1978年秋，我校本科19个专科共登第本科荣达814名。10月14日，我校举行盛大的开学典礼，宽容新同学的到来。校党委文告兼校长刘圣化在大会上致辞，对新同学委托孔殷的期望，1979年，我校又招收本科荣达698名。这届高考的特色是端正考生年龄一般不超过25周岁，为了不埋没东说念主才，又端正，学习收货优秀的后生，经单元诠释，年龄可放宽至28周岁。这么，从1979年起，高考考生的主体为应届高中毕业生。1977年考生，前两届普遍年龄较大、有的已成亲生子的情况从此成为历史。经过两年调养，中国高考终于步入常轨。

从1977年回应高考起，我校本科学生东说念主数渐渐回升。至1981年已达3 552东说念主，接近“文革”前1962年历史最高水平的3 723东说念主。至1985年，本科生在校东说念主数已达3 827东说念主，超过历史上最高水平。

回应高考和狡辩“两个揣摸”使高等熏陶的拨乱归正迈开了关键性的一步，扭转了“四东说念主帮”变成的严重混乱局面，学校的教学作事开动走上正规。回应高考、尊重常识、尊重东说念主才成为社会的新风，它带动了其他规模的拨乱归正和社会习惯的好转，成为宇宙念念想解放的前锋，可以绝不夸张地说：回应高考改变了中国的社会样貌和整整一代致使几代中国后生的运说念，由此也影响了故国的畴昔。

为了适合熏陶形式的发展，学校还采取了多种体式办学，如在本科生熏陶中招收走读生和代培生。另外，还回应与发展了成东说念主高等熏陶，回应了函授、夜大学。在成都设立函授、夜大学部。异常是回应了还是停办10多年的干部班，1980年4月1日，我校举办的工务工程班与电气化运输班开学，这是我校举办的第十届干部班，全路32个局、厂、院校的72名干部来校学习，学制两年半。以后我校还在20世纪80年代举办过多届干部班，如监理班、经济管理班、团干班、政干班……等，为铁路建设作出了重要孝顺。1986—1993年，受铁说念部部委托，共创办厂长、总工程师培训班8期，共培训东说念主员784东说念主。1988年我校成立成东说念主熏陶学院，形成了有函授、夜大学、成东说念主大专脱产班、大学后不绝熏陶、高等次干部职务培训多类型、多档次、多体式、专科涵盖面广、具有相配限制的、安身铁路、面向宇宙的成东说念主高等熏陶的新局面。高等次的干部班与研究生课程进修班，1980年至1991年共招收400东说念主，1992年至1995年，共招收480东说念主，系数880东说念主。普通干部班的东说念主数更多。

回应严谨治学的优良传统，保证培养东说念主才的质地

“文革”前我校有严谨治学、严格要求的传统，严谨治学不仅保证了我校的教学质地，而且对学生的治学立场、作事立场，致使东说念主生立场都会发生深刻的影响。施行上它是对学生的一种科学立场的培养，但是这种严谨治学的传统在“文革”中受到严重的破坏，闹翻“四东说念主帮”之后，学校的作事重点转移向教学与科研，回应严谨治学的优良传统成为当务之急。

回应严谨治学的优良传统是从以下几方面入部属手的。

“不以法则弗成成方圆”。回应严谨治学的光荣传统是从制订一系列的关联教学的规章轨制开动的。通过一系列的规章轨制，加强学校的管理，有章可循，有章可依。学校制订了《学生考勤办法》《学生生涯管理办法》《科场法则》《对补考不足格的处理意见》《教师侦察办法》《教师作事量的暂行办法》……这一系列的严字当头的规章轨制，回应与整顿了学校平素的教学规律，这是严谨治学的前提要求。

从1979—1980学年第二学期，学校进行了期中的教学检验，发动全校的干部、教师检验教学，随班听课，问卷观看，开千般类型的谈话会，各系、各教研室要对教学检验作出总结，冷漠改进意见。此后，这种检验形成了轨制，每学期都要进行一次，时间定在学期中间，检验时间不祥用1个月阁下。这项轨制对保证和提高教学质地起了重要作用。

在“文革”中受到破坏最严重的是考试轨制，“文革”前我校的考试轨制是很严格的，于今校内仍流传着罗忠忱、罗河、黄安基……等严格考试的故事。我校的严谨治学的传统渗透在严格的考试轨制之中。但这种轨制在“文革”中被诬蔑为“红笔大刀”“砍杀工农”、培养修正主义苗子……交白卷的被称为“英杰“，严格要求的真挚受到虐待蹂躏。严格的考试轨制取消了，改为题目公开，或让学生写念书答复、书面总结，有的班级选拔小组自行评卷，百分制取消了，记分只记“优秀”“合格”“不足格”，致使不消记分。在“两个揣摸”的枷锁下，严格考试轨制被视为“关、卡、压”，以学生为敌东说念主，被狡辩了。教师们在评分上存在不敢评、不肯评，采取了一律合格的违心的作念法，教学质地严重下落。“文革”之后、回应了严格的考试轨制，制定了相应的轨制。1979年1月期末考试，这是回应高考的第一次期末考试，回应了百分制，学校要求全校师生承袭与发扬严谨治学的优良传统，严格考试轨制，得到广巨匠生的热烈拥护。考试结果，筑路1978级学生平均90分以上的占48%，为全校收货最好的班级。对少许数违抗考试顺序的按照关联端正作出严肃处理。1981年7月16日，经校指导决定，对上学期期末考试中舞弊的11名学目生别给予记过（10名）、留校察看（1名）的校纪刑事包袱，所舞弊的科目一律以0分计，不准补考、必须重修。严格的考试轨制，对回应我校严谨治学的光荣传统，对于学风、教风的转变，对于回应平素的教学规律，对于提高教学质地起了重要的作用。

在“文革”前，我校在严谨治学方面有许多行之灵验的办法，但有的在“文革”前就被当作资产主义的东西而被狡辩了，有的在“文革”中被当作“修正主义”的东西而被取消。十一届三中全会之后，在党的解放念念想、彻头彻尾念念想路线指引下，本的确践是磨练真谛的独一模范，结合我校现时施行，厚爱总结了夙昔的经验，改进教学，提高教学质地。

第一，强调教学作事是学校的中心作事，在改造教学筹议时保证课堂教学和书本常识教学时间，减少参加社会行动和分娩劳动的时间，提高课堂熏陶的质地。

第二，加强教学第一线的力量尤其是基础课主要由教学经验丰富的教授、副教授担任主讲教师。对讲课教师冷漠严格要求。对后生教师初上讲台要经过侦察并有年长教师的匡助，保证教学质地

第三，1978—1979学年第一学期开动，在全校各专科的1978级本科生和研究生中试行学分制，我校是铁路院校中最早实行学分制的，学校制订了实行学分制的教学筹议。学分制，是学分当作学生学习收效的计量单元，学生在取得学校端正的最低学分就可毕业。克服了年级制教学中，对学生专科学习模式要求“一刀切”的弊病，承认学生之间存在学习基础与才能等之差别，以便贯彻因材施教的原则。这有益于提高学生学习的自主权和积极性。控掘学生学习的潜力，使学习优秀的学生能脱颖而出，裁汰学习期间，提前毕业，服务社会。如铁说念工程系1978级学生汤理，入学前自学了大学的高等数学，入学后参加高等数学免修考试，收货优秀。阅卷真挚发现汤理在数学方面有培养出息，向教务处建议准许他选学数学师资班（1977级）的全部必修课，并在教师指导下自学数学1977级还是学过的课程。一年后各科考试收货优秀，自第二学年起，汤理跳班转入数1977级学习。又如运输系1983级学生王忠刚和王明彗，均在3.5年中修完端正的学分，提前半年毕业，成为我校首批提前毕业的大学生并被推选为免试攻读硕士学位的研究生。

第四，加宽学生的常识面，适当减少必修课学时，增开选修课。许多教师按照学分制的要求，根据我方的特长以及国表里新本事、新学科的发展，结合学生的需要，为学生开出选修课。仅从1978年起，在短短的两年中即开出选修课35门。值得冷漠的是，在解放前我校曾经开出过选修课，但基本上是天然科学和本事科学课程，而在这开出的35门选修课程，数、理、化、力学等天然科学课程有11门，工程本事类课程14门，而包括第二外语在内的东说念主文社会科学类的选修课有10门，这在我校历史上是荒凉的。

第五，1981年4月，学校制订了《西南交通大学对于教学作事几个具体问题的暂停端正》，是对我校“文革”前教学作事中行之灵验的方法的一个总结。其中异常强调在回应我校优良传统时要厚爱加强“三基”——基础表面、基本常识、基本技能的原则。我校从建校以来一贯贵重外语、数学、力学等基础表面的及工程制图、工程测量等本事基础课（专科不同课程也有不同）的教学与实践，而况对学生要求严格，因而培养出来的学生，到作事岗亭去，脱手才能强、上手快、潜力足、能遭罪，受到用东说念主单元的宽容。但这一切在“文革”中受到批判，认为是表面脱离施行。“文革”后，学校回应了蓝本的传统，加强了“三基”的教学与实习，教学质地有了光显的提高。

加强师资部队建设，回应职称评定作事

建立一支高质地的师资部队，提高教学质地是办好重点高校的关键。我校在“文革”前，是一所师资力量较强的而况有严谨治学、刻苦钻研、自食其力、彻头彻尾优良传统的老校、名校。但由于“文革”的肆虐以及搬峨眉，生涯与作事要求的费劲，十多年来，教师部队不仅莫得增多，反而减员200多东说念主，师资部队的数目与质地都出现了与重点高校不相适合的严重景况。学校指导在学校作事重点转向教学和科研的经由中，把加强师资部队建设当作学校的一项具有重要策略意旨的任务。通过千般途径，采取许多措施，在政事上厚爱落实常识分子政策；在作事上抓好回应职称的评定作事；在组织上实时把一批政事修养好、业务才能强、有开拓进取精神的中后生教师熏陶到校、院、系和教研室的指导岗亭上来；在业务上选拔多种方式进行培养。同期，千方百计地改善教师的作事和生涯要求。

1978年3月，国务院批转熏陶部《对于高等学校回应和普及职务的请示答复》，其中冷漠：蓝本确定和普及的教授、副教授、讲师、助教，一律灵验；回应职称评定，可以越级普及教授、副教授。我校积极地回应了还是停顿十多年的职称评定作事。同月，经我校评定、并经四川省创新委员会文教组批准，普及黄克欧、朱育万、孙训方三位副教授为教授；普及车惠民、潘启敬、王兆祥三位讲师为副教授；普及王金诺、卢传贤等9位助教为讲师。这是我校1962年以来第一次普及本事职称，普及职称的闸门由此打开，这是我校拨乱归正的又一恶果，亦然落实常识分子政策的重要内容，加强师资培养的重要措施。6月，校创新委员会党的中枢小组决定，普及200名助教、教员、教辅东说念主员为讲师。一年之内两次提职，在我校历史上初次。12月17日，校学术委员会成立召开的第一次会议上，审议普及教授、副教授职称问题。1979年7月5日，经校学术委员会评定，上司批准，王韶华、黄安基、路湛沁、毛家驯、卢孝棣、倪志锵6名副教授普及为教授，黄棠等61名讲师普及为副教授，从此，我校的职称评定作事进入惯例。

为了责罚师资青黄不接、力量不足，1978年4月，学校决定从1977级荣达中选拔60名政事念念想好、表面基础较强的学生，组成数学师资班，当作数学师资培养；另外又抽调10名学生当作外语师资培养。之后，又从1978级学生中选拔了100名学生，组成物理、力学、铁路电气化与自动化3个师资班。同期，在1978年我校还招收了43名荣达，组成马列主义师资班。这些师资班的学生一部分留校任教师，另外一部分统一分拨至铁路和其他高校任教师。这是我校师资中的荣达力量，使我校1982年教师组成中后生助教在校的975名教师中所占的比重从18%上升到32%。他们中的许多东说念主现已成为我校关联学科的骨干、学科带头东说念主和领军东说念主物，有的已成为我校党政指导干部。

为了办好师资班，学校及数学、物理、力学、马列等教研室的教师们煞费苦心、付出了艰辛的劳动。这些教研室本来师资不足，教学任务又重，要承担师资班的培训任务费劲的确很大，尤其其时峨眉的生涯和作事的要求都很艰苦。但这些教师发扬我校的优良传统，把费劲留给我方，圆满地完成了任务。

我校办数学师资班是1978年3月份才定下来的，4月10日就要上课，时间很紧迫。郭可詹教授在已担任本科学生18学时的教学课外，坚忍挑起师资班的“线性代数”和“代数几何”两门课的任务。“老骥伏枥，志在沉”“义士晚景、壮心不已”。这位已逾耳顺之年的老教授在接受任务时动东说念主地说：“我已年过60，所谓夕阳无尽好，仅仅近薄暮，但我至少还能为故国作事十几年，我但愿能用我的夕阳余光，为我校培养年轻一代的数学师资孝顺我方的一份力量”。这位开国初期从好意思国归来的博士、教授，为了为故国的熏陶奇迹无私作事，莫得教材我方编，找不到印刷的方位我方脱手刻蜡板，每天都作事到夜深。他的讲课，他的精神，“随风潜入夜，润物细无声”，启迪着一代后生教师。他们从郭教授那里不仅学到了数学常识，更重要的是学到了一个东说念主民教师应该具有的作事感、包袱感。郭教授还是离开咱们多年了，但是他永久活在他教过的学生的心中。学生们把他敬称为“心中的灯”。这是数学师资班的学生对一代宗匠的深情回忆：

“咱们异常想念30年前，咱们和郭先生旦夕共处的峨眉年代。那时，郭先生已逾花甲，虽一齐崎岖，但终究柳暗花明，走入了东说念主生的巅峰时节。咱们等于这么庆幸地在阿谁时候与先生相遇。

先生在咱们心中是个儒雅而又亲切的父老。咱们谨记，先生老是走路来到咱们教室，精神矍铄。穿着俭朴而清洁整都。由于期间的烙迹，咱们进校时学业收货狼籍不都，先生从来不因学生敏而宠、讷而弃。无论是城里的孩子照旧农村子弟，先生一律对等对待。因此，不管是谁，碰到什么样的难题，无论时间多晚，咱们都敢去敲先生的门，找先生求解。先生家中如豆的灯光，透过峨眉的雨雾，在冥冥中指引咱们前行，成为咱们心中的灯。

先生在数学这个机密的世界里，是个得说念之东说念主。是以，先生的讲课，老是深入浅出，形象生动，端倪深切，瀽瓴高屋。咱们都谨记，他讲的拓扑学，触及那么多复杂深邃的认识和推导；而在先新手中，如竹筒倒豆，清流入渠，滴滴点点，都在关节之处。些许年了，咱们还回忆开头生幽默地说：东说念主体的拓扑结构等于个面包圈。听先生的课，咱们常感到那种和机灵在沿途游戏的愉悦。咱们学到的不仅是常识，更体验到如何去建立一种自信、去把捏那些未知世界里的学问。

先生是身膂力行的东说念主。咱们都忘不了上个世纪七、八十年代，熏陶常识界还处于一个乍暖还寒的时候，许多异邦的先进教材还莫得被翻译。先生为了把最新、最好的东西教给咱们，就我方脱手，一边翻译外文教材，一边脱手刻蜡板，用油印机印成教材发给咱们。使在中国大西南山野莽莽之地肆业的咱们，才有契机搏斗到学科中一流的常识。咱们好多东说念主都是在多年之后，在远方的国外留学时，才愈加深刻地体会到这一丝。其实，也真实这么，在学问上咱们走得越远，咱们离先生就越近。

先生是个大梦初醒之东说念主。因为此，先生一身浩气，贫无立锥，保持孤苦的东说念主格，阐扬解脱的精神。每次和先生交谈，都可以感受到先生刚直不阿的布衣风骨。这和先生倾终生之元气心灵于数学不无关系。先生一世追求的是一个真，探究的是一个理。从数学到东说念主生，从物资到精神，先生是会通通晓了。咱们今天顾虑先生，就要像先生那样，终生追求真谛。因为唯有追求真谛，才能使咱们像先生那样，得到解脱。（鲍歌等20东说念主：《怀念郭可詹教授》）

1983年，郭可詹光荣加入中国共产党，他被屡次评为优秀共产党员。1985年“五一”国际劳动节，被中华宇宙总工会授予“宇宙优秀熏陶作事家”称号，并荣获中华宇宙总工会初次颁发的“五一劳动奖章”，当作宇宙铁路系统的先进模范东说念主物的代表，赴北京参加了4月30日举行的都门东说念主民庆祝“五一”国际劳动节和挂念宇宙总工会成立60周年大会。1991年，又被铁说念部评为“宇宙铁路优秀常识分子”，被国务院确定为“有超越孝顺的常识分子”并享受政府特殊津贴。郭可詹把我方的一世都献给了故国的熏陶奇迹，献给了西南交通大学。身心交病，诲东说念主不倦，燃烧我方，照亮学生。

表面力学教研室的徐鹤寿真挚除担任机械系本科学生课外，还承担了力学师资班的表面力学课程。他常说：时间不饶东说念主，越是上年龄，越要多作念作事。1978年4月，他开动感到胃部不适，膂力不支，吃饭很难下咽。群众建议他去检验。他总说：“没什么，现在群众任务很重，我弗成打乱筹议，等上完课再说”。群众那里知说念，其时他已患有食说念癌，为了不耽误教学，他以极大的毅力与病魔作斗争。一天只可吃二、三两饭，一小碗饭要吃一两个小时。上昼有第一节课，他要在早晨4点钟就起床冉冉吃完饭，有时致使空腹去上课。下课回家里，已元气心灵阑珊，累倒在床上。在共事们的一再劝说下他才去成都看病。在去成都的头天晚上，他还去同学的寝室答疑，他心里顾虑着的唯有——学生。他殒命时唯有53岁。真实春蚕到死丝方尽，烛炬成灰泪始干！这等于西南交大的老教师为培养年轻一代而献出的一切，致使不吝我方的生命。

马列教研室贯串了铁说念部下达的一项缺乏的任务——创办马列主义师资班，为铁路高校培养一批政事表面课教师。师资班成就马克念念主义形而上学、政事经济学、中共党史，天然辩证法四个专科（后增设经济管理专科）。教研室指导李泳、毛子洄、朱铃等真挚，紧密结合，结合教研室的施行情况，采取多种体式培养学生。一是充分调治和阐明本教研室和本校联系课程教师的积极性和业务专长，二是采取“请进来”“走出去”的举措，即：把北京大学、复旦大学等名校的知名教授黄楠森，朱伯昆等请来，为形而上学和天然辩证法专科的学生系统的上课；另一方面，把中共党史、政事经济学、经济管理等专科的学生送到四川大学、北京大学等高校随班听课，参加考试。在政事经济学中除了传授马列主义的经典著述外，还谨防先容现代西方的经济学说，除专科课外，强调学习高等数学。这在其时是比较超前的，而且是有远见的。因而他校原意用两个毕业生抵我校1个毕业生。教研室的真挚们全身心肠过问了师资班的教学和管理，好多位真挚超负荷作事，一个东说念主担任几门课。有的真挚累得生病入院，还莫得痊可，又走上讲台。经过四年的艰辛努力，既提高了教师的业务水和气马列师资班的合座质地，又为我校、铁路高校和方位院校输送了一批概括修养优秀的马列表面东说念主才。目前，这批毕业生都已成为马克念念主义表面和念念想政事熏陶方面的巨匠、学者和骨干力量。马列主义师资班的开设开了我校培养东说念主文社会科学东说念主才的先河，马列主义教研室其后发展为社会科学系，收尾了我校莫得文科专科的历史，推动我校向多科性大学的发展阐明了重要的作用。

学校还通过举办短训班、研讨班、进修班等办法，匡助中后生教师提高业务水平。1978年8月，桥隧系最先利用暑假举办了英语进修班，由高渠清教授用英语西宾“材料力学”。参加进修班的除本系年轻教师外，还有铁说念系、基础课部等的教师。9月，曹建献、刘钟华教授分袂为电机系及机械系的教师开英语进修课。1980年10月，我校为教师开设英语白话学习班，由外语教研室主任王世馥副教授主讲。此外我校接受熏陶部委托我校主办“材料力学新教材讲习筹商会”，接受铁说念部委托举办了力学师资短训班、出洋进修后备东说念主员日语培训班。在这些培训班里，除我校教师外，还有铁路高校和其他高校的教师参加。除此除外，我校还遴派教师出洋进修。在1982年9月前，已先后派出走访学者和进修教师20余名。其中绝大部分归国后，成为学校改造旧专科、创建新专科、引进世界先进科技的学科骨干和学术带头东说念主。为了选拔优秀教师作进一步培养，制订筹议进行重点培养。此外学校还制订了攻读研究生课程办法和选拔优秀生的办法。学校还饱读励教师积极参加国外、路表里的千般学术行动，开展科研。

为了调治教师教学积极性、体现按劳分拨的原则、饱读励教师教学积极性，我校试行了教师作事量轨制，实行《教师教学作事量逾额津贴试行办法》，1979年12月，年终评奖，全校有1943东说念主获一、二、三等奖，占教职工总额的90.7%，获一等奖的教职工149东说念主，占6.8%。数学、物理、外语、体育、理力、材力、电子学、电机学等9个教研室36名教师逾额4480学时，发给津贴1344元，这个数字在今天看来，无关紧要，但在当期间表了一种标的，饱读励教师努力作事。

加强教材建设

努力办勤学校需要抓好“三材”，即东说念主才、教材、器材。1977年8月，邓小平指出：“熏陶轨制中有好多具体问题，……关键是教材。教材要响应出现代科学的先进水平，同期要适当我国施行情况。”我校把教材建设当作落实作事重点转移的一项基本建设来抓，而况取得了重要成就。

1979年10月5日，根据国度教委《对于建立高等学校理科教材和工科基础课教材编审委员会的见告》，我校郭可詹教授被聘为工科数学教材编审委员；朱育万教授为工程制图教材编审委员；孙训方教授为工程力学教材编审委员会材料力学小组成员。

1980年1月7日至26日，国度教委委托我校主办“材料力学新教材讲习筹商会”，历时3周。参加筹商会的有180余所工科院校代表185东说念主，列席37东说念主。会议由我校孙训方教授主理。会议期间，孙训方教授就新教材的编写稿了先容，并在会上作了《线弹性断裂力学基础》的答复。

1981年3月20日，由铁说念部熏陶局主理，组成8个专科教材编委会，在我校召开编委会，编写适用于铁路高校的新教材。由我校负责的有铁说念工程及桥梁地说念、内燃机车、铁说念车辆、铁说念机械化、电力机车及供电、铁说念自动化等六个编委会。

1983年10月13日，熏陶部委托我校在峨眉召开“机械零件及旨趣教材编审会，”出席会议的有各院校代表40余东说念主。

1983年10月15日至20日，铁说念部委托我校主理的“算计机教材筹商会”，在我校举行。曹建猷教授任算计机教材编委会主任，潘启敬教授为副主任。

自1978年至1983年，有我校主编或主审的千般教材及参考书达83种。并有不少教材获奖。包括：

马荣斌等真挚编写的《遥感旨趣和工程地质判释》获1982年宇宙优秀科技典籍二等奖。

任朗教授所著《天线表面基础》获1983年世界通讯年电子工业部宇宙电子类专科优秀材料稀疏奖，优秀通讯类典籍二等奖，四川省1983年重要科研恶果二等奖。《天线表面基础》出版后受到好评。国务院副总理方毅致信任朗说：“我国这方面著述甚少，而天线在表面与讹诈方面均笨重要。”好意思国加州大学教授梅冠香称许说：“这本书是到目前为止天线竹素中最完备的一册”。

1983年我校教师主编的7部教材和协编的6部教材分袂获得铁说念部优秀教材一、二、三等奖。他们是：

获得铁说念部优秀教材一等奖的是：何广汉、车惠民、谢幼藩、卢和乐合编的《铁路钢筋混凝土桥》（上、下册）。

获得部优秀教材二等奖的是：倪志锵主编的《铁路工程和机械化施工》，章涵绪、严隽耄编写的《车辆构造》选线设计教研组编写的《铁路选线设计》，魏说念远协编的《机车柴油机旨趣》。

获得优秀教材三等奖的有：朱育万与兰州铁说念学院周棣萼主编的《画法几何》，黄棠、周其刚、王效通编写的《结构设计旨趣》，刘成宇、陈录生、李克钏编写的《土力学基础工程》（下册），沈权、陈玉华协编的《内燃机车构造及旨趣》（下册），谭达明、高品贤协编的《机车柴油机能源学》，杜庆萱、连级三、黄昌继协编的《电传动机车限定》，陈启藩、周好意思玉协编的《内燃机车电力传动》，关宝树、麦倜曾协编的《铁说念地说念》等。

[1]苏光……

[2]1977年2月7日，《东说念主民日报》《红旗》杂志和《解放军报》发表题为《学好文献收拢纲》的社论，冷漠“但凡毛主席作出的决策，咱们都坚决拥护，但凡毛主席的指示，咱们都矢志不渝地遵命。”

关系学校运说念与出息的抉择——扩建成都

20世纪80年代，我校党政指导班子变动较多。1982年1月，铁说念部任命阎焘为校长，免去刘圣化校长职务，专任党委文告，免去沈正光副校长职务，专任党委副文告。

阎焘，1982年1月至1983年10月任西南交大校长，1983年10月至1984年7月任学校党委文告。阎焘1926年6月诞生于山西省平遥县北汪村。1943年夏考入国立交通大学贵州分校，1946年随学校复员唐山，至1950年毕业，期间加入中国共产党，并积极指导和参与学校反饥饿、反内战、反蹂躏的学生领略。毕业后留校作事，1951年参加铁说念部组织的抗好意思援朝工程队，任政事指导员。回校后任熏陶科科长、院办秘书、铁说念系助理、教务处处长、副校长、校长、党委文告等职，20？年离休，2007年病逝。

1982年6月8日，铁说念部任命王润霖为副校长，8月5日，任命路湛沁、孟庆源为副校长。1983年10月12日，任命阎焘为我校党委文告，王润霖任党委副文告、校长，杨清春任党委副文告，孟庆源、李植松、孙勋任副校长。期间，刘圣化、沈正光离任，韩铭离休，曹建猷、路湛沁因年龄辞去行政职务。

王润霖，高级工程师，1983年10月任西南交大校长，1984年7月至1993年6月任学校党委文告。王润霖1930年1月24日诞生于河北省乐亭县。1952年毕业于唐山铁说念学院铁说念工程系后留校任教。1953年1月参加中国共产党。1951年曾参加铁说念部组织的抗好意思援朝工程队。留校作事后曾赴苏联共青团中央团校学习。回校后历任我校的团委文告、校长办公室主任、副校长、校长、党委文告等职，曾任四川省第八届东说念主大常委会委员，外事、侨务委员会委员。1996年6月退休。

1984年7月30日，铁说念部党组与四川省委约定，我校指导班子作以下调养：王润霖任党委文告兼校长、阎焘任顾问人，免去校党委文告职务。任命沈大元为副校长。9月28日，铁说念部政事部决定，孙勋副校长改任党委副文告。1985年10月14日，铁说念部任命沈大元为校长，免去王润霖校长职务。24日，又任命沈大元为党委副文告。1986年？月，任命胡正民、白家棣为副校长。1987年5月7日，任命孙济龙为副校长。期间，孙勋、杨清春、胡正民奉命调离。

沈大元，教授，1985年10月至于1993年6月任我校校长、党委副文告。沈大元1932年10月21日出身于江苏省江阴市，1953年毕业于唐山铁说念学院土木匠程系，学习期间参加铁说念部组织的抗好意思援朝工程队。留校后历任土木匠程系副系主任、副校长、党委副文告、校长。曾任四川省科技顾问人、中国铁说念学会副理事长、中邦交通协会常务理事等职，1996年6月退休。

学校指导班子在80年代完成了一件关系我校运说念和出息的大事，责罚了30多年莫得责罚的校址问题。

重提校址问题

校址对大学的建设与发展是个重要问题，它关系到办成一个什么样的大学和培养什么样的学生的问题。

我校迁址峨眉莫得经过厚爱论证，也莫得庸碌地听取广巨匠生的意见。由于反右派斗争的警告太深刻了，校址问题已成禁区，有意见也不敢提。迁址峨眉后，“文化大创新”开动了，在乡村办重点大学，教学、科研上可能产生的矛盾被散失了。

这种情况在“文革”收尾、异常是十一届三中全会以后，情况有了根底的改变。经过拨乱归正，学校把作事重点由阶层斗争转向教学和科研。1978年3月，我校被国务院确定为第一批回应和办好的重点高校之一。在其时的历史要求下，学校处于一个闭塞落伍的山乡，要在这里把西南交大办成宇宙一流的以培养铁路高级建设东说念主才为主的工科大学，办成名副其实的宇宙重点大学，存在着许多难以责罚的矛盾。

学校由唐山迁往峨眉，从城市迁到乡村，形成了强烈的反差。学校远离城市，孤处山乡，信息闭塞，交通未便。即便去成都，拥堵不说，往复需要3天，去北京、天津、上海就更费劲了。群众对“蜀说念难”有了深刻的体会。我校是工科大学，以轨说念交通为特色，但要在峨眉搞科研，教学要结合铁路施行，四邻不靠，配合费劲，不像在唐山，隔条马路等于机车厂，走不了10分钟，就到了火车站，一出校门就能看到京沈铁路。每天京沈铁路的火车从学校门口呼啸而过。我校购买典籍府上，只可由四川省外文告店在乐山的代销点和峨眉县新华书店在校区的代销店供应。由于其时是按地区级别筹议供应，乐山是地级，峨眉是县级，我校所在地是区级。不仅书目不全，而且数目很少，1971年出版的英汉新辞典，这么极其普通的用具书，只供应我校两本。外文竹素和重要的社科与科技竹素，学校见都见不到。

峨眉建校是在“文革”期间进行的，因陋就简，建筑模范较低。校址选在丘陵地带，教学与生涯的用房建在各小山头上，给作事与生涯带来了极大的未便。住在镜泊山的教师要去电机馆上课，步碾儿不得少于半小时。生涯要求很差，供应的是农村水平，买米、买菜……要赶场，利用作事时间赶场买米、买菜是正当的、平素的。为了改善生涯，每到日曜日，不少教师要跋涉去县城。可以见到许多交大的教职工，包括许多博学多才的老巨匠、老教授也背上背篓与当地农民一样，骑上自行车或徒步，往复学校与县城的路上，成为一说念特殊的原意线。蹉跎岁月，不知花费了些许时间。不可能5/6时间用于教学、科研。校病院建在西山梁，住在路北区的教职工生病，要从路北区下山、再爬西山梁的150多级台阶才能到达病院，至于子女的熏陶、办事问题也很费劲。

对于这些费劲，铁说念部和四川省是知情和同情的，曾经作念过许多努力，教职工的生涯作事要求较初到峨眉时有了一些改善，至“文革”收尾时，学校还是初具办学限制。在这么的情况下，办一所普通的高校是可以的。但是，要办成一流的宇宙重点高等工业学府是有费劲的。这种情况不仅我校遇到，许多与我校一样，在“文革”前内迁的学校都遇到了。庆幸的是“文革”后他们都还是从三线迁回旧址或另择新居。铁路部门高校，迁至石家庄的北京铁说念学院，迁至江西的上海铁说念学院，迁至宁夏的上海铁说念医学院也都已迁回旧址，而唯独我校仍留守在峨眉，这成为我校一个解不开的心结。

其时办成一流大学的最大的费劲，是留不住东说念主。办一流的大学必须有一流的师资与一流的学生。我校在历史上蜚声海表里，成为与清华、上海交大、浙大等名校并驾都驱的高校，关键是我校有一流的师资。解放前以茅以升和五老（罗忠忱、顾宜孙、伍镜湖、李斐英、黄寿恒）等一代宗匠以及学校“门槛高”选拔的高材生，一流师资与一流的学生才成就了唐院历史上的爽直。但是迁址峨眉后，由于上述的各样费劲，使得学校东说念主才流失严重。有的老教师因大哥体衰，来不了峨眉（如张泽熙、罗河等），有的来了峨眉，弗成适合峨眉的生涯环境而又被动离开的（如杨耀乾，这时已年逾花甲，因体魄弗成适合而由校指导同意离开峨眉，回家编写教材，《平板表面》《薄壳表面》于1989年、1981年出版）。有更多的教师，教学骨干、学科带头东说念主，认为在峨眉难以施展才华，英杰毋庸武之地，调离学校（如戴天民，1960年在德国德累斯顿工业大学获博士学位，是我国最早研究感性力学的极有造诣的学者，离开峨眉调往他校。此外如毛家驯、张震、沈培德……可以列出一长串的名单，都从峨眉流失了。一些研究生毕业后不肯留校，分拨到我校的大学毕业生也不稳定。

我校迁峨前夜，共有教职工1 581东说念主，搬迁峨眉后调离318东说念主。我校搬迁峨眉前，共有教师625东说念主，到1979年已调出106东说念主。在峨眉期间，机械系焊合教研组50%的教师都流失走了。这就使学校的师资部队元气大伤，教学质地下落，科研力量削弱。

学校搬迁峨眉后，招生质地显耀下落。许多后生学子只知唐山铁说念学院，不知西南交通大学为何校。送达至我校的邮件往往被误投到西安交通大学。1978年招收815名荣达，其中以第一志愿登第者仅225名，二、三志愿在内的唯有409名，空额只可降格以求。1978年级荣达登第的平均总分为359分，其中低于熏陶部端正的重点学校最低登第线340分者有92东说念主。1979年级，我校登第荣达平均为325分，在宇宙重点高校中居于中间偏下的水平。

这种情况传到了外洋，许多老学友拙嘴笨脑，不信赖这是真事。一所在历史上曾经立名中外的唐山交大，若何会丧失了在宇宙高校中最初的位置！！！

我校虽有一批教师流失，但有一批对学校有深多心思、舍不得离开学校的骨干教师在去留的问题上弃取了“留校”。在“文革”之后，党和国度贵重熏陶，贵重科研，迎来了他们一世中发展的又一个春天。他们勉力要再造学校的新的爽直，把学校办成一流的现代化的大学。他们看到许多昆季院校，包括其时与咱们同迁四川而又返城的昆季院校在转换开放的大好形式下，日月牙外乡发展，不甘落伍，他们要收拢机遇，乘势而上。校址问题本来是个禁区，但“文革”之后，在十一届三中全会解放念念想，彻头彻尾路线指引下，他们厚爱地念念考了学校的出息和运说念问题，念念考了如何把西南交大办成一流的现代化大学的问题，于是校址问题再次成为全校关注的热门。寻求校址问题的责罚成为我校在十一届三中全会后念念想解放的一股大水。

都心合力，为了一个共同的主义

事非经过不知难。我校责罚校址问题经历了缺乏逶迤的经由。在转换开放的春风里，在党和政府的指导、关怀和扶直下，在全校师生、学友和眷注我校发展的东说念主士的共同努力下，最终圆满责罚——扩建成都，演绎了又一个动东说念主的春天的故事。

1979年3月13日，校党委利用十一届三中全会开动了转换开放、社会主义现代化建设的新时期，经济建设成为党和国度的作事中心，熏陶成为国度发展的策略重点这一有益的时机，第一次向铁说念部党组冷漠了对于校址问题的答复，并上报党中央、国务院，抄报熏陶部，冷漠迁往北京、河北石家庄、唐山或保定、四川成都的建议。

10月，刘圣化校长在峨眉主理召开校址问题谈话会。随后，我校教授、副教授50余东说念主签名，向其时国务院华国锋总理、邓小平副总理及诸位副总理冷漠“马上回应唐山交通大学”的建议。紧接着，全校各单元1356名教职工联名向党中央、国务院上书，“要求趁早责罚西南交通大学校址问题”。 罗河，高渠清教授以个东说念主口头给中央写信，要求迁校。学校党委在概括各方面意见的基础上，于1979年11月以西交党字（79）第122号文报送铁说念部党组并转报党中央、国务院，再次冷漠《对于西南交通大学校址问题的答复》。《答复》先容了学校的基本情况、响应了在峨眉办学的一系列问题，冷漠，“另行选址，再行建校”。根据高等学校办学的一般限定和我校的具体特色，学校冷漠，计议弃取校址要具备三个基本要求:一是要办在政事、经济、文化中心；二是要接近现代化铁路症结，有比较多的科学本事配合单元；在可能的情况下，回应这所具有80多年历史的在国表里有名大学的称呼。对于迁校地址，冷漠迁往北京、河北石家庄市或秦皇岛市、成都市。

铁说念部了解学校办学经由中的费劲，但碍于峨眉校区是夙昔三线建设时，由其时铁说念部指导班子研究决定，并由吕正操部长亲自选址的，在党组莫得作出新的决定和老部长莫得作出新的表态时，未便于作念大的变动，况且峨眉建校已初具限制，教学作事正在平素运行，铁说念部指导其时采取了在原有形式不作念大的变动前提下，改善学校的作事、生涯要求。1978年9月，批准我校借用成都铁路局招待所的房间成立西南交大办事处，设一个招待所。1979年7月，在收到我校党委对于校址问题的第一个答复后，铁说念部又把原属成都铁路局和第二工程局的两所中专学校校址划给了学校，当作办学点，成立西南交大成都分部，为学校在成都办学开了个窗户。这么，西南交大的一只脚伸进了成都，但整个这个词身子还在峨眉。

1979年12月，铁说念部党组收到校党委的又一个答复后，准备进一步推动责罚我校校址问题。1980年5月，铁说念部李颉伯、耿振林两位副部长来四川，与四川省商谈我校的迁校问题。但其时四川省委不同意我校进成都。因此，只好在铁路里面调剂责罚。此后，铁说念部指导还亲自带领学校指导，在成都市范围内铁说念部属单元有地皮潜力的地点作念过观看，但愿未必扩大学校在成都的办学点。但未能找到合适的单元和方位。

校址问题引发了1980年学校的一次罢课事件。

此次罢课的引火线是1980年下半年开学不久，就据说学校有些建筑物中有伽马射线，变成别称职工因白血病亏蚀，另外两个学生也因白血病入院。10月16日，学生举行罢课，后又冷漠迁校的要求未。对这场罢课事件，教师的心情是矛盾的：对罢课教师是不肯意亦然不赞同的，它不仅会影响学校与社会的建壮，而且会影响教学；但学生罢课中冷漠的要求却是许多教师想说而又心过剩悸不敢说出的，响应了教师们共同的要求，因而对同学的罢课又是同情和扶直的，但愿能促进迁校问题的责罚。

铁说念部、四川省对此次罢课十分贵重，实时派来了专科部队，对师生职工的健康，及校内发射线进行了测试，对伽马射线的影响作了观看分析，论断是“对西南交大这么低水平的伽马辐射照耀，还缺少科学字据说它对东说念主的健康已组成一种威逼”（《对于西南交通大学伽马射线观看作事的答复》，转引自《校史府上选辑》第35辑，方太强：《峨眉建校二十载（1965-1986）》）。由于学校的指导、各系的干部、教师实时教导，作念了耐性致密的作事，此次罢课在一语气26天后，于11月12日复课。此次罢课事件，使西南交大校址问题的影响进一步扩大。

1981年10月20日，铁说念部李颉伯副部长来我校参加建校85周年庆祝行动，他在讲话中指出：来参加你们校庆之前，铁说念部经过研究筹商，在省里还是同意咱们铁路里面调养，二对一责罚成都的用地问题的情况下，咱们来岁就安排投资，在成都扩建分部，峨眉不绝配套，峨眉仍是学校的重点。照旧这个方针：相持四项基本原则，相持备战不雅点，安身峨眉、成都，办勤学校。”从他的讲话中看出，在我校安身点的提法上似乎有了变化，即由蓝本的两只脚踏在峨眉而变为一只脚在峨眉，一只脚在成都，但主体还在峨眉。于是铁说念部作念出了“安身于峨眉，充分利用成都分部的要求，把学校办好”的决定，还下达了“对于扶直西南交大把学校办好的见告”，冷漠了一些扶直学校在峨眉办学的措施。但校址问题给学校带来的费劲，并不是仅靠一些挽回措施未必克服的。

海表里广大学友绝顶眷注母校的出息，异常是校址问题。为了使母校能尽快解脱在峨眉办学的逆境，他们选拔多种体式、多个渠说念向各级指导部门响应意见。

最先是宇宙东说念主大常委会委员，时已85岁乐龄的茅以升老校长，1981年12月1日，在宇宙五届东说念主大四次会议上以议案冷漠“请政府计议履行回应有八十五年历史的唐山交通大学”。后又在1982年11月26日五届东说念主大五次会议中，以议案冷漠“请国务院按照宪法89条13款，对铁说念部将‘唐山交通大学取消’的舛错措施，予以撤销案”。同期，宇宙政协委员严铁生、简根贤学友等23东说念主，宇宙东说念主大代表潘承孝等5位学友和王良，冯河两位学友等也分袂在宇宙政协五届四次会议，宇宙政协五届五次会议和宇宙东说念主民代表大会第五届五次会议中冷漠了关联责罚西南交通大学校址问题的提案。值得一提的是，在我校学友简根贤等23东说念主的提案中，有几位并非我校学友，而是眷注我国熏陶奇迹的巨匠、教授、学者和一些单元的指导干部，他们均愿当作提案东说念主而不是附议者冷漠我校校址问题。宇宙东说念主大代表和政协委员的提案，引起了党中央、国务院及各级政府的贵重。

铁说念部熏陶局副局长张毅学友，在作事中，一贯眷注母校的发展，异常是校址问题。由于其时的作事职务，张毅同道对外严肃执行铁说念部党组的决定，在里面筹商时竭力主张迁往成都市。在一次办公会议上，一位负责处理我校校址问题铁说念部指导对张毅同道冷漠了谴责时，张毅同道说：“毛泽东辞世时只说过农业院校办在城里是见鬼。十一届三中全会以后拨乱归正，农业院校都搬回城市来了，为什么宇宙独逐一所理工科大学，而且是重点大学，搬到农村去是正确的，而且是不可改变呢？”

在外洋，以林同炎学友为代表的41位好意思籍华侨学友于1981年11月，联名向国务院冷漠要求，责罚西南交通大学校址问题，“以利培育工程界科技东说念主才，以促进四个现代化的终了，并回应唐山交通大学的有名于海表里，以正视听，以符威信。”其后林同炎学友又屡次归国走访，在与中央指导的会见中，也屡次向中央指导提到迁校一事。1984年，林同炎学友又在我国总理访好意思期间，曾代表好意思籍华侨学友，再度上书要求计议责罚西南交大的校址问题，并于接见时递交。总理返国后，将该函转达给熏陶部研究。

以上方方面面的作事，对责罚我校的校址问题都起到了积极的促进作用。

借力东风进蓉城

1982年9月，中共召开第十二次宇宙代表大会，会议把熏陶当作终了社会主义现代化建设的策略重点之一端庄写入党的大会决议，这在党的历史上是从未有过的，充分骄矜了熏陶奇迹的重要塞位和作用终于得到了全党共同的相识。以后，中共中央和国务院屡次召开专门会议研究筹商发展熏陶奇迹尤其是高等熏陶的问题。这就为我校责罚校址问题带来了千载难逢的机遇，这是一股强有劲的东风，借着风力，我校校址问题峰回路转，柳暗花明。

1983年5月，熏陶部在武汉召开宇宙高等熏陶作事会议，落实中央上述会议精神，加速发展高等熏陶。铁说念部熏陶局局长丁关根、四川省高教局副局长王文肃和我校校长王润霖参加了会议。

在筹商加速发展高等熏陶时，王润霖校长在会上详尽分析了在峨眉影响我校发展的因素，但愿匡助责罚山区办学的逆境，得到与会同道的解析。丁关根局长回京向部党组陈说武汉会议精神时，超越谈了西南交大的校址问题，过后又主动向吕正操老部长作念了陈说，谈西南交大在峨眉办学的费劲，请他们接受迁入成都的决策。丁关根局长还带领王润霖校长径直拜访吕正操老指导，详尽陈说学校关联情况。终末，终于使铁说念部现任指导和老指导对我校校址的问题有了新的相识，作念出西南交大重点向成都转移的决定。

四川省高教局副局长王文肃深知办好高校必须具备的要求，她曾到我校覆按过，目击了峨眉办学的缺乏处境，严重影响这所宇宙知名的重点高校的发展。她从武汉复返成都后，在向省委指导陈说会议情况时，专门谈了西南交大的校址问题。认为西南交大在四川省发展高等熏陶中是一支不可忽视的重要力量。铁说念部已透出信息，如果在四川莫得妥善责罚办法，交大可以迁回河北省（其时铁说念部的意向是迁往石家庄，利用石家庄铁说念学院校址不绝发展），同期，河北省也已作念出宽容姿态，冷漠唐平地区秦皇岛海滨一块地皮可供西南交大使用（学校曾派东说念主去看过）。她异常强调，在三线建设初期迁来四川的一批高校，都因为省里不同意进入大城市，认为在四川无法发展而先后迁出了四川。交大成为剩下的独逐一所，如果再让他们迁走，就太可惜了。她的入情入理的话，使省指导如实有震憾。此后，她又积极地通过省里的一些德高望重的老同道，匡助沿途作念作事，责罚西南交大的校址问题。时任四川省委熏陶部副部长袁仲凡不仅是我校老学友，而且曾在“文革”期间在我校任过校中枢指导小组组长，有过在峨眉办学的切身经历，又熟悉省里情形，他又是有声望的老干部，在省里有一定的影响。他对母校有深多心思。他露面并动员了一些他熟悉的同道，在省里作念了多量作事。经过多方努力，省指导的立场有了转变。

1983年下半年，张毅学友主理铁说念部熏陶局的作事后，又积极向铁说念部陈璞如部长陈说西南交大校址问题。部党组决定由李克非副部长代表铁说念部与四川省协商，张毅请我校阎焘文告12月中旬到京，与他一同陪李克非到四川。一齐上，他们向李副部长宣传应借此契机与四川省协商在成都建总校而把峨眉改因素校。他们的建议被李副部长选拔，同意按在成都建总校的决策和四川省协商。12月18日，李克非副部长等抵达四川后，19日上昼，听取了学校的陈说，李副部长同意在充分阐明峨眉校区作用的前提下，在成都建总校的决策。20日下昼，四川省委第一文告杨汝岱同道会见了李克非副部长一瞥，暗示同意西南交大主体迁到成都市。

在高等熏陶要大发展的形式下，四川省委厚爱研究了西南交大扩建成都的问题。省委文告杨汝岱说：“西南交大的问题省委开会进行过研究，同意在成都近郊购地700亩建立总校，并要求把西南交大建成一所高模范，现代化大学，在四川省起示范作用。“

1984年4月3日，四川省东说念主民政府以川府发（1984）85号函复铁说念部国度计委：“同意西南交通大学在成都建总校”。5月9日，国度计委以（1984）847号函复铁说念部并抄送四川省东说念主民政府：“同意西南交通大学进行扩建，在成都建总校。”与此同期，熏陶部已确定分拨给我校世界银行贷款以引进先进的设备。

5月18日，我校召开了1984年教学与科学研究答复会，校长王润霖告示了总校迁成都的大好音讯，全场欢声雷动，响起了阵阵的掌声。全院师生职工欢欣若狂，多年的空想终于成为现实。他们暗示一定要努力作事，以施行行动支援成都总校的建设，并作念好峨眉分校的作事，为西南交大的振业升位而奋斗。国表里学友也为母校鼓掌称快，称之为“出之平川而迁乔木”。

我校校址问题得以责罚是合力作用的结果，最先是由于在党的指导下，在十一届三中全会之后，党和国度贵重熏陶的发展，尊重常识、尊重东说念主才，我校赶上了好期间；二是由于铁说念部、四川省提高与加深了对熏陶作事重要性的相识，积极指导、扶直与关怀我校的迁校作事，成都市指导为我校融入成都满怀神志，给予了放肆的扶直；其三是由于我校全体师生职工在党委指导下，广大学友精诚结合、共同努力，扩建成都经由奏响了一曲钦慕母校，魂系交大的颂歌，这种众志成城的凝合力是西南交大精神的生动体现。

“一座飞来的大学城”——扩建成都

成都选址

为了在成都选好校址，学校成立了选址小组，由副校长孟庆源任组长，计财处长胡敬俺任副组长，负责在成都的选址作事。他们还是有了几十年的选址作事的经验，此次成都选址，无论付出些许劳动，经历多大的费劲，付出些许时间，也一定要找到最欲望的校址，经得起历史的磨练，为学校发展提供必要的要求。选址小组在党委和学校行政的指导下，在全校师生职工和学友们的扶直下，开动了缺乏的选址历程。选址作事是从1984年1月开动。

四川省、成都市确定我校的校址在成都市东郊的龙泉驿区。经选址小组详尽观看后发现有在两个问题：第一，用水费劲。第二，龙泉驿区处于龙泉平地震带边际。

学校专门给成都市写答复，证实了以上情况。又经多方作事，在成都市胡懋洲市长及各关联部门的放肆扶直下，为我校的选址作事开放了大门，同意我校在市属温江、新都、郫县、双流4个郊区县覆按选址。胡市长与我校有缘，学校在平越时，胡的父亲是我校的教授，他的哥哥亦然唐院毕业的，他我方亦然平越高中的学生，对我校的悠久历史比较了解，对西南交大有比较深厚的心思。其时，4个县都很宽容咱们，地舆位置对咱们也还合适，但经过观看研究，发现主要问题是4个县的市政基础设施要求不好，要建设一所大学，修路、通水、通电等方面需要多量的投资，学校难以承受。因此，不得不另作念计议。

这么选址又从成都外围，转向了邻近。1984年4月，学校党委决定成立建校筹备组。由副校长孟庆源负责，成员有徐保林、胡敬俺、黄德铸等东说念主。1985年1月5日，成立建校指挥部，孟庆源任指挥长，校长助理徐保林任副指挥长，胡敬俺任副指挥长兼总工程师。

1984年6月，学校向四川省高教局递交了《对于西南交大在成都选址扩建总校的请示答复》，详尽证实了咱们在弃取校址当中计议的主要原则。即：有益于聚拢科技力量，加强科技配合，配套形成科技文化中心；有益于体现我校交通运输特色，逼近铁路运输管理中心，便于学校的教学、科研和分娩相结合。同期还要有益于加速建校程度，裁汰建设周期，具有较配套的市政基础设施要求，还能起到好意思化城市的作用。答复还提到，在省、市的放肆扶直下，前一段我校还是作念了多量调研作事，但都未找到适当我校要求的，较为欲望的校址。于是冷漠在成都市金牛区选校址的决策，但是，金牛区处于坪坝肥土区域，成都市未表态。

在其后的几个月里，在市政府放肆扶直下，成都市规划局协同我校建校筹备组的同道又先后覆按了牧马山、双楠、百花、光华村、赖家坡、万福、磨盘山等许多个方位，并进行了厚爱的勘探了解，查府上，走访巨匠学者，从办学要求、建设要求、市政设施要求、天然环境要求、工程地质和水文地质等方面，在本事上、经济上作念了比较，结果群众筹商认为双楠、赖家坡决策为最好。但其后经过了解才知说念，双楠端正弗成建高层建筑，是以确定了赖家坡决策。

其时，赖家坡的地舆位置以及邻近环境，学校组织各系指导及老教授看后均暗示欢然，学校指导也准备拍板定案了。但经过选址小组进一步的覆按、论证，异常是对工程地质特征作了庸碌深入的观看后，了解到该地区属于扩张地皮带，不稳健大型建筑，不然耗资巨大，后遗症多。于是1984年10月30日向成都市规划院提交了《对于西南交通大学总校在成都选址定点关联工程地质方面情况及意见》的答复，在答复中详尽写明了狡辩“赖家坡”决策的情理。成都市关联指导和部门接受了咱们的意见。于是，市规划部门又为学校冷漠了金牛坝、北莲池、九里堤和陆军总病院隔邻等4个可供弃取的决策。经厚爱覆按比较，终末采纳了九里堤，因为这里离火车站近，便于出行，逼近市区进城方便，二环路还经过校前，又在成都“铁半城”（铁说念部属在成都的铁路局、铁二局、铁二院等均在市区的西北角，占大地积较大，公共俗称“铁半城”）范围内，和铁路单元筹商方便。完全适当我校的原则。据此，采纳了九里堤决策。规划局的同道说：他们搏斗过好多单元，但对西南交大绝顶信服，会办事，端倪领路，会谈事，说念理饱和，真实让东说念主心折口服，你们真的不愧是个大学，有东说念主才。

用地决策最终要经何郝炬副省长批准。为了不致卡壳，学校又作念了厚爱研究，找到省建委主任杜恒产、主理作事的省高教局副局长王文肃，陈说校址定在九里堤情况，得到他们的赞同，于是确定联名上报省府。1984年12月18日，以四川省建委、高教局、成都市规划局和西南交通大学四个单元联名向四川省府冷漠《对于西南交通大学总校校址定点的请示答复》。答复指出：根据中央对于把熏陶当作现代化建设的策略重点的指导念念想，和国务院《对于高速发展高等熏陶的指示》精神，贯彻省、市指导同道关联加速智商开发、积极引进东说念主才、发展科学本事等一系列指示，结合成都市合座规划已确定为“重要的科学文化中心”这一城市性质，对西南交通大学这么一所历史悠久、学科较全，在国表里有一定影响的我国首批重点大学，在选址时尽量予以优惠。本着既结合城市规划，又有益于这所大学的建设与发展的原则，先后在本市邻近多个地点，从办学要求、建设要求、市政设施要求、天然环境要求、工程地质要求等方面，在本事上、经济上作了全面的分析比较。经过屡次筹商和现场踏勘，一致同意在洞子口采纳校址，具体位置拟摆在金牛区和平乡九里堤村南侧一带，占地数目根据批准的限制核定。四川省高教局王文肃副局长亲自拿了这份答复找到何郝炬常务副省长，何副省长当即暗示同意。

成都选址经历1年，选点20多个[2]，终于尘埃落定、圆满责罚，完成关系学校百年大计的任务。

选址作事收尾，艰巨的建校作事开动。

百年大计，质地第一

1984年底与1985岁首，学校分袂向铁说念部筹议统计局、国度计委上报了“苦求筹议任务书”，规划学生限制为研究生1 500东说念主，本科生4 500东说念主，留学业生100-200东说念主。专科成就从现在的22个，到1990年增多至36个。基本建设投资规划，以1990年为限，房屋建筑面积达到298 500m2，征用地皮700亩，总投资19 818.5万元。成都总校工程被列为国度“七五”期间大中型项目之一，是四川省重点建设项目。

1985年5月，学校在宇宙组织了成都总校总体规划设计决策评选行动，参加的单元有清华大学、同济大学、南京工学院、重庆建筑工程学院、中国建筑西南设计院、北京市建筑设计院、四川省城乡规划研究院、省建筑勘测设计院、省建筑学会设计部等9家设计部门。经过决策展览、公共评选、巨匠评选，从冷漠的12个决策中最终评选出了中国建筑西南设计院设计的决策，定为成都总校的修建决策。1986年1月，初步设计通过了缔结。接着，进行开工前的征地、拆迁、“三通一平”、施工设计及物资储备等一系列的准备。

1986年8月2日，成都总校建设工程于上昼9时破土兴修。这是我校建校90年来初次进入省会城市，它为学校今后的发展创造了有益的要求。最先动工的是算计机机房，坐落在校区中部。其时学校党委、校行政对成都建校冷漠了三点要求：

一、1987年必须完成结构实验室、算计中心的土建任务；

二、1988年，成都总校要经受学生和教师职工2000东说念主；

三、1988年以后，每年有一个年级进入总校，1991年，搬迁作事全部完成。

1986年9月，在铁说念部、成都铁路局及成都铁路昆季单元的神志扶直下，我校1986级荣达在成都铁路局职工俱乐部大礼堂举行了开学典礼，1200多东说念主入住成都分部，这宣告了西南交通大学在蜇居山区20年后还是踏上了省会城市的地皮。

1987年3月，总校工程全面动工。到1988年9月，仅一年多的时间，建成了各种房屋7万多平方米及配套设施，工程优良率高出成都市平均优良率一倍以上，并经受了一个年级的学生1500东说念主到成都总校上课。建设速率之快，施工质地之好，是我校夙昔建校史上所莫得的。在宇宙调养基建筹议、压缩基建限制的情况下，铁说念部、国度计委都莫得对我校建设进行调养压缩，同期，我校还被誉为大中型项目中速率快、质地好、效益高的典型。

此后，每年以一个年级的学生及研究生的限制和速率进入成都校区。到1990年，共建成各种房屋21万多平方米，学生全部转移完毕。同期，令东说念主欢悦昂然的是，在1989年宇宙建筑工程质地大检验中，四川片区共计仅有的三个建设部部级优良工程中我校就占了两个，即3号研究生楼（扬华斋）和答复厅（明诚堂）。

西南交大总校的建设被誉为“一座飞来的大学城”。

西南交大建设按功能分为6个区，既相孤苦又密切筹商。教学区是学校的主体，地处学校东南侧，城市骨干说念二环路旁，从二环路上望去，一幢幢新颖、独特的教学建筑和办公楼建筑，丰富了干说念的景不雅，学生寝室和体育区在教学区的北面，以东说念主工湖为界，西部为生涯区，逼近贸易网点，教职工及家属生涯很方便。

位于教学区和城市二环路之间以办公楼、竢实扬华雕琢与学生礼堂形成的校前区，既相筹商又彼此离隔。二环路多量的车流的噪声，通过校内12.5米宽的绿化带相隔，又有校前区作缓冲，把噪声隔在教学区除外。

由每幢教学楼自己的四合院形骸组成的内院小空间，扩展至四幢教学楼之间组成的一个较大的空间，然后以22层信息楼为轴线，把4幢教学楼有机地筹商起来。

校内交通系统明确，合理组织东说念主流、车流，学生崎岖课通过教学区北面的两条12m宽的说念路往还，教职工通过环形骨干说念，由南、北两个标的进入教学区，互不烦闷。

在教学区与家属住宅区之间，以40亩的东说念主工湖相分隔，形成了可望而不可即的空间关系，从教学区隔湖相望，湖边是树丛掩映的低层建筑，此后是成团成组的一幢幢多层寝室楼。湖面垂柳依依，小桥活水，湖塘月色，景色宜东说念主。校内遍种千般花木，四季花开勃勃生机。湖畔有建筑巨匠、白天鹅宾馆设计者佘畯南等学友设计的别具派头的学友厅（镜湖宾馆）点缀，为交大校园增光添彩。到过西南交大的东说念主无不为总校建筑拍桌赞叹。1996年5月学校百年校庆时，外洋学友归来，看到总校宏伟的建设，感叹说：“谁要说中国共产党不贵重熏陶，就请他到西南交大来看一看。”

在我校建校工程中，得到了铁说念部、四川省、成都市指导和关联单元的关怀和扶直。四川省和成都市的指导屡次莅临我校，开现场会，责罚建校中的费劲。西南交大将在天府明珠的成都市，仰望星空，再造新的爽直，为四川省成都市争气、为故国争气，不会亏负四川东说念主民对西南交大的孔殷的期望。

牢固过渡，学校要点转移成都

1988年3月30日是西南交大欢庆的节日。成、峨两地500余名师生聚拢总校算计中心楼前，举行盛大的西南交通大学在成都的挂牌庆典，党委文告王润霖、校长沈大元、教师代表郭可詹、在川的学友代表袁仲凡在庆典上讲话。沈大元校长指出：“今天，交大主体部分进入成都，峨眉校区已端庄上报铁说念部，改为西南交大峨眉分校。同道们，回忆这一段历史，深深感到咱们学校的历史是和国度的运说念和发展紧密筹商在沿途的。莫得十一届三中全会就不会有今天的成都新居。咱们信赖，咱们学校将跟着故国的发展富强而发展壮大。”学校的许多老指导、老教师及学友们纷纷发来贺电，或在校报上发表诗文，抒发我方的喜悦之情。

西南交大在成都挂牌办公，是我校进入成都的入城式，是我校历史发展上的一个重要的关节点，它标明我校开动了由峨眉向成都的要点转移，我校还是走下峨眉山，奔向故国现代化建设的开阔六合。

1988年，总校开动经受学生，1987级学生进入总校新居，1988级荣达入住分部。到1990年，全体学生已都在总校上课。成都当作学校主体的形式还是形成。

按照铁说念部的要求，总校迁成都后，峨眉要不绝相持办学。其时，摆在学校指导眼前的一个费劲问题，是在教职工中如何建壮东说念主心，终了成峨两地牢固过渡。在东说念主员的安排上，哪些教职工进成都，哪些留在峨眉，是最先要责罚的问题。

1989年2月，学校冷漠要按照“建壮教学、加强科研、加速建校、治理整顿、牢固过渡”的原则来安排和落实各项作事。而况强调，迁校一定要牢固过渡，弗成乱，弗成让教学、科研和其他作事受到损失，要求党政联手，共渡难关。为此，学校采取了牢固过渡的一系列措施。最先，要经心组织教学，弗成因搬迁使教学受到影响；其次，科研作事弗成停顿，力图扩大；再次，建壮教职工心思，终了教工分流。学校对教师分流作事十分矜重，经过屡次观看研究，于1989年1月，制定了我校职工户口迁入成都总校的原则意见。为建壮东说念主心、牢固过渡创造了要求。

为了我校的牢固过渡取得奏凯，党委加强了念念想政事作事，同期在过渡期中，干部形骸力行，不搞特殊化，党委文告、校长与广大教职工无可非议，坐一样的车，吃一样的饭，住一样的房，群众都一样，也就莫得了意见。党委在念念想政事作事中强调要发扬自食其力的光荣传统，在过渡时期，许多教师要驰驱峨眉与成都两地，为了赶火车，起早贪黑，在成都住招待所，无论什么级别都是几个东说念主一间，吃的往往是冷饭，寝室内莫得取暖的设备，也弗成沉迷。尽管很费劲、但莫得怨言，群众知说念这些费劲是暂时的，光明的远景是计日可待的。

早期进入总校的教职工，要求绝顶艰苦。异常是1988年第一批进入的教职工，独身楼和食堂还莫得完工，住在学生寝室，吃饭、看病在东门外临时搭建的工棚内，直到1989年1月独身楼和食堂完好意思才得到改善。1989年进入总校的多量教职工，因莫得家属房，只好一家挤住在扬华斋独身房里，吃饭在食堂。直到1990年才渐渐搬到家属寝室。

学校在搬迁经由中，完全依靠我方的力量，用汽车搬运。根据成都总校家属寝室完好意思的情况，教职工分批迁入成都。搬迁时，每户一辆汽车，本单元组织东说念主员匡助装卸，教职工本东说念主随车押运，汽车径直送到已分拨好的寝室，公共都很欢然。后勤和装备部门，在装卸车、资料运输中，组织协调作事致密周详，环环相扣，为学校奏凯迁移立下汗马之劳。保卫部门在其时总校校区一片工地，四周无围墙，无校门，六通四达，是典型的城乡结合部，安全隐患多的情况下，为了保护师生的东说念主身、财产安全，付出了勤勉的劳动。

在学校主体迁往成都的经由中，教学、科研和学校其他作事环环相扣地平素进行，学校呈现了一片风起云涌的现象，对学校的出息充满了但愿和憧憬，这是西南交大历史上又一段值获取忆的岁月。

根据铁说念部的决定，总校迁成都以后，要充分利用峨眉原校址，培养一般本科、专科和高等职业东说念主才。1989年9月18日，在学校要点转移成都的同期，西南交通大学峨眉分校端庄挂牌成立。10月9日，分校举行了荣达开学典礼。首批入学大专生402名。分校校长钱治平、党委文告徐耀东出席了大会。峨眉分校开动了新的创业历程。

成都、峨眉一校两地，彼此配合，彼此扶直，比翼都飞，口角分明，共同创造西南交通大学新的爽直。学校总体天然离开了峨眉，但峨眉仍然是西南交大生命的一部分，西南交大的历史，它的光荣与爽直，也会在这里得到不绝和发展。

向现代化多科性重点大学迈进

向现代化大学迈进的路线图

党的十一届三中全会开启了转换开放的新时期，我国社会的各项奇迹建设也掀翻了新的篇章，我校在拨乱归正的基础上，也开动走上转换开放的行程。

十一届三中全会后，党冷漠了新的熏陶方针，为我校转换指明了标的。

20世纪80年代初，邓小平为宇宙青少年题词，但愿作念“有欲望、有说念德、有文化、有顺序”的“四有”东说念主才。培养“四有”东说念主才成为20世纪80年代熏陶奇迹培养东说念主才的重要主义。1983年，他为北京景山学校题词：“熏陶要面向现代化，面向世界，面向畴昔”。端庄冷漠了熏陶现代化的任务。“四有”和“三个面向”组成为转换开放时期熏陶发展的两个重要标的。当贵重对后生学生的念念想政事熏陶时，强调“四有”；贵重转换开放，造就优秀东说念主才时，强调三个面向。这就使转换开放时期熏陶奇迹在东说念主才培养方面有了明确的政事和业务模范。1985年，《中共中央对于熏陶体制转换的决定（草案）》中冷漠“与经济建设为中心”的基本路线相一致的熏陶指导念念想：“熏陶必须为社会主义建设服务，社会主义建设必须依靠熏陶”，高等熏陶的首要任务是培养为国民经济建设服务、德智体好意思劳全面发展的高修养的专科东说念主才，“多出东说念主才，出好东说念主才”。明白这是对1958年冷漠的“熏陶为无产阶层政事服务”的方针的替代。根据中央对于熏陶转换的指导念念想，结合我校的施行，1984年10月6日，西南交通大学召开了第七次中共党员代表大会。在大会上，党委文告王润霖作了题为《昂然精神、加速转换、努力创举我校作事新局面》的作事答复。大会冷漠要把我校办成以工为主，工、理、管、文相结合的，具有现代化水平的万东说念主限制的概括性重点大学，吹响了我校向多科性现代化重点大学进军的军号。

1986年10月9日，铁说念部端庄批准了我校制订的“七五”（1986—1990）规划，使我校向多科性万东说念主重点大学迈出了一步。铁说念部的批示指出：“你校的全日制在校生限制为9600东说念主，其中成都总校6000东说念主，本科生4500～4800东说念主，研究生1200～1500东说念主；专科过甚他办学体式在校生争取达到3600东说念主。此外，函授生1260东说念主，夜大生720东说念主。”对于学校的奋斗主义，批复指出：“到1990年，把学校办成安身铁路，面向宇宙，以工科为主体，工、理、管、文相结合的多科性重点大学；建成教学和科研两个中心，使学校能适合铁路现代化建设和社会主义精神好意思丽建设的总主义；力图在教学、科研、学校管理和精神好意思丽建设等几个方面都达到国内第一活水平。”

为了深入了解转换开放以后社会对高校培养东说念主才的需求情况，寻求开展东说念主才培养和科技开发等方面横向合作的新规模，进一步作念好我校的转换作事，由校党委文告王润霖、校长沈大元、副校长李植松、白家棣等校指导分袂带队，部分系、处的巨匠、教授组成了四个代表团，分赴华东、中南、华北、东北地区关联单元进行观看、走访。

我校代表团此次遍访了济南、郑州、沈阳等铁路局，大桥工程局、地说念工程局、北京地铁局、长春客车厂、铁说念部第三、第四设计院等20余家铁路单元，与他们就东说念主才培养、科技合作进行了庸碌深入的筹商，出访期间，校指导还看望了在这些单元作事的学友们，听取了他们对学校教改和其他作事的意见和建议。

在东说念主才培养方面，现场普遍要求毕业生专科面要宽一些，出去等于工程师，盖房、架桥、打地说念样样能行。咱们要培养适当社会需要的各种东说念主才，在培养方式上就必须进行适当的调养。针对学友们响应，我校毕业生在专科本事方面可以，行动才能比较欠缺的问题，党委文告王润霖认为，咱们对东说念主才不雅有必要作念进一步的探讨。他暗示学校将采取不拘一格的方式，努力培养具有开拓精神的经营管理东说念主才。

此次出访是我校办学标的的一次厚爱的观看研究，明确了西南交通大学如何为社会主义建设服务。转换的路子更明晰了。

沈大元校长其后回忆说：

“我校在几十年办学经由中，在教学方面形成了一套“严谨治学，严格要求”的优良传统，但是在科学研究上是比较薄弱的。即使在教学上也存在不少问题。如学科比较单一，完全为铁路服务，和方位（省市）上关系不大，从学科上收尾了学校的发展，也收尾了学校与方位上的合作。同期，我校搬迁峨眉以后，与外界失去了筹商，群众不知说念交大唐院到那里去了，也不知说念西南交通大学是个什么学校，不少东说念主以为是西安交大。在峨眉办好重点大膏火劲很大。”

“如何作念才能改变近况呢？其时计议借校址问题责罚的东风，在学校“七五”、“八五”中冷漠几个设计。一个是要把我校办成一个以工为主、工理管文相结合，把学科放宽。第二个是加速学校发展，要有一定例模，重点放在成都。第三个等于放肆开展科学研究，搞几个试验中心，发展新兴学科。在教学上要加强基础，搞基础课测验，对学生严格要求。咱们培养的学生要念念想好、基础厚、上手快、潜力足。上手快，毕业后能很快适合作事。”

“在科研作事上要打开局面，等于要筹商施行，参加经济建设，要走出去搞观看研究。铁说念部副部长钱应麟同道曾对我说：作念任何事情，都是双向的合作，弗成仅仅片面的付出。要想与现场单元关系密切，高校一定要走在前边，别东说念主都有了还找你作念什么。高校一定要和经济建设结合在沿途，学校的影响才能打得开。”

拓展学科门类，终了多科性

在创举我校新局面的作事中，创办新专科，终了多科性是个重要方面。院系调养后，我校的专科建设是只为铁路服务，因而学科单一、专科面狭隘、理工分家，文理分途，这很难适合社会主义现代化建设的需要。当作宇宙重点大学，要阐明其在国民经济建设生力军的作用，必须遵命社会主义建设限定、高等熏陶发展的限定、学科发展的限定，使学校学科成就与社会经济发展相适合，同期也与国际高等熏陶向概括性标的发展的趋势相适合。我校收拢转换开放有益时机，回应与创办许多新专科。开办新专科是缺乏的、经历了一个彻头彻尾、念念想解放的经由，相持“三个面向”，从苏联模式框框中解放出来，从只为铁路服务的框框中解放出来。

回应理科专科

理科是基础，莫得坚实的理科，工科建设就失去了扶直，唯有理工结合，上风互补，才能口角分明。创办理科专科是我校许多教师的素志，郭可詹等教授为此而奋斗了一世。我校在20世纪50年代末60年代初曾经建立过理科专科，但其后在调养中“一刀切”被砍掉了。转换开放后，彻头彻尾，解放念念想，渐渐回应与建立了应用数学、应用物理、工程力学等专科。

回应电子算计本事专科

我校于1960年曾经创办过电子算计本事专科，而况有了一期毕业生。1962年3月，在贯彻“调养、巩固、充实、提高”八字方针中，铁说念部下令停办。

在转换开放的大好形式下，电机系系主任曹建猷教授最先猜测的是尽快回应算计机专科，追逐世界先进的科技水平。1978年4月，曹建猷教授亲自带队，在国内关联重点大学进行了专科覆按，确定了我校算计机专科的培养标的。5月31日，铁说念部批准我校增设电子算计本事专科，在电机系成立算计本事教研室，下设实验室和算计站，并决定从1978年开动招生。

创办算计本事专科，最先要建立一支高水平的教师部队。电机系指导决定从现有的教师中，抽选潘启敬、靳蕃、朱怀芳、诸昌钤、姚先启、周志诚、蔡淮等几位真挚转到算计本事专科，确定主攻标的，先后出洋重点培养。如：潘启敬的主攻标的为算计机汇聚表面，靳蕃为信息工程，姚先启为东说念主工智能，朱怀芳、周志诚为算计机系统结构和操作系统，诸昌钤为硬件借口和图像处理、蔡淮为算计机限定等。同期，开动建立算计站，由周志诚真挚负责。1978年10月28日，DJS-108电子算计机安装调试完毕。1980年，曹建猷教授走访好意思国，购买了4台PDP-11型算计机充实算计站。1982年，铁说念部分拨给我校一台I-100型算计机，朱怀芳等真挚赶赴罗马尼亚验收。以后，算计站改称算计中心，并由学校径直指导。

参加创建算计机专科的真挚们，在创建经由中，克服了巨大的费劲，付出了勤勉的劳动。最先，由蓝本学的电气工程，转到算计机科学，有多量的基础常识、专科常识需要学习，同期，算计机科学发展很快，新表面、新本事，层见叠出。其次，外语要从俄语转为英语，德语。费劲很大。但是这些真挚以极大的毅力，攻克一说念说念难关，终于把算计机专科奏凯地办起来了，对我校信息科学的建立和发展作念出了巨大的孝顺。

创办管理工程专科

党的十一届三中全会以后，我国经济建设迅猛发展。张震、毛子洄以及吴敬业等厉害地相识到，大限制的经济建设势必会带来大限制的管理需求。我校应该立即发展管理学科，传播先进的管理常识，探索我国的科学管理表面。1981年4月，学校批准成立管理工程教研室，张震担任教研室主任，开动了管理工程专科的筹备作事。1982年，教研室选送贾建民、陈洪青去上海交通大学管理工程专科攻读研究生。同期，从1977级、1978级选拔优秀学生送国内知名大学进修培养。1983年12月，学校批准建立管理工程系筹备组，张震任组长，毛子洄、吴敬业为副组长。建立管理工程教研室，郭耀煌为主任。管理经济教研室，沈德嗣为主任。1984年9月，端庄成立管理工程系，任命毛子洄为系主任，吴敬业为副系主任。并于1984年9月迎来了第一批本科生。我校建立管理工程系，在西南地区为最早，在宇宙亦然较早。

创办交通工程专科

交通工程专科是我校创办的第一个径直面向“路外”的交通专科。

早在1980年前后，我校运输系为了扩展专科面，在夙昔曾经开设过的课程《水说念、公路、航空及工业运输》的基础上，开动关注公路工程、城市交通、公路运输管理等规模。1983年，我校指导接受好意思籍交通运输巨匠董平博士的建议，决定在运输系创办交通工程专科，并向高教部冷漠建议，在高等学校专科目次中设立交通工程专科，得到了熏陶部端庄认定。同庚，运输系系主任高家驹教授收拢这一有益时机，开动组建交通工程专科筹备组，由高世廉副教授任组长。学校在成都分部专门为交通工程专科筹备组设立了办公室、府上室和微机房。划拨筹建经费及必要的设备。在运输系的放肆扶直下，端庄开展了交通工程专科的筹备作事。交通工程专科的师资是通过多种渠说念责罚的：从铁说念运输专科转来部分教师是新专科师资的主体，由高世廉教授领衔；从交通部勘探设计院、重庆交通学院聘来专科教师；安排后生教师去其它院校（南京工学院、同济大学、西安公路学院等）去进修课程；礼聘本校外系教师西宾关联课程。总之，调治各方面的力量办好新专科。

到了1984年底，筹备作事基本就绪，从1985年开动招收本科生，是我国招收交通工程专科本科生的第三所大学。

创办材料工程专科

在建立材料工程专科和建立材料工程系经由中，筹备组的真挚们克服了东说念主少、任务重的费劲，虚度年华，付出了勤勉的劳动。材料工程系的奠基东说念主——许晋堃等于这么一位让东说念主尊敬的真挚。我校陶佑卿、周笑风两位真挚写的怀念许晋堃教授的文章中说：

“1976年“四东说念主帮”被闹翻以后，许真挚就开动计议：国度要建设，熏陶要大上，应该为国度建设多作念作事。1978年，在他的带领下，成立了金属工艺学教研室。转换开放日益深入，国度建设日月牙异，真挚们又坐不住了，‘四化建设需要材料科学大上，咱们要成立材料系！’

一个唯有四位讲师、两位助教和四个实验员的教研室，要扩大为一个系，费劲之大是可以遐想的。为了责罚师资问题，许晋堃真挚冷漠：先招研究生，后办专科。得到群众的一致拥护。

还是晋升为副教授的许真挚，承担了金材1979级4名研究生西宾“合金热力学及扩散”课程。他以前莫得讲过这门课，用的是英文教材，显而易见，他备课要花些许元气心灵！

1982年首批研究生毕业。他们又招收了第二批研究生6名。前后10名研究生毕业后，有8名留校任教，壮大了教师部队。许真挚一手抓研究生，一手抓实验设备。1980年，他亲自到北京筹商入口先进的X线衍射仪。

为了加速中后生教师的成长，许真挚先后推选了2名教师出洋覆按和进修。他还给本专科的教师西宾“扩散”课。在他的培养和带动下，渐渐形成了一支比较建壮的学术梯队。转倏得，金材专科招了2届研究生，3届本科生。这时，许真挚又把眼神放到了增设博士点上来了。

1984年9月，为领路解材料学科的新动向，为培养博士生作准备，57岁的许晋堃决定亲自出马，去好意思国里海大学覆按一年。到好意思国后，他先听了一些课，借以了解学科发展近况。还要为在里海大学西宾两门课作准备，阅读里海大学请他评阅的一些论文。紧接着，他又从300篇文献索引中，选出100余篇，准备逐一阅读。他昼夜忙于阅读、念念考、研究，就在这时，他病倒了。但是，他还相持着。稍好一些，从床上爬起来不绝阅读文献。终因劳累过度，昏迷在公寓里。会诊结果是：肺部有错误，可能有病变。几天之后，在领事馆的同道护送下回到国内。3月29日，会诊确诊为肺癌。并已转移到脑部。医务作事家尽了最大努力，也未能从病魔手中夺回许真挚的生命。6月25日，许晋堃真挚的腹黑罢手了进步。

东说念主们说，老许用整个这个词身心铸成了材料工程系的骨架；他多年前的设计，恰是今天材料工程系的样貌。”

       创建东说念主文社会科学专科

新中国建立以来，承袭了解放区的办学传统，我校党政指导都绝顶贵重马列主义表面熏陶，而且形成了一支比较优秀的师资部队，在四川省以及在铁路院校中都比较超越。1978年，招收了马列主义师资班。在此基础上于1984年景立了东说念主文社会科学系，除对全校进行马列主义表面熏陶外，还开设了一系列社会科学的选修课程。跟着形式发展，1987年开动，开动招念念想政事熏陶本科生。还礼聘了关联体裁艺术等方面的教师，为学生开设关联的选修课程。这么可以扩大学生的常识面，而且文理渗透，可以普及学生的创新才能。我校成立东说念主文社会科学系，在路内高校中是创举的。1985年学校又成立了外语系。这两个系的建立，收尾了学校莫得文科专科的历史，为把我校建设成为现代化多科性大学作出了孝顺。

此外，1986年回应成立建筑系与创办了焊合工艺及设备等专科。我校早在1946年即建有建筑系，但在1951年院系调养被调养至外校，现在终于又回应建立。

经过一系列拓展学科门类，截止到1986年6月，我校共设有14个系，26个专科。根据形式发展的需要，至1990年，我校已设有：铁说念工程、桥梁及地下工程、建筑工程、航空测量与工程地质、建筑学、机车车辆、机械工程、材料工程、电气工程、算计机科学与工程、运输工程、管理工程、工程力学、应用数学、应用物理、东说念主文社会科学、外语等十七个系，29个专科，还是初步形成了以工科为主体，工、理、管、文相结合的多科性重点大学的形式。

深化教学转换，培养“四有”东说念主才

1984年10月，中共十二届三中全会在北京召开，会议一致通过了《中共中央对于经济体制转换的决定》，突破了把筹议经济与商品经济对立起来的传统不雅念，吹响了我国经济体制转换的军号。随后，1985年3月，中共中央发布了《对于熏陶体制转换的决定》，积极推动熏陶体制转换。我校告示了教学转换十五条；转换毕业目生拨轨制，召开双向弃取供需碰头会；设立教学优秀奖和教学转换奖；加强学生念念想政事作事，使我校熏陶教学转换作事走上一个新的台阶。

“教学转换十五条”

1985年4月18日，校指导举行新闻发布会，主管教学的李植松副校长向全校的真挚和同学告示了学校在教学转换方面的15条设计，征求群众意见。这15条设计，是学校在承袭我校严谨治学的优良传统的基础上厚爱总结筑路1984班全面教改试点和其他单项教改实践经验的基础上，并接纳了昆季院校的一些奏凯经验冷漠来的。它的具体内容是：

一、全面改造1985级教学筹议。为了加强对学生自学才能的培养，贯彻因材施教的原则，将85级必修课的课内学时限定在2000—2100学时，选修课增多到400—500学时，也等于在150个总学分中，必修课为120—130学分，选修课为20—30个学分。其中管理科学和社会科学的学分要有一定比例。

二、减少学校统一安排的课程。从1985级开动，学校只限定马列主义表面、外语、数学、体育四门课，其余课程由各系安排，使教学筹议、课程体系和学生的常识结构愈加趋于合理。学校作念好协调和检验教学质地，总结和交流经验的作事。

三、完善学分制。从放学期开动，实行新的学分制条例。学生只须读满学分，可以提前毕业或提前报考硕士研究生；可以选修第二专科课，考试通过，获得两个专科的毕业文凭；也可以选修理科、文科和管理科学等专科，获得双学士学位。

四、选拔和培养优秀生。从二年级开动，每年经过评定，选拔出优秀生。对优秀生单独拟定培养筹议。优秀生在借阅典籍、府上等方面可以享受研究生待遇，并可免试升入本届研究生。优秀生享受一等奖学金，每年发给一定数额的书报费。

五、更新教材。为适合新本事创新的挑战，学校要抓好教材的更新作事。新编教材既要增新削旧，又要重点超越，详略适合。适合教师西宾，又便于学生自学。在高年级学生中提倡用外文原版教材。

六、转换传统的教学方法与考试方法。教学法上要搞启发式、筹商式或专题西宾，把重点、难点讲深讲透，提高学生的自学才能和分析问题的才能。提倡考试方法的转换，强调抓好考试的命题的质地，把重点放在培养学目生析问题，讹诈所学常识责罚问题的才能上。

七、试行长短学期制。短学期安排在每年夏日，把选修课、实验课、专题讲座和实习等都相对聚拢安排在短学期。教师和实验东说念主员的作事负荷均同长学期一并计议，在具体政策上要有益于调治教师的积极性的阐明。

八、1985级试行单节排课和部分课程挂牌上课。改变现行的两节一讲课为单节排课，确保课堂教学质地。将一门课程排在统一时间，允许不同系的学生解脱弃取真挚听课，并当作检验课堂教学效果的筹议之一。

九、全口试行导师制。根据机械系试点的经验，导师制是促进教师教书育东说念主的一种好方法。导师既指导学生选修课程，指导自学，选拔优秀学生；又教书育东说念主，匡助学生树耸立确的东说念主生不雅和世界不雅。

十、从1985级开动实行中期筛选制。第二学年时，彻头彻尾地筛选不适当本科要求的学生，并安排这部分学生选修一定学分的专科课程，发给大专毕业文凭。对学习收货很差的学生应予淘汰，使学生有活力、能源和压力。

十一、转换招生办法。结合学校施行，争取以每年5%的限额，从省级重点中学中选拔优秀学生免试入学。对现有的尖子学生，除发给奖学金外，还要给学生母校发感谢信。

十二、转换实习办法。学生实习的时间和内容由各系自行安排，允许学目生组实习或利用寒暑假实习。学校注重检验实习质地。毕业设计可以写毕业论文，也可以参加科学研究，允许体式活泼千般。

十三、全天开放实验室和藏书楼。整个专科实验室相持全天开放，让学生根据我方的要求、爱好去实验室作实验。藏书楼不仅全天开放，还要为优秀生和单项发展超越的学生提供借阅典籍和府上的优越要求。

十四、改进毕业设计。毕业设计的题目在第7学期期末向同学公布，以便学生提早查阅和累积府上。第八学期毕业设计可以散播进行，也可以聚拢安排。

十五、加强外语锻真金不怕火。基础外语延至三年级、四年级，要指定学生阅读一定数目的外语府上，有要求的专科要开设专科外语。

学校公布的教改15条设计在校表里引起热烈的反响。《东说念主民日报》《四川日报》等都刊登了教改15条设计的音讯。1985年5月14日，四川日报报说念我校教改音讯的标题是“熏陶转换从那里入部属手？请看西南交大十五条教改设计”，还专门加了编者按语。题目是：“一切为了多出东说念主才”。编者按语说：咱们欢喜地看到西南交大的十五条教改设计。纵不雅他们的十五条设计，主要包括了加强学生才能的培养和贯彻因材施教两个大的方面，这是适当中央指导同道最近对于熏陶体制转换讲话的精神的。进行熏陶体制转换，必须改变不适合社会主义现代化建设的陈旧的熏陶念念想和教学方法。这种陈旧的熏陶念念想和教学方法培养出来的东说念主才，只然而“唯书”“唯上”，缺少创造性和进取精神。咱们现在搞教学转换，等于要告别这种陈旧的熏陶念念想和教学方法，为我国四化建设多出东说念主才，出好东说念主才。成为具有孤苦念念考、敢于创新的科学精神的“四有”东说念主才。“教学转换十五条”是我校新时期教学转换的最初恶果。

“双向弃取”——毕业目生拨轨制转换起步

转换高校毕业目生拨轨制是高校熏陶体制转换的重要内容。以前，我国大学生的分拨轨制最超越的特色是“统”和“包”。即由国度筹议部门统一编制下达分拨筹议，再由熏陶部门或东说念主事部门统一制订调配筹议，然后由用东说念主单元的各大归口部门（我校为铁说念部）统一制订分拨决策，然后由学校统一制订派遣筹议。毕业生全部由国度包下来。这种分拨轨制在筹议经济体制下保证了国度经济建设所需的各种专门东说念主才，使每个大学生都有我方的作事岗亭。但跟着社会主义建设奇迹的发展，转换开放进程以及社会主义阛阓经济体制的建立，这种分拨决策越来越弗成适合形式发展的需要。我校在宇宙率先终了供需碰头、双向双弃取的新的毕业目生拨轨制。

1988年7月7日至9日，在峨眉校区举行了1989届毕业生预分拨供需碰头会。宇宙铁路表里82个单元参加了会议。铁说念部熏陶局郑汉青副局长亲临指导，供需碰头会开得很侵犯，第九路线教室等9个地点形成了一个临时的东说念主才阛阓。学生们纷纷了解用东说念主单元的情况，用东说念主单元的代表则仔细审阅学生材料，望望他们的收货，询查他们的具体情况。挑选合适的东说念主选。用了3天的时间，学生与用东说念主单元签下了420份契约书，占应分拨学生的71%。，超过了校方的预期。

供需碰头会像一股冲击波，冲向学校，冲向学生，冲向社会。

双向弃取使学校主动适合社会需要，社会需要什么东说念主才，就培养什么东说念主才，按照“拓宽专科，打好基础，加强实践，培养才能，全面发展”的要求再行组织教学。

双向弃取对学生亦然一个冲击。学生要跳出“自我”的小圈子，面向国度建设，全面提高修养。“天子的女儿不愁嫁”的日子还是触物伤情了。

这种新的分拨轨制，有益于加强学校与社会的筹商，努力提高教学质地，充分阐明熏陶投资的效益，使学校能切实按照社会需要培养“三个面向”“四有”东说念主才。也有益于调治学生学习的积极性，全面提高学生自身修养，促进他们按照社会需要，开拓创新，这也有益于促使用东说念主单元眷注与扶直熏陶，尊重常识，同情东说念主才。

我校在毕业分拨转换方面在宇宙亦然走在前边的。《东说念主民日报》记者陈祖甲同道其时正应邀在我校参加宇宙高校校报新闻业务研讨会，他对我校的供需碰头会很感风趣，而况采访了正在进行的85级预分拨，写了《冲击波：双向弃取——西南交大预分拨引出的念念考》，刊登在1988年8月4日《东说念主民日报》的第三版上。

不绝加强师资部队建设，建立教学双奖

为了向现代化多科性重点大学迈进，学校不绝加强师资部队的建设

一、加强研究生的培养，从研究生中选拔教师。

二、从1986年起，除体育、外语、测量、制图课外，明确本科生不留校当教师，要留研究生，饱读励教师在任培养，提高教师的学历水平。1985年7月，学校改造公布《对于推选优秀后生教师及党政科技作当事者说念主员免试在任脱产攻读硕士学位研究生，不脱产攻读研究生课程的试行办法》。8月，公布《西南交通大学助教进修班管理办法》

三、教师职称评定平素化、常态化。每年评一次。学校有评审权的，给筹议，分解到各单元，退休的实时补上去，对建壮教师部队有刚正。

四、改善教师的生涯要求与作事要求，加速建校速率。

五、加强对后生教师的作事。在1984年前后，成立后生教师协会，李群湛任会长。由于“文革”教师部队断层，接不上，必须加强后生教师的培养。以后生教师协会作桥梁，相通校指导与后生教师的筹商，实时了解他们的需求，匡助他们责罚问题。在校务委员会中有后生教师代表，在系设助理，让后生教师担任。在科研中，设有后生教师科研基金。在任称评定中成立破格委员会，跳过系一级，采取优秀后生教师破格评职称，不占系里筹议。一批优秀后生教师脱颖而出。这一切都有益于后生教师的成长。

六、设立教学优秀奖与教改恶果奖

设立教学优秀奖和教改恶果奖

为了推动教学转换，提高教学质地，学校决定从1984—1985学年开动，成就教学优秀奖和教改恶果奖，简称教学双奖。以后每学年评选一次。

获得教学优秀奖教师的要求是：在教学作事中，能厚爱贯彻党的熏陶方针，钦慕熏陶奇迹，治学严谨，努力钻研教学业务，教学作事比较鼓胀，教学效果好。获得教改恶果奖教师的要求是：对学校的教学管理作事冷漠重要的改进意见，并取得收效；冷漠新的专科培养决策；开出高质地的新课程，编出高质地的新教材；用外文西宾或选拔外文教材；改进教学方法和考试方法，指导后生教师有超越收货；贯彻因材施教有超越收货。

1984年12月开动了评选作事。各系根据文献要求，结合年终侦察及教学检验了解的情况冷漠校级双奖名单。在此基础上，经过学校评审，校长办公会议筹商通过，产生了郭可詹等41位真挚获校级教学优秀奖。工程机械84班教改小组等22个单元或个东说念主获校级教改恶果奖。1985年9月10日，我校师生职工聚首，庆祝我国第一个教师节。盛大赏赐超越奖的个东说念主与单元。

《西南交大报》曾经刊登了“望青”（李万青）写的一篇散文《教学艺术赞》，赞扬了我校教师在课堂教学中的动东说念主风姿和为了讲好一堂课所付出的艰辛苦动，从一个侧面响应了我校“严谨治学，严格要求”的优良传统和交大精神。

天然在峨眉东说念主才流失严重，但由于学校贵重教师部队建设，在1986年出版的宇宙教授名录中可以看到，西南交大是西南地区正教授数独一超过100的高校。

发展与转换研究生熏陶，培养高等次建设东说念主才

研究生熏陶是计算高校水平的主要标记之一。我校于1978年8月28日成立研究部，韩敬民为主任、王剑秋为副主任。从这一年起我校回应招收研究生，经过统一考试，共登第研究生30名。天然这时我校招收研究生尚处于回应阶段，但已是我校建校以来招收研究生最多的一年。1979年2月21日，学校成立研究生招生委员会，以后跟着学校的发展，招收研究生限制不息扩大。

十一届三中全会后，研究生熏陶的一个重要变化是学位轨制的建立。

在“文革”之前，我校招收的研究生，不授予学位，毕业了只称“研究生毕业。”十一届三中全会后，基于对研究生熏陶的高度贵重，根据邓小平的指示，熏陶部会同国务院科技干部局合资组成了“学位小组”，负责学位条例的草拟作事。1980年2月12日，经第五届宇宙东说念主民代表大会常务委员会第13次会议，审议通过《中华东说念主民共和国粹位条例》，于1981年1月1日起履行。这是发展中国科教奇迹的重要立法，标记着新中国粹位法则的诞生。《条例》端正我国粹位分为学士、硕士和博士三级。1980年12月1日，国务院批准成立国务院学位委员会，负责指导学位评定与授予作事。

国务院学位委员会会议决定，根据评议作事的需要，按授予学科的10个学科门类（理、工、医、农、文、史、哲、经济、法学、熏陶）的专科类别，设立44个学科评议分组，成员由学位委员会委员和本门学科中学术水平较高、未必指导博士研究生的学者、巨匠407东说念主（后增为436东说念主）组成。我校曹建献、高渠清、孙竹生、张震教授被聘为第一届国务院学科评议组成员。

1981年12月2月，国务院批准西南交通大学为首批授予博士和硕士学位的单元之一。截止到1990年，我校博士学位授权点共有6个：

（一）固膂力学（1981年国务院首批批准）。导师：孙训方

（二）桥梁地说念及结构工程（1981年国务院首批批准）。导师：钱冬生、高渠清、吴炳焜。

1984年增补导师：劳远昌、车惠民

1990年增补导师：何广汉

（三）铁说念牵引电气化与自动化（1981年国务院首批批准）。导师：曹建猷

1990年增补导师：李治

（四）铁说念工程（1986年国务院第三批批准）。导师：邓域才、奚绍中、路湛沁。1990年增补导师：万复光

（五）机车车辆（1986年国务院第三批批准）。导师：严隽耄，1990年增补为导师：沈志云

（六）运输管理工程（1986年国务院第三批批准）。导师：朱松年

另有任朗为可被礼聘的博士生导师，学科专科为电磁场与微波本事。

1990年，我校硕士学位授权点共27个。其中：

1981年国务院首批批准11个：基础数学 、固膂力学、结构力学、金属材料及热处理、电磁场与微波本事、机车车辆、算计机应用、水文地质与工程地质、铁说念工程、桥梁与地说念工程、铁说念牵引电气化与自动化。

1984年国务院批准3个：工程机械、岩土工程、运输管理工程。

1986年国务院批准9个：一般力学、算计力学、机械学、机械制造、内燃机、管理工程、建筑结构工程、水力学与河流能源学、工程测量。

1990年国务院批准4个：马克念念主义表面（中国创新史）、焊合、电力传动过甚自动化、东说念主机与环境工程。

1982年1月15日，国务院学位委员会、熏陶部批准我校为首批有权授予学士学位的高校。

3月27日，我校成立首届学位评定委员会，评委会由17名委员组成，曹建猷任主席，高渠清、路湛沁任副主席。（1985年1月26日，组成第二届由17东说念主组成的学位评定委员会，沈大元任主席，曹建猷任副主席）。5月，经校学位委员会审查评定，授予“文革”后第一批毕业的研究生的硕士学位，3月29日，在1978级学生毕业典礼上，授予毕业生的学士学位文凭。

1981年，我校招收了第一批博士研究生，学制4年，1985年，5东说念主全部学成毕业，被授予工学博士学位。这是自实行学位制以来，我校为国度培养出来的第一批博士。他们是：固膂力学专科陈君礼（导师孙训方教授）；桥梁、地说念及结构工程专科，强士中（导师钱冬生教授）；张界明、谢用九（导师吴炳焜教授）；陈世君(导师高渠清教授)。

1987年1月，经国务院学位委员会审核同意，我校成为在任东说念主员苦求硕士、博士学位试点单元。

1988年3月，经铁说念部批准，我校成立研究生院。

7月30日，根据关联学科巨匠组的评审意见，宇宙博士后管委会决定，批准我校力学学科固膂力学专科设立博士后流动站，并招收博士研究东说念主员。

截止到1990年，我校共招收博士生106东说念主，硕士生1 479东说念主。举办研究生班300东说念主，开设研究生课程800余门，编辑研究生教材70余种。至此，我校已建立比较完好的系统的研究生培养体系和管理体系。

学位轨制的建立是我校历史上的一件大事，它范例了本科与研究生的熏陶，同期对我校学科建设与发展也起了积极的推动作用。学位轨制的建立，有益于激励东说念主们在学术上的进取心，促进我校对高等次东说念主才的培养与熏陶，也有益于提高熏陶与科学本事水平与发展中外文化交流。招收高等次研究生，提高了我校办学档次，研究生培养质地的提高与东说念主数的扩大，为我校向研究型大学发展提供了要求。

科学研究与科技开发面向经济建设主战场

高校的科研作事是国度科研作事的重要组成部分，亦然学校中心作事之一。十一届三中全会后，我校按照教学、科研两个中心的模式调养办学念念想，建立和扩大科研部队，建立完好的科研机构，跟着国度作事重点的转移，学校把科研作事和科技开发面向经济建设主战场。

组建一支科研专职部队

为了适合学校科研发展的需要，保证重要科研项目的承担与完成，从1984年起，先后建立了16个科研机构，其中铁说念部批准的专职科研机构4个，即：结构工程、应使劲学、机车车辆、铁说念电气化与自动化四个研究所。兼职的研究机构12个，即：岩土工程、算计机应用与信息工程、软科学、交通运输系统工程、电磁场与微波本事、物理电子学与光电子学、机械工程、材料工程、测量工程与地质工程、应用数学、环境保护工程、高等熏陶等12个研究所，同期还成立了重载运输本事研究中心、算计中心、结构工程试验中心、风工程试验研究中心、CAD研究中心、城市交通及地下铁说念研究中心、机车模拟驾驭研究及培训示范中心、振动冲击与噪声测试中心、分析测试中心等10余个跨学科的研究中心。

在东说念主员编制方面，1987年，经铁说念部批准划拨350东说念主的专职科研编制，1990年增至400东说念主，加上千余名兼职教师部队和研究生部队，还是形成了一支实力浑厚的科技部队，改变了此前莫得专职科研部队的历史，科研机构和部队的建立对超越学校主要科研标的，形成上风和特色，以及增强承担重要科研项目和培养高级专门东说念主才才能等方面，都起到重要的推动作用。

实行科研项目的分级管理和主义包袱制

为了强化科研管理，保证各种科研项目的奏凯进行，学校制定了《西南交通大学校系（所）两级管理办法及实施确定》，从科研项目的立项开动实行校、系两级把关。立项后，按项目类别和经费些许，分红校、系（所）两级管理项目，按期检验。

1984年开动试行了科研课题承包合同制，适当放宽承担科研任务的集体或个东说念主的劳务报酬比例，芜乱在科研作事上“吃大锅饭气象”。实践诠释，这么作念不但把承担科研任务的集体或个东说念主的责、权、利紧密结合起来，而且又能把国度、集体、个东说念主三者利益结合起来，有益于克服科研作事中包袱不清、吃大锅饭、压力不大、效用不高等缺陷。有益于调治科研单元和个东说念主的积极性，加速科研程度，裁汰科研周期，推动科研快出恶果，出好恶果。如我校承担的省重点科研项目，125吨汽车起重机吊臂试验研究，实行了课题承包合同制，仅用了3个多月的时间，就提前完成了任务。这种课题承包合同制，在一些重要科研试验设备安装工程中也进行了试验，不异收到较好的效果。如150节车辆的列车制动试验系统、大型三轴试验机安装工程等，由教师、实验东说念主员自发组织起来签订承包合同，高速率、高水平、高质地的完成了任务

组建跨系、跨学科的合作攻关实体

上个世纪80年代，我校以重点科研课题的需要为前提，组织跨系、跨学科的合作攻关小组，实践诠释，这是一种很有生命力的新的科研组织体式。它能推动学校的科研作事快出恶果，出好恶果。如我校其时的一些重点科研项目：“5吨和30.5吨集装箱龙门起重机”、“125吨汽车起重机吊臂试验研究”、“空腹楼板成型机”、“轮轨关系试验机”等项目，都是组织跨系、跨学科合作攻关，在较短时间内取得了令东说念主欢然的恶果和进展。我校轮轨关系研究所，等于一个跨4个系、5个研究室的“松散联邦”式的科研组织。他们按期开会协商科研筹议、选题、和试验设备调配等问题，彼此了解进展情况，交流谍报府上，对促进轮轨关系的研究，起了很好的促进作用。

汽车起重机箱形吊臂结构和试验的研究亦然如斯。125吨液压汽车起重机是其时我国最大吨级的液压伸缩式汽车起重机。由机械工业部长江起重机厂负责研制，比肩入四川省1984年重要科研项目。为了保证从设计到投产一次奏凯，必须进行一系列的中间实验。其中最关键的一项等于要对该起重机的巨大的吊臂（长24.6米，高1.8米，重9吨）进行足尺静力破坏实验。四川省科委、四川省工业厅决定由我校承担这项实验任务。

我校接受这项任务以后，成立了以机械工程系起重机械教研室为主理单元，组成包括土木系工程结构实验室、数力系工程力学教研室、机辆系测试教研室、航地系工程测量实验室等单元参加的跨学科合资攻关组，经过半年多时间的着急准备作事，先后完成了这项实验所需的全套试验设备的设计、制造和安装作事。

1984年7月底，实验端庄开动。全校聚拢了14套YJ-16静态电阻应变仪，组织了57名师生职工参加了测试作事。他们中间有副教授、讲师、助教、实验室作当事者说念主员、研究生和部分留校学生。群众亏蚀了暑假休息时间，在长江起重机厂工程本事东说念主员的配合下，战高温，斗炽热，结合一致，单干合作，经过十几天艰苦而着急的作事，先后完成了这个巨大吊臂在额定载荷和超载荷情况下，合座和局部的强度、刚度、建壮性及焊合质地等多项目的实验，从896个测点上取得了一系列可靠而灵验的实验数据，为125吨液压汽车起重机的研制作念出了有益的孝顺。

又如1986年景立的跨学科、跨系的“重载运输本事研究中心”， 组织机车车辆、铁说念电气化与自动化、轨说念、路基、桥梁、运输工程、算计机、应使劲学等科研东说念主员参加攻关作事，主理完成的国度“七五”攻关项目“重载列车能源学研究”恶果，为我国开行万吨重载列车提供了重要表面依据。我校根据重点科研项目组建的跨学科、系统配套的大型攻关实体，承担了上百万元的大型国度攻关项目，在铁路重载、高速和限定本事等研究规模，起到很大的作用，成为推动我国铁路科技进步的一支重要力量。

放肆发展横向合资，巩固发展合资体

为了更好地贯彻“经济建设必须依靠科学本事，科学本事必须面向经济建设”的方针，转换开放以来，异常是“七五”以来，学校相持“安身铁路，面向宇宙”的科技作事指导方针，庸碌开展与铁路表里企业的科技合作，大大促进了横向合资的开展。多年来，我校先后同铁路里面十大铁路局、五大设计院以及20余个大型铁路骨干企业建立了科技配合关系；又同广州、南京、北京、山东、唐山、成都、重庆、福建、云南等20几个省、市方位政府以及一批铁路外大型骨干企业建立了科技合作关系；并与配合关系紧密的单元建立了十多个教学、科研、分娩合资体；在铁路里面，先后同北京局、成都局、郑州局、铁二院、大连内燃机车研究所、资阳内燃机车厂、铁四局等单元，以科研为突破口，建立了教学、科研、分娩合资体；又与云南铁路建设指挥部、东方第二重型机械集团公司、东方电站承台设备集团公司、广东省交通厅等铁路外单元建立了合资体。合资体的建立已成为学校开展科技合作的重要基地。学校通过横向科技合作取得的项目和经费，已占学校项目和经费总额的三分之二以上，而来源于合资体的项目和经费占一半强。以“七五”为例，“七五”期间，我校的科研项目的73%和经费的72%来源于横向科技合作，而属于合资体的项目和经费分袂占54%和63%，这些筹议径直响应了学校与企业的紧密关系。

几项重点科研项目艰苦研制开发经由

一、电气化铁路多机远动本事的开发。早在1958年，我校就开动了电气化铁路远动本事的研究。其时，铁说念部决定在丰台---沙城区段使用牵引变电所而已限定安装，并将安装的研制作事交给了我校。远动本事其时主淌若指供电系统终了而已限定，调度员在铁路分局就可以遥控数百公里外的牵引变电站，从而大大提高电气化铁路的运输效用和安全可靠性。我校的这项科研作事在电机系潘启敬教授的主理下取得了奏凯。我校电机系供电教研室研制的“电气化铁说念供电系统无接点概括远动安装”，在1964年参加了宇宙展览并获国度级三等奖。1978年获宇宙科学大会奖。

进入20世纪80年代后，电气化铁路远动本事有了新的发展，包括了遥控、遥信、遥测和遥调4种功能。以后跟着通讯本事和算计机本事的进步，远动本事与管理相结合，功能越来越都全，已超出了“四遥”的功能，向着概括的调度系统、监控系统和管理系统发展，终领路汇聚化、智能化和概括化。

跟着老一辈电气化铁路远动巨匠们的退休，我校电气化铁路远动本事的表面研究与科技开发的重任落在了钱清泉副教授的肩上。他开拓了“铁说念供电微机监控与概括自动化”的研究标的，责罚了工程科技中的一系列重要本事难关，为铁说念电气化与自动化学科的发展作念出了超越的孝顺。

由钱清泉、潘启敬主理研制的DY-F1电气化铁说念供电系统分区亭晶体管远动安装，是我校为适合铁说念电气化和现代化的需要而承担的铁说念部重点科研项目。经过研制东说念主员几年来的不懈努力，以及与施工、运行东说念主员的密切配合，在完成设计、试验、试运行和通过本事缔结的基础上，该安装于1983年9月6日，在石家庄分局调度所和山西省娘子关分区亭一次试运转奏凯。经铁说念部验收认为，该安装作事精采，运行建壮，遥控合、分可靠，遥信骄矜正确，各项筹议均达到设计要求。

1986年2月，由我校远动与信息研究室研制的电气化铁说念多机远动安装样机试制奏凯。电气化铁说念供电远动安装的科研项目，是我校与铁说念部科技局签订的科研合作项目。为了加速我国电气化铁路供电本事的现代化，铁说念部科技局要求我校马上地、高质地地完成这项科研任务，在1986年9月份前进行完试运行并通过缔结，然后立即托付厂家分娩。

我校远动与信息研究室的同道们接受了这一重要而又艰巨的研制任务。他们不悦足于单台算计机限定的远动安装功能，决定研制更先进、本事更为复杂的多台算计机限定的远动安装。

多机系统的研制作事是从1985年5月开动的。在8个多月的时间里，研究室12名真挚，在研究室主任钱清泉副教授的带领下，结合奋斗，昼夜血战。钱清泉真挚教学科研双肩挑，有时血战到夜深，第二天照常去上课。几个月来莫得睡过一个沉稳觉，莫得吃过一吨沉稳饭，暑假一天没休息。研究室的其他同道亦然如斯，克服千般费劲，一心扑在远动安装的研制上。

他们研制的多机系统在铁路现场过问使用以后，可以使设在铁路分局的供电系统调度所，与整个这个词分局管内的整个牵引变电所、分区亭组成一个庞杂而又筹商紧密地作事系统。依靠电子算计机，终了供电调度所对各个操作端（即沿线每隔50公里设一个变电所或分区亭）的电闸等设施进行遥控。此外，还能终了调度所对变电所、分区亭关联数据的遥测和对作事状态的掌捏（即遥信），从而使整个这个词分局供电系统都处于调度所的限定、掌捏之中，使故障得以实时处理，运能得以提高。

1986年2月5日下昼，铁说念部科技局负责同道来校参不雅了样机的展示，对这项恶果暗示欢然。

1987年3月14日，校报记者张涛同道在成都铁路分局看到了正在调试中的多机系统远动安装，而况进行了现场采访。远动研究室主任钱清泉副教授向记者先容了多机系统远动安装的研制经由。他说：我国的“七五”筹议决定对新建电气化铁说念以及改造后的旧线的供电系统，均选拔这种现代化的调度妙技。以前，咱们莫得我方的远动安装，异邦东说念主玷辱咱们。1985年，他们每台安装要价500多万元，现在要价上千万元，而咱们我方分娩一台仅要四、五十万元。我校远动研究室的同道们，恰是咽不下这语气，硬是苦干了两年多的时间，终于研制出我方的多机远动安装。

关联词，丰硕的恶果是研制者用汗水和艰辛换来的。

1986年的大岁首二，当千万家庭欢庆新春佳节之际，远动研究室的同道们仍在着急的作事着。因为按照合同端正，大岁首五，要把安装图托付厂家——北京低压电器厂。但脚下还莫得完成。群众起早贪黑的作事，直到初五凌晨4点，才把终末一张图纸审完。当日赶乘飞机到北京，把图纸托付厂方。

分娩工艺设计要求40天完成。为了抢时间年底出居品，从大岁首十开动，远动研究室的真挚们，就在北京低压电器厂，不分昼夜干起来。有的东说念主一语气干一天通宵，结果40天的任务20天完成了，而且质地很高。工场的党委文告说：了不得！真实难得的高速率！

1986年9月中旬，远动研究室的同道们二进低压电器厂，进行居品调试。

为了检朴住宿费和便于作事，真挚们都自带行李，住进工场的一个旧仓库。20 m2 的房间摆满了7张行军床。在3个月的时间里，成为咱们的作事间、饭厅和卧室。热水要我方烧，光泽也不好，群众一头扎进作事里。孙长龙母亲在上海亏蚀，一星期就赶了回来。国庆节，工场食堂停伙4天，上街吃饭怕迟误时间，就买了200包方便面和一些咸菜，凑合了4天。着急的居品调试作事于12月15日收尾，也就在这一天，多机远动安装通过了出厂磨练。

这是一个结合拼搏的集体。在这个集体中，刘学军还是三个假期莫得休息了，张银龙把生病同道的作事都揽了过来，刘丹、郑和云为了研制作事中断了硕士、博士课程的学习，王茜摈弃了报考研究生的打算。四川省先进实验室作事家刘惠德，被誉为“铁东说念主”，爱东说念主因病入院，他晚上照看病东说念主，白天照常作事。刘津云的母亲在病院作念腹黑手术，作事离不开，只好派教研室副主任路素英真挚赶赴探望。

这等于我校的真挚，咱们的常识分子！

1989年1月，电气工程系春节联欢晚会上，钱清泉教授告示了一条昂然东说念主心的好音讯，等于在川黔线牵引供电远动系统国际招标中，我校电气化与自动化研究是以精采的本事和合理的价钱打败了包括日本、英国以及国内的5家竞争敌手一举中标。由我校研制的国内第一套远动系统还是用于大秦线和兰武线。此次川黔线的远动系统我校选拔了具有最新水平的微机和设备，整个这个词系统的水平又有提高。

二、重载列车能源学研究。1986年12月，接到铁说念部科技局的见告，我校正在开展的“重载列车能源学研究”项目被端庄列入“七五”期间国度重点科技攻关项目。

重载列车能源学研究，属于我国重载及组合列车成套本事研究的一个子项目，是发展重载列车的关键本事。我校机械工程系孙竹生教授、孙翔教授等真挚，几年来，积极主张在发展重载运输的同期，放肆倡导开展重载列车能源学的研究。事情还要从1984年提及。

跟着我国国民经济的开速发展，铁路运能与运量的矛盾愈加超越。提高列车载分量已成为我国铁路利用现有暴露，提高运能的主要对策。从1984年10月起，我国开动陆续开行重载组合列车。但是由于长大、重载列车的纵向冲动，变陈设车断钩、脱钩、脱轨、货色梗阻、东说念主员伤一火等行车事故增多。给我国刚刚起步的重载运输蒙上了一层暗影。中国的重载运输下一步究竟该从那里开首？这个问题引起了我校两位真挚——孙翔和他的导师、我国闻明机车车辆巨匠孙竹生教授的念念考。他们为处于十字街头的重载运输研究冷漠了一个对策，开展重载列车能源学研究，责罚重载运输中这项关键本事。“不牵住这个牛鼻子，中国的重载运输就搞不上去”。他们四处驰驱宣传他们的主张，为超越到铁说念部的扶直，一年内他们从峨眉往北京跑了十几趟，求见铁说念部长，迎面述说立即开展重载列车能源学研究的意旨。并建议铁说念部能露面统一规划，缱绻有技艺地在我国把这项研究开展起来。不久，《重载列车能源学研究》被列入了铁说念部项目，然后又被列为国度“七五”重点科技攻关项目。他们的主张变成了现实。

铁说念部将这项攻关任务下达给了我校。按照合同，我校于1988年年底之前，完成重载列车能源学的表面研究、运行模拟安装、便携式能源学暴露测试安装三个组成部分的研制作事。

为了质地精采地完成研制任务，学校组成了以孙翔教授为首的本事力量浑厚的课题组，包括机车车辆能源学、算计机本事、轨说念与暴露、运输工程、工程力学等方面的教师、研究生共40余东说念主。

课题组里的年轻东说念主多半是研究生，又要作念论文，又要搞课题，被称为“负重爬坡搞重载”。莫得风物，利用一个工程队撤走运留住的旧工棚，每天随身带着饭盒“泡”在里面，一呆等于一整天。从项目主理东说念主到一般研究东说念主员，都是普通一兵。孙翔真挚的母亲病重，几经犹豫他照旧莫得回家而是去北京出差。母亲亏蚀，当他急遽赶回家时凶事还是料理收场。在孙翔真挚的带领下，攻关小组不分白天暮夜一语气作事。其时算计机还未普及，组里莫得算计机，只可比及晚上，算计中心有了自在的算计机再开动作事。在攻关经由中，在国外进修的真挚都如期赶回，过问到课题研究之中。有位真挚两次摈弃了出洋进修的契机，一直到搞收场课题。

在三年多的时间里，课题组的全体科技东说念主员，克服了攻关难度大、经费紧、路线长等费劲，而况正确处理了科研作事中重“横向”（关联厂矿企业的科研项目，个东说念主受益多）、轻“纵向”（国度立项的科研项目）的影响，发扬敢啃“硬骨头”的精神，进行了卓有收效的作事。他们先后与北京局、郑州局等十几个单元建立了科技配合网，在研究作事取得进展以后，聚拢元气心灵进行恶果居品化的作事。这一期间他们参加的“组合列车研究试验推行应用”项目，获得1988年国度科技进步二等奖。

巨匠们对课题组的作事给予了很高的评价。认为这项恶果“初次对重载列车能源学进行了较全面、深入、系统地研究，为我国今后深入地对重载列车能源学进行科学研究奠定了表面基础，达到了国际80年代重载列车能源学的研究的先进水平，具有光显的经济效益和社会效益。”

1990年3月24日，铁说念部石希玉副部长在铁说念部主理大秦铁路万吨单元重载列车试验指导小组会议，我校沈大元校长、孙翔教授出席了会议。在本次试验中，我校主要承担1台“8K”机车牵引8000吨、2台“8K”机车牵引超万吨的试验，并测试开行万吨重载列车对大秦铁路暴露、桥梁等设施的影响。我校为副组长单元。

为了搞好试验，学校专门成立试验指导小组，由校长沈大元教授任组长，派出60多位巨匠、教授、工程本事东说念主员及研究生，于1990年5月12日奔赴现场参加试验。国度计委和铁说念部指导参加了此次试验。试验任务主要包括万吨重载列车的牵引与制动等能源学性能的试验；万吨列车运行时对路基、钢轨、桥梁的影响。试验路段为大秦线湖东编组站至茶坞车站。它是几年来在重载运输方面科研攻关恶果的总侦察，亦然教学、科研、分娩三结合的奏凯尝试，使我国探索重载运输这种新的运输模式前进了一大步，试验获得巨大奏凯。这是铁说念部有史以来限制最大的概括试验，被外电称为中国铁路的“阿波罗筹议”。该项目获得国度重要本事装备稀疏奖。

底下是校报记者杨永琪在试验现场发还的报说念：

我国第一列万吨重载列车运行试验记

1990年5月23日黎明，在大秦线湖东编组站上，一抹晨辉流泻在一眼望不见终点的列车上。这里似乎是静谧的，却生长着我国铁路重载运输一个新期间的到来。

上昼10点正，跟着孙翔教授的一声号令，列车发出一声长鸣，我国第一列万吨重载列车运行试验开动了。

“请报电流”、“请报牵引力”、“请报速率”。现场总指挥、北京局的郭宽同道发出一连串号令，沉稳指挥着。“电流300”、“牵引力48吨”、“速率9公里”，列车上的对讲机里传来了深切的回答的声息。千般仪器作事平素。列车险些每走1公里，这些数据就要答复一遍。

在司机室里，孙翔教授聪慧，准确地发出一项项试验指示。

12点14分，列车在王家湾作念调速制动试验奏凯！

13点15分，列车在涿鹿作调速制动试验奏凯！

14点24分，列车作平说念病笃制动、起动试验奏凯！

16点12分，列车在延庆作常用制动限坡起动试验奏凯！

17点22分，列车作12‰的下坡说念病笃制动试验。制动初速每小时75公里，列车制动时间63秒，制动距离753米，与表面算计唯有10多米的过失，试验奏凯！·

每次试验令下，我校机辆所的范佩鑫副教授便按下电钮，配置在列车车体下的10个便携式能源学测试安装立即自动启动，千般数据都储存在磁带里，以备日后分析。

17点33分，列车进入桥梁测试区。在平义分大桥下，一座通俗的帐篷里，桥梁测试组东说念主员马上打开仪器开关。当车轮经过大桥的8号桥墩的测试点时，只见红色的电频指示灯在闪耀，磁带记录器的磁带在牢固地动掸，数码在进步，监控器的屏幕上掠过一个个绿色的光点，形成了变化的弧线。他形象地告诉东说念主们，列车在经过大桥时对桥梁产生的受力变形作用已被记录下来。

险些与此同期，平义分大桥前列500米处的轨说念、路基测试组也记录下了整个的数据，大地测量全部奏凯！

18点07分，一向迟滞的茶坞车站顿时侵犯起来，东说念主们翘首恭候着万吨列车的到来。在湛蓝色的苍穹下，列车泛着夕阳的余辉安全到达。我国首列万吨重载列车运行试验奏凯了！

三、算计机编制列车运行图取得突破。1988年夏，我校党委文告王润霖等校指导走访济南铁路局，给运输工程系带回来了济南铁路局急需学校扶直责罚的一个课题：“算计机编制符离集～徐州北区段列车运行图”。其时，我国在算计机编制列车运行图方面照旧一片空缺，不少真挚对这个课题有畏难心思，致使认为这个课题难度太大，无法完成。按其时的研究水和气本事要求，用算计机编制实用列车运行图本事还不老成，莫得奏凯的前例，因此费劲很大，风险也很大，而况时间紧，路局但愿能在1989岁首完成，唯有半年时间！运输工程系有窝囊力接下该任务？又能否按时完成？为此，运输工程系在系主任顾炎教授主理下，专门召开会议，筹商是否贯串下该课题。经过猛烈的争论，终末达成了共鸣：天然完成该课题难度大，时间紧，但这是西南交通大学运输工程系普及科研水平、加速发展速率、扩大影响力的一个千载难逢的机遇，咱们必须收拢。会上决定组成由杨明伦副教授任组长、毛节铭、彭其渊、严余松等位真挚为组员的学校课题组，与济南局运输处和济南局科研所的同道沿途组成合资攻关组，承担该课题的研究任务。

其时，杨明伦副教授除日常教学任务外，还兼任运输系党总支文告和校党委委员，教学、党的作事、社会作事十分艰苦，再加上算计机编图的硬任务，压力之大，显而易见。但是，杨明伦真挚以缔结的拼搏精神，高度的包袱感，克服千般费劲，捏紧一切时间，过问到算计机编图作事中去。在研究初期，硬件要求跟不上，全校各院系的真挚需要列队使用算计中心的算计机，而况有时间的收尾。为了有更多的使用算计机的时间，杨真挚找到校指导特批了一台算计机专供研究编图使用。时间是紧迫的，课题组的真挚，捏紧一切可利用的时间，日以继夜，亏蚀了无数个节沐日，一心扑在算计机编制列车运行图上。功夫不负有心东说念主，1988年，杨明伦发表了《算计机编制单线区段列车运行图》的文章，冷漠了算计机编图的数学模子和编图方法，为算计机编制运行图提供了表面依据和实施方法。杨明伦副教授的主义是编制全路的路网列车运行图，但开动时只可从一个区段作念起，取得经验，然后发展到一条线，渐渐推行到宇宙路网。经过半年的艰苦努力，1989年1月，运输工程系算计机编图课题组与济南铁路局合作研制开发的“算计机编制复线区段列车运行图软件”在济南局调试奏凯，终领路算计机编制符离集～徐州北区段列车运行图。同庚，该软件通过了由铁说念部指导和运行图巨匠参加的恶果缔结，其论断为：“该模范具有实用性、功能全、使用活泼方便、省时、易于推行等优点。利用此软件编制的孟家沟至符离集区段列车运行图，能很好地满足施行运输的需要，其各项筹议优于东说念主工编制的列车运行图。”

在随后由杨明伦、彭其渊主理的“京沪全线算计机编制列车运行图的研究”，于1997年4月通过了铁说念部缔结，1998年获得铁说念部科技进步一等奖。为在宇宙范围内推行应用算计机编制运行图以及铁说念部在我校建立宇宙铁路列车运行图研发培训中心，打下了精采的基础。

强化恶果转移相识，加速学校科技产业建设

加速科技恶果转移是阛阓经济要求下高等学校的一个重要职能。

为了适合恶果转移和科技产业发展的需要，学校先后成立了校科技产业办公室、科技园区办公室，校产管理委员会，全面负责学校科技恶果转移和产业化的规划、指导、实施管理，从组织上保证恶果转移作事的奏凯进行。几年来，学校狠抓科技企业建设，在恶果转移方面收到光显的收效。

国度“七五”科技攻关恶果“司机模拟驾驶安装”，被批准为国度级新居品，并以此建立的科技型企业，其居品已在全铁路范围推行。

我校研制的“铁路电气化远动安装”，1988年荣获四川省科技进步一等奖。经过国表里投标，该居品已在川黔、石太、宝中、郑武、鹰厦等多条铁路选拔。

荣获四川省科技进步奖的锌铝合金复合材料，以此分娩的高尔夫球头，还是打入国度阛阓。以高分子化工材料本事恶果制作的“超冰保鲜袋”，打败国外竞争敌手，已占领国内大部分阛阓，并出口日本和韩国。

跟着科技园区中试基地的建立，将有更多的高附加值的科技居品，将终了居品化和商品化。

为了响应我校科研和教学恶果，促进我校科研和教学作事的发展，适合铁路建设和运输传播的要求，华贵社会主义文化熏陶奇迹，1985年11月，我校端庄成立西南交通大学出版社，钱冬生任名誉社长，蔡梦贤任副社长，麦倜曾任总裁剪，这是铁路系统除中国铁说念出版社外，最先成立的出版社。出版了一批档次高、门类全、作风高、深受读者喜爱的典籍。截止1990年共出版723种，获奖典籍80多种，被四川省新闻出版局授予“四川省出版系统先进集体”称号。

1988年春，出版了《旨趣——期间的巨著——挂念牛顿天然形而上学的数学旨趣发表300周年文集》，受到党和国度关联指导、中国科协和国际学术界的贵重和好评。该书被评为第三届宇宙优秀典籍，宇宙近500家出版社仅有148家出版社、150种典籍获奖。该书在好意思国圣地亚哥召开的第五届国际科学史交流会上受到好评。出版社还将此书赠予牛顿的母样——剑桥大学藏书楼和三一学院。白家棣副校长等还代表我校和中国力学学会等10多个学术团体，向英国驻华大使馆缓助此书。白校长说：“咱们愿以此当作中国友谊大桥的一块卵石，愿中英两国科学本事、文化艺术等方面的合作与交流愈加深入和庸碌”。英国驻华使馆文化参赞马大卫说：“这本书很有用，对于促进中英两国经济文化和科学本事合作与交流意旨重要。”北京各主要媒体发表了音讯与书讯。

此外，我校教师在60年代开动参与编与《铁说念辞典》作事，总编为夏孙丁，副总编为陈忠淦、李汶、段墉川、高世廉、黄德铸等东说念主，全书按专科分为6个分册，历经20多年的努力已于80年代出版。

我校教师还在1978-1993年参与《中国大百科全书》的编写，全书按学科分类，共74卷，66个学科，我校王柢、钱冬生、曹建猷、高渠清、罗河等主理或参与了关联学科卷的编写稿事。全书均已出版。

学校振兴升位的基础——加强学科建设

加强学科建设是我校振兴升位、办成现代化多科性重点大学的基础。学科建设要抓什么？学校指导重点收拢三件事：一是明确学科研究标的，从是不是站在学科前沿确定重点学科；二是收拢部队建设，选勤学科带头东说念主，搞好两支部队，科研作事部队与学科部队；三是要搞好实验设备建设，莫得实验设备，各方面作事都上不去。

积极创建重点实验室

实验室是学校进行教学、科研以及学科建设的重要扶直要求。在铁说念部的放肆扶直下，学校先后建立了“算计中心” “电教中心” “结构工程试验中心” “测试分析中心”等8个校级中心实验室和49个院系级教学科研实验室，专职实验室东说念主员300余东说念主。实验室总面积8万m2。领有千般仪器设备1万多台（件）。设备投资1亿多元。学校领有JD-1型轮轨摩擦试验机、170套制动定制试验台、好意思国MTS电液伺服结构试验系统、MTS刚性结构试验机、德国申克2500KN结构试验机、MTS材料试验机、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射议等投资3000多万元一批先进的大型精密仪器和设备。

一、列车制动实验室。转换开放以后，跟着国民经济的发展，要求大幅度提高铁路运输才能，发展长大重载列车运输已成为我国铁路的一项重要本事决策。但是，对我国来说，开行长大重载列车仅仅刚刚起步。在牵引本事，异常是制动本事方面基本上照旧空缺。1982年，铁说念部召开了列车制动作事会议。铁说念部指导要求铁路个单元，异常是高校、科研单元，都要积极开展长大重载列车制动本事的研究作事。

1983年，在校指导的扶直下，机车车辆系车辆实验室决定由展开文副教授主理开展长大重载列车制动问题的研究，而况决定研制一台150套（以后发展为170套）列车制动定置试验台。

创建经由是十分艰苦的。机械系展开文真挚带领全组同道，搞设计、去铁说念部陈说、要经费、跑材料，定购制动缸及制动系统零部件和数以吨计的钢管。为了检朴经费，整个这个词制动系统都是在我校机械厂加工，得到工东说念主师父的放肆扶直。同期，展开文真挚和实验室的同道还研制出新的关键制动设备——103型和104型三通阀。把150套制动设备灵通在沿途也不是一件容易的事，仅钢管间的接头就有1000多个。经过全组同道的艰苦努力，150套列车制动定置试验台于1985年5月安装完毕，试运行奏凯。

试验台选拔电子自动计时，配合微处理机进行限定，可以算计出一系列的参数，可以进行150（170）辆以内货车制动机的混编试验。

1985年9月，车辆实验室的同道们又设计、安装奏凯一台30套客车制动定置试验台，可以进行30辆以内游客列车的制动系统进行制动试验。以上两个制动试验台，为我国铁路发展长大、重载、高速运输创造了有益要求。

二、摩擦学实验室。跟着新式边际学科——摩擦学的马上发展，1979年中国机械工程学会成立了摩擦学学会，我校机械系刘钟华教授受聘为学会理事。同庚，我校成立了摩擦学研究室，刘钟华教授担任研究室主任，开展关联摩擦学方面的教学和科研作事。

为研究轮轨彼此作用经由中关联摩擦学的脾气和限定，国外许多先进国度庸碌选拔轮轨试验台进行模拟的试验研究，取得不少研究恶果。而我国在这方面险些照旧空缺。为了积极开展轮轨摩擦学脾气研究，赶超世界先进水平，1983年末，学校决定研制轮轨模拟试验机。由于刘钟华教授年近古稀，研制作事由才从好意思国进修归国的王夏鍫副教授主理，但刘钟华教授仍然不遗余力地参加了我国第一台轮轨模拟试验机的研制作事。好意思国伊利诺斯理工学院1982岁首建成的国际知名的IIT—GMEMD 轮轨模拟试验机为单轨单轮模式，无法研究弧线工况要求下的轮轨摩擦学脾气问题。王夏鍫教授冷漠在学习好意思国先进本事的基础上研制一台单轮轨和双轮轨兼备的模式。但在本事上存在好多费劲。在刘钟华教授的放肆协助下责罚了一系列的本事关键。

从1984年开动，由王夏鍫副教授主理、刘钟华教授协助下，开展了JD—1轮轨模拟试验机的研制作事。摩擦学研究室全体同道，结合一致，一心一力，克服了重重费劲，在短短的一年半的时间里，就完成了这一大型实验设备的设计、制造、安装、调试的全部作事，并于1985年11月试车奏凯。1988年11月，通过了由我校主理的本事缔结。同业巨匠认为：该试验机设计构念念新颖，结构合理，功能都全，测试系统先进。精密滚动元件的设计、三维载荷传感器的研制、显浅陋膜测定搏斗面积本事以及铸模测定微磨损量专门本事，均属国内初次应用。双轮模式比目前好意思国同类试验机（IIT-GMEMD）更为完善。巨匠们一致认为，该试验机的研制，已达到国际先进水平。异常是双轮模式的传动决策具有独创特色。

该试验机的研制奏凯为我国开展铁路轮轨关系以及滚动搏斗系统摩擦学脾气的研究，提供了有益的要求。

三、风洞实验室。1987岁首，我校劳远昌、奚绍中、钱冬生教授便冷漠动议，为了在大跨度桥梁、高层建筑、高速列车等设计中计议风效应，我校应尽快建立风洞试验室。1987年夏，又组织一班东说念主利用暑假，赴绵阳中国空气能源与发展中心、南京航空学院等单元观看，随即向学校提交了《对于建立低速风洞实验室的论证答复》，经过巨匠、指导几次论证，计议到连年来大跨度桥梁、高层建筑、高速列车的马上发展，风效应已成为我校土木、力学、机辆等重点学科的重要研究标的之一。为此，学校决定兴修风洞研究中心。由刘应清副教授担任主任，尚久泗副教授担任副主任。

为克服研究作事起步晚的不利因素，该研究中心在修建的同期，在校内聚拢了关联学科的研究力量，并主动与我国，亦然亚洲最大的风洞研究基地——绵阳中国空气能源研究与发展中心合作，与之签订了两边全面合作的契约，并礼聘该中心低速研究所长处贺德馨研究员为我校兼职教授进行指导。

风洞的建立，提高了我校桥梁、机辆等方面的科研水平。由于我校实验数据比较可靠，不少工程单元到我校来作念实验。

四、牵引能源试验室。1988年，为了研究开发重载、高速铁路的新本事，沈志云教授冷漠在我校建立机车车辆滚动振动整车试验台，在实验室里模拟400公里时速列车的动态环境。其时，世界上唯有德国有这种极为复杂的试验台。国度计委组织中科院巨匠到校覆按，获得通过。1988年10月，国度教委批准我校牵引能源实验室为国度级开放实验室。根据国度教委的关联端正，国度级实验室必须具备国内最先进的科学实验设备，能承担教学、科研双重任务，并能向社会开放，为国度四化建设中的重要科技攻关项目提供高水平的实验妙技。

经过铁说念部多量投资，国度计委重点投资和世界银行贷款，沈志云教授带领一支研制部队，历时多年，克服了千般费劲，于1993年建成我邦交通系统独一的国度级牵引能源重点实验室。

五、磁悬浮车实验室。磁悬浮列车是一个具有前瞻性的高速轨说念交通先进本事。我校磁浮列车的研究作事是从1986年开动的。我校磁悬浮研究的创始东说念主电机系连级三教授永久认为，以铁路为主业的西南交通大学对磁浮轨说念交通本事进行研究开发是责无旁贷的。1987年，在白家棣副校长的主理下召开了由60余位巨匠出席的磁浮列车可行性研究筹商会，会议信服了我校研制磁浮列车的必要性。会后，学校建立了由连级三教授主理的磁悬浮实验室。开动时，由于经费费劲，连教授就利用其他科研课题经费起步。1988年，研制完成了悬浮球系统，1990年研制完成了暴露长7米、重约20公斤的袖珍磁浮车模子试验线。为今后磁悬浮的研究与发展打下了精采的基础。

重点学科建设

1987年7月24日，我校收到铁说念部熏陶局“对于铁路高等院校重点学科评选结果的见告”，我校铁说念电气化与自动化、桥梁地说念及结构工程、固膂力学、算计机应用、机车车辆、机械学、工程机械、岩土工程、铁说念工程、运输管理工程、算计力学等十一个学科被评为铁路高校重点学科。

1988年7月22日，经国度教委审核批准，我校桥梁地说念及结构工程、铁说念牵引电气化与自动化。机车车辆等三个学科被列为宇宙高等学校重点学科。

学校往届指导及广大教师、职工经过多年努力拼搏与奋斗，到1990年，全校已初步形成五大类重点学科群，在把我校办成现代化多科性的宇宙重点大学方面起到关键作用。

一、土木匠程类学科。土木匠程类学科是我校具有传统上风的学科。包括：铁说念工程、桥梁与地说念工程、结构工程、建筑工程、岩土工程、工程地质、测量工程等。其中桥梁与地说念工程是国度级和部级重点学科。我校首批博士点，设有博士后流动站。铁说念工程是铁说念部重点学科。已获博士点、硕士点，并纳入博士后流动站。

土木匠程学科设有以工程结构中心、岩土中心、风工程中心为依托的中心实验室，可进行千般静动试验、倦怠试验、风洞试验等，形成了由地下到地上的一整套土木匠程所必须的先进实验系统。

近10年来承担了一多量国度、省部级项目，取得了一批重要的恶果和获奖。如：“大瑶山长达地说念新本事”（我校为参研单元）获国度科技进步稀疏奖；“无缝暴露应用本事”获国度科技进步一等奖；“裂土基本脾气过甚在路堤路堑边坡工程中应用本事要求”获国度科技进步二等奖；“地基土几种原位测试本事”获铁说念部科技进步一等奖、国度科技进步三等奖；“铁路泥石流够判别、警报、防治机理研究”获国度科技进步二等奖等。

桥梁与地说念重点学科，连年来承担了多量的国度级、省部级和重要工程委托项目100多项。主要科研恶果获奖20余项。他们还把介入国民经济主战场和开展重要的基础表面研究当作专科发展的主要内容。如先后参加了广东汕头海湾大桥、虎门大桥、江苏江阴长江大桥、记珠海—香港的孤苦孤身一人洋跨海大桥等的可行性论证、桥址于桥型的采纳，和决策审查，同期还承担这些钱的初步设计、施工指导及关键本事的研究。还承担了国度“八五”重点攻关项目“城市桥梁工程及成华CAD系统研究”等重要课题，均受到委托单元的好评。如完成得迄今国内最大桥型试验项目—汕头海湾大桥全桥模子风洞试验，以及建成后将是世界第一大跨度钢筋混凝土拱桥—万县长江公路大桥420m钢筋混凝土建壮性分析及模子试验研究等项目均达到国内先进水平。

二、机械工程类学科。我校机械工程类学科包括机车车辆、机械学、工程机械三个学科。科研实力浑厚，承担一多量国度和省部级科研项目，取得一批重要恶果。

机车车辆学科是国度级和部级重点学科，具有博士学位授予权。设有机车车辆能源学以强度、机车车辆摩擦学、机车车辆空气能源学、和机车传动限定与故障会诊等四个学术标的，总体水平在国内最初。

其中“轮轨关系”、“轮轨入冬表面”、“车辆—轨说念耦合能源学”等研究已处于国际最初地位。所取得的研究恶果在往届国际车辆系统能源学年会上深受国外同业巨匠的贵重和好评。如中国科学院院士沈志云教授在轮轨蠕动表面方面冷漠的“沈氏表面”，已被国际通航庸碌选拔；车辆—轨说念耦合模子也得到国际范围内的较高评价。

“七五”以来，机车车辆学科先后完成了多量高等次科研项目。其中主理和参加的“七五”、“八五”国度重点科技攻关项目达12项。铁说念部科技发展筹议项目10项。举例：“铁路双层客车研制”荣获国度科技进步一等奖；由孙翔教授主理下完成的国度“七五”重点攻关项目“重载列车能源学研究”、“大秦铁路万吨级重载单元列车试验研究”，为我国安全开行万吨级重载列车打下坚实基础。荣获国度级和铁说念部科技攻关重要恶果奖。“机车司机驾驶模拟安装”获国度级新居品文凭，并已形成产业。我校机车车辆学科在铁路“货运重载，客运高速”规模的研究还是接近发达国度的水平；在重载运输本事规模的研究对推动我国重载运输发展起到重要作用。

机械学、工程机械两个学科都是铁说念部重点学科。还是取得一批重要科研恶果。在摩擦学和传动规模，研制的国内第一台JD-1轮轨摩擦模拟试验台，其性能达到国际先进水平。在工程机械方面，“N1602型铁路起重机”获国度科技进步二等奖；与兰州机车工场共同研制的“N1004型全液压伸缩臂铁路起重机”获铁说念部科技进步一等奖，达到了80年代末国际先进水平；与武汉桥梁厂和北京铁路局共同研制的“160吨铁路救济吊车”填补了我国大型救济机械的空缺。

三、电气类学科。铁说念牵引电气化与自动化学科是国度级和铁说念部重点学科，设有硕士点、博士点和博士后流动站。形成了四个比较建壮的研究标的。即：智能监控系统与概括自动化、牵引能源与限定、自动限定、检测与故障会诊本事。在“铁说念远动监控系统”、“搏斗网参数检测”、“机车故障会诊本事”等规模的研究已达到国际先进水平。

在国度和部级重要攻关本事课题的研制方面，有7项荣获国度和省部级科技恶果优秀奖。如我国电气化铁路电流、电压制式的研究、国产第一台电力机车的研制、多微机远动监控系统等恶果已为铁路部门庸碌选拔或定位国度模范。在国度和部级科技重要攻关课题方面，交—直—交电力机车、搏斗网参数检测处理试验车、电力机车故障会诊系统、磁悬浮试验车、牵引电及试验台、AT系统故障微机测距系统等已取得突破性恶果。在远动监控系统研究方面，在钱清泉教授的主理下，研制出从第一代远动安装到第五代多微机远动智能监控安装。开拓了我国电气化铁说念远动本事与监控系统的标的，其恶果达到国际先进水平。

四、算计机与通讯工程学科。我校算计机与通讯学科是宇宙首批获得硕士点的单元。其研究规模有组合编码、神经汇聚与神经算计机、算计机通讯与算计机汇聚、高速列车算计机监控检测和光通讯及光期间开发等5个标的，承担了一批国度级省部级及横向委托的科研项目，有30多个项目授奖并过问使用。如靳蕃教授发明的“复数旋转码及编码译码器”荣获宇宙首届优秀发明博览会发明奖。在靳蕃教授指导下，还是形成一个编码体系，被国表里同业誉为“西南交大组合编码派”，在、该规模，先后获得国度教委科技进步三等奖、四川省科技进步三等奖。由潘启敬教授主理的“ethernet扩展系统开发研究”获四川省科技进步二等奖。

软件一等奖，研制的多网互联处理机MIP被缔结巨匠认为达到了国际水平。由诸昌钤教授主理的“搏斗网检测车设备”获得国度科技进步三等奖、铁说念部科技进步二等奖。该搏斗网检测车据有本事先进、功能都全、性能优良及适合我国国情一系列特色，被国度科委等单元评审为国度级重点新居品。

五、运输与管理类学科。我校运输管理学科1984年获硕士授予权，1986年获博士学位授予权。铁说念部重点学科。1991年与联系学科共同建设铁路、公路、水运一级学科博士后作事站。该学科设有铁路运输组织及系统优化、行车指挥及限定的算计机辅助决策系统、运输莫施行优化方法、兼通运输规划及城市交通规划与限定四个研究标的。根据我邦交通运输系统结构变化趋势和铁路运输奇迹发展的需要，该学科在车流组织表面、组合列车、重载高速的本事经济分析及行车组织和优化设计、算计机应用、概括运输规划、地铁及轻轨规划设计等方面取得了较猛进展，在国际国内交通运输学术界产生了很大的影响。

如由朱松年教授完成的铁说念部项目“算计机编制列车编组筹议”获得铁说念部科技进步二等奖，达到国表里先进水平。由杨明伦教授、彭其渊教授主理的算计机编制单、双线列车运行图，在表面、算法及应用上都取得了重要进展。完成的“七五”攻关项目“组合列车行车组织方法过甚本事经济效益分析”或铁说念部科技进步二等奖。新设立的交通运输规划及城市交通规划与限定研究标的，也取得了引东说念主属目的恶果。完成的四川省科委项目“成都市货流展望及货运交通系统规划”获四川省科技进步二等奖。

在对外开放中扩大国际交流与合作

十一届三中全会后，我校在对外开放中，与国外高校、学术团体以及科研单元、企业进行了庸碌的交游与筹商，在教学、科研等多个规模进行了有收效的合作与交流，对我校的建设与发展起了重要的作用。

同国外大学与学术机构的交流与合作

上个世纪80年代以来，我校指导就十分贵重开展对外的学术交流，先后向20余个国度派出高级走访学者、普通走访学者、短期培训、科研合作、攻读学位、出门讲学等各种东说念主员250余东说念主；并屡次组团出访好意思国、加拿大、法国、德国、日本、俄罗斯等国和香港、澳门地区的高等院校和科研机构。学校还同期邀请了一多量国外巨匠、学者来校进行多学科的学术交流，还接踵接受了好意思国、日本、法国等国留学生，并与英国曼彻斯特大学、好意思国麻省理工学院、法国里昂大学、德国慕尼黑工业大学等合资培养博士生和硕士研究生，进行国际合作项目的研究。

转换开放以来，我校与国外闻明大学及国际学术机构建立校际学术交流与合作关系的有：

1980年  好意思国康乃尔大学

1980年  好意思国佐治亚理工学院

1984年  国际电气工程师协会（IEE）

1984年  国际电气电子工程师协会（IEEE）

1985年  日本国社团法东说念主大阪建筑业协会

1986年  法国格勒诺布尔理工学院

1987年  好意思国亚利桑那州立大学

1988年  加拿大温哥华社区学院

1989年  国际高级建模与仿真协会

举办和参加国际学术会议

上个世纪80年代以来，我校共举办国际学术会议14次。内容触及土木、力学、算计机科学、电工、铁说念、公路、物理、管理科学、经济学、社会学等学科规模，来自50多个国度和港、澳、台地区的500多位巨匠、学者参加了这些学术行动。会议期间，我校各学科的巨匠教授与列国闻明学者切磋学科发展标的，交流研究恶果，探讨合作课题，为提高我校学术和科研水平、扩大我校的国际影响起到重要作用。如：1990年10月在成都举办的国际地说念工程协会第16届年会暨“地说念与地下工程的近况与发展”学术会议；

与此同期，我校还遴派一批巨匠教授分袂参加了在好意思国、英国、加拿大、法国、德国、瑞典、日本等20多个国度和地区局新的国际学术会议。据统计，近10年我校各学科巨匠在千般国际会议上任大会主席、学术委员会委员、秘书长、等职务的达90余东说念主次。如中国科学院院士、中国工程院院士沈志云教授先后在好意思国、捷克、加拿大、法国、和国内参加国际车辆系统能源学协会第10—14届学术筹商会，担任往届会议的执行主席、学术委员会主席；

又如高渠清教授，当作国际地说念工程协会的执行委员，从1982年起，先后出席了在波兰、荷兰、捷克、法国、西班牙、加拿大、挪威等国举办的往届国际地说念工程协会年会，担任大会主席、执行主席、和执行委员。在历次会议上，庸碌地向世界先容我国地说念和地下工程建设的新成就、新本事，受到列国代表的宽容。1990年9月，我校刚刚由峨眉进入成都，由我校经办的国际地说念工程协会第16届年会暨“地说念与地下工程的近况与发展”学术会议在成都举行。来自30多个国度、544名中外地说念巨匠云集成都，进行学术交流与合作。这是我校第一次召开如斯大型的国际学术会议。在四川省、成都市产生很大的影响。高渠清教授担任此次年会的执行主席。

党的建设与探索念念想政事作事的新途径

新时期党的建设作事

在社会主义建设的新时期，我校的指导体制有过变化。根据1978年熏陶部再行颁发的《宇宙普通高校暂行作事条例》，我校实行的是党委指导下的校长单干负责制。1985年《中共中央对于熏陶体制转换的决定》，冷漠高等学校实行校长负责制：“学校渐渐实行校长负责制，有要求的学校要设立由校长主理的、东说念主数未几的、有威信的校务委员会，当作审议机构”。1985年4月，国度教委下发《对于高等学校渐渐实行校长负责制意见》，积极股东这一轨制的实施。9月1日，党委文告王润霖在中层干部研讨会上告示，根据上司的决定，从9月1日起，我校端庄实行校长负责制。11月1日，端庄成立校务委员会，校长沈大元任主任委员。副校长白家棣任副主任委员，校长助理刘学信任秘书长。1989年春夏之交的政事风云，改变了校长负责制的试点，再行回应党委指导下的校长负责制。

党委在十一届三中全会后，积极加强党的念念想、政事、组织、作风建设，厚爱组织党员学习马克念念主义表面，学习邓小平表面和中央文献，扶植共产主义庞杂欲望和中国特色社会主义坚定信念，下马看花地为终了现阶段党的基本提要而斗争，建立学习轨制，校党委成员成立了中心学习小组，相持按期学习，从不辨别。先订出筹议，每次学习围绕一个中心问题，先自学，筹商学校施行作好准备，进行专题筹商。成立党校，组织干部围绕中心进行轮训。

由党委单干筹商各学院与分党委，把加强下层党支部建设当作组织建设的重点，健全组织生涯轨制、民主生涯轨制、党员与干部的侦察轨制。抓好党员的熏陶，开展欲望、信念、宗旨、顺序的熏陶，在教职工党员中开展教书育东说念主、管理育东说念主、服务育东说念主、阐明共产党员的前锋模范作用的熏陶。开展“创先评优”行动。1980年5月8日，党委决定每年“七一”前开展“两优一先”（先进党支部，先进党小组，优秀共产党员）评选行动。7月1日，在挂念中国共产党建党59周年大会上，党委授予铁说念工程系桥梁教研室等9个党支部为先进支部称号，授予陈玉珍、何广汉等41东说念主为优秀共产党员的称号。这项行动，形成了轨制，从不辨别。

在相持模范、保证质地的前提下，抓好发展党员的作事。尤其是谨防在学生中发展党员的作事，改变学生中党员比例少的情况。1984年，我校共发展120名同道入党，其中研究生与大学生占64名。1985年，又发展党员151名，渐渐作念到了低年级班有党员，高年级班有党小组，年级有党支部的主义。在发展党员中，谨防对积极分子的选拔与培养，入党前都必须进党校学习，学习党章，端正入党动机，进行欲望、信念、顺序以及入党要求的熏陶。

为了密切筹商公共、加强作风建设，党委建立了筹商下层的轨制，建立每周一日校指导接待日的轨制，从1985年11月28日开动，听取公共的意见。为了贯彻民主办校的原则，我校建立教职工代表大会轨制，1985年6月26日，召开首届教职工代表大会，听取了校指导所作的答复，代表们在筹商中对学校各方面的作事冷漠了许多宝贵的建议和意见。大会选举了西南交大首届教代会常设主席团，以后关联学校与教职工利益关联的重要事件都要经过教代会的筹商和审议，这已成为轨制。此外，校指导每年还要在关联会议上作述职答复，由干部和公共代表审核。

1984年底，根据中央部署，我校在党内还进行了整党，党委决定由王润霖、杨清春、顾文汉负责抓整党作事，并成立整党作事办公室。铁说念部派出驻我校整党连结员小组，组长为贾冰岩，此次整党的任务是：

一、统一念念想，进一步终了全党念念想上政事上的高度一致，纠正一切违抗四项基本原则，违抗十一届三中全会以来党的路线的“左”的和右的舛错倾向；

二、整顿作风，发扬尽心全意为东说念主民服务的创新精神，纠正千般利用权益略取私利的步履，反对对党对东说念主民不负包袱的官僚主义；

三、加强顺序，相持民主聚拢制的组织原则，反对无组织无顺序的家长制、派性、无政府主义、解脱主义，改变党组织的战栗涣散景况；

四、皑皑组织，按照党章端正，把相持反对党、危害党的分子打消出党。关键是计帐“三种东说念主”，即扈从林虎、江青反创新集团拒抗起家的东说念主，帮派念念想严重的东说念主、打砸抢分子。此次整党采取从上至下，先指导班子、指导干部，后党员公共。整党的基本方法是：在厚爱学习文献，提高念念想相识的基础上，开展月旦和自我月旦，分清口角，纠正舛错，皑皑组织。1985年12月26日，校党委召开全校党员大会，党委文告王润霖作整党作事答复，告示整党作事收尾。

探索念念想政事作事的新途径

跟着转换开放和社会主义阛阓经济的建立与发展，社会经济因素、组织体式、办事方式、利益关系和分拨方式的千般，引起了社会大变革，对后生学生的念念想产生了深刻的影响。，同期西方的千般念念潮也通过千般途径登陆中国，这一轮新的“西学东渐”，大学校园成为社会千般念念潮的聚拢地，成为社会变化的敏锐地位。这一方面打开了常识分子与后生学生的眼界，使他们睁开眼睛看世界，并从中念念录取国与我方的问题。但千般念念潮芜乱，如果莫得正确的政事导向，政事上还不很老成的后生学生，很容易变成政事立场和价值不雅的混乱。相持办学的社会主义标的和学校与社会的建壮，成为学校念念想政事作事中压倒一切的重要问题。

我校有贵重念念想政事作事的优良传统，把教书育东说念主当作教师的安分，我校建有一支有相配数目的，专兼职结合的，政事上可靠、业务修养较高的建壮的念念想政事作事干军部队，并有一套比较完善的机构与轨制。我校在校一级有念念想政事作事的指导小组，每年都要举行会议，研究念念想政事作事。学校设有念念想政事作事研究会。在学生中除设立政事指示员外，还设立班主任与导师。对念念想政事作事干部每年至少培训两次。在转换开放的新形式下如何进行念念想政事作事，党委进行了厚爱的探索，在厚爱探索和总结经验的基础上，开辟念念想政事作事的新途径。

一、从转换念念想政事表面课开首——提高念念想政事作事的针对性与实效性。

念念想政事表面课对学生进行马克念念主义基本表面熏陶，匡助学生掌捏马克念念主义的立场，不雅点、方法有重要作用，为了加强念念想政事表面课的针对性与实效性，我校在宇宙率先对念念想政事表面课进行了转换，除了将形式与政策课纳入教学筹议外，将蓝本的形而上学、政事经济学、中共党史三门课改为马克念念主义基本旨趣，中国社会主义建设、中国创新史。

在马克念念主义表面课程转换中，中国创新史教研室取得了重要恶果。他们把表面筹商施行尤其是筹商学生的念念想施行，当作转换的突破口。通过千般途径，了解学生眷注的热门问题，经过梳理，结合各章的具体内容，有的放矢地对学生进行念念想政事熏陶，把系统的表面熏陶常识的传授与回答学生的热门问题结合起来，匡助学生在相识中国国情的基础上，懂得具有悠久历史文化传统的中国，为什么走上了以中国共产党为指导中枢的社会主义说念路，懂得为什么唯有社会主义才能救中国，唯有中国特色的社会主义才能发展中国，从而坚定中国共产党的指导和走中国特色的社会主义说念路的信念。

他们对教学言简意赅，锦上添花，向每堂课的45分钟要效用。他们在讲课中谨防重点超越，筹商施行，以理服东说念主，以情动东说念主。从爱国主义熏陶开首，渐渐把爱国主义与爱党、爱社会主义结合起来，把增强教学的迷惑力、感染力和针对性、实效性、中听、入脑当作教学效果的评价模范，在有用崎岖功夫。

他们还组织学生开辟第二课堂，到峨眉的农村或我方的家乡进行社会观看，从峨眉山乡与我方家乡的剧变加深对中国特色社会主义的相识。

中国创新史课受到学生的宽容，是学生最受宽容的课程之一，有的学生蓝本带着演义进课堂的，但听到真挚讲的恰是他们但愿责罚的问题，放下了演义专心听课了。有些业务课的真挚不信赖念念想政事表面课会有这么的效果，亲自去听课，才信服了。《光明日报》报导，说西南交大的教师把中国创新史讲活了，《中国熏陶报》在头版头条先容了他们的事迹，并配发短评，号召宇宙念念政课真挚学习和推行他们的经验。他们的探索恶果为国度熏陶委员会评为国度级优秀教学恶果稀疏奖。

二、从眷注和钦慕学生作念起——念念想政事作事渗透到学生生涯中去。

学校党委强调全校的教师、干部、职工都应该作念念念想政事作事，形成教书育东说念主、管理育东说念主、服务育东说念主，育东说念主成为学校一切作事的起点与归宿。在日常的念念想政事作事中，党委强调要贴近学生、贴近生涯、贴近施行。

学校指导为了作念勤学寿辰常念念想熏陶作事，不仅配备了专职政事指示员，还配备了兼职班主任。这些担任班主任的真挚，把学生看作是我方的子女、弟弟妹妹，在学习上、念念想上、生涯上予以置若罔闻的眷注和照看，深受同学们的爱戴和宽容。

运输系运1979班主任董秀兰的体会是：莫得真诚的爱，就不可能从念念想、学习、生涯上眷注同学。如她发现一位同学，冬天只铺一张凉席睡眠，家在农村，生涯绝顶费劲，就主动帮他苦求补助一条垫褥，使他感到组织的暖和。有一次，她上货运课，发现一位同学款式不好，便催促他去病院检验，结果是黄疸型肝炎。是一种急性传染病。立即帮他筹商入院、转院；同期，在班内采取消毒恶臭措施。学校病院购进一些球卵白给同学打针，但数目有限。因为她搏斗病东说念主多，家中还有两个小孩，病院要求我也要打针。她想，同学们远离家乡，学校等于同学们的家，真挚等于同学的亲东说念主。若能多给一个同学打针，就减少一个受传染的可能。于是，她决定把打针契机让给学生。师生心思融洽，作念念念想熏陶和管理作事，效果就比较好。

三、把教书与育东说念主结合起来——业务课中的念念想政事熏陶。

我校许多担任专科课的真挚，把教书与育东说念主结合起来，把念念想政事作事渗透在专科课的教学中。

我校数学课杨元真挚在“高等数学”课中，阐明“激励性”教学艺术，寓智育于教学的各个重要。“高等数学”是我校与念念想政事表面课、外语课一样，学时最多、覆盖面最大的课程，学生对这门课很贵重，任课教师对学生的影响也大。杨元真挚一方面谨防课程上“激励性”教学艺术的阐明，以三尺讲台迷惑学生、激励学生为故国的富强而勤奋学习；另一方面，以良师良一又的真诚去眷注他们的成长。

在课堂上，她一是挖掘“高等数学”内容中的智育因素，潜入课堂教学的内容中；二是将“微积分”发展史中的名东说念主事迹、名言精神，浸透关联章节的教学中；三是抓时机，当令进行自立、竞争及正确东说念主生不雅的激励熏陶。第一节弁言课、测验，统考前后的习题课、逢重要节日上课的导语、终末一讲的告别语，她都以丰富的内容、深刻的念念想、生动的抒发、深切的情愫，将常识的启发性传授、关联才能的培养、智育熏陶蛟龙得水，来感动学生的心灵。

在课下，她利用答疑时间与学生交谈；利用编削功课作有针对性的附言；组织每周半小时以学生寝室为单元进行筹商行动；每学期开学三、四周，召开班、团干部谈话会；每学期末进行全班学生无记名书面观看教学效果；利用参加学生的行动与学生开展念念想交流；给学生先容看关联后生修养的竹素；给学习较差的学目生析原因、神志饱读励，假期给要补考的学生写信，饱读吹他们的信心与勇气。

将“激励性”教学艺术融于教学中，情激后生，“三尺讲台，情系中华”，她老是感到有那么多需要他眷注和匡助的东说念主，有8名数学补考不足格的学生，第二年又到她的班里复读，她一面给他们补课，一面又饱读励他们自信自立。结果在统录取全部合格。

这些作念法受到学生的宽容，教务处的教学概括观看中，她的教学优良率永久保持在90%以上。天然他不是班主任、指示员，但学生原意将他们学习生涯中的苦与乐、甚衷心中的高明问她吐露。学生称她是“一又友般的真挚，真挚般的一又友。”“您是我遇到的第一个莫得血统关系而又倾心给我关怀的真诚的良师。”“说心里话，您是我学生生涯中最敬爱的真挚。”《中国熏陶报》等报刊对她的事迹都作了报导，引起了强烈的社会反响。她收到了许多来自宇宙各地的学生、家长的来信。她被国度教委定名为宇宙“教书育东说念主先进个东说念主”，荣获国度级优秀教学恶果二等奖、四川省优秀教学恶果一等奖。她是成都市劳动模范，国务院颁发的政府特殊津贴获得者。

在学生念念想熏陶作事中，我校的老教师阐明了不可替代的作用。每一届招待荣达入学大会和毕业典礼上，都会有德高望重的老教师对学生意义深长地谆谆熏陶。如1981年4月，高渠清教授给铁说念工程系1977级的毕业班同学作念了一次答复，题目是《为故国早日终了“四化”谦洁奉公作念学问》。高渠清教授结合切身经历，谈了如何才能当好一个现场工程师，对研究生的学习要求，要钦慕咱们的故国、钦慕咱们的学校三个方面的问题，受到同学的热烈宽容。1981年5月，钱冬生教授给铁说念工程系1980年级的同学，作念了《立志作念一个有志气、有抱负的后生》的答复，谈到了转换开放以来的大好形式，谈到发扬中华英才的优良传统、坚定信心上前看，对同学们进行了一次爱国主义念念想熏陶。1982年2月，黄棠教授在1977级学生毕业典礼上作了《抚今念念昔，放眼畴昔》的答复，结合他的切身经历，谈了校史和我校优良传统、毕业后的办事问题、毕业后进入社会该贵重什么问题等，意义深长，使1977级的毕业生获益匪浅。

四、校园文化——交大东说念主精神家园的建设。

校园文化体现学校的精神，是提高学生修养的阵脚，是学校念念想政事作事的一个重要方面。学校不仅给学生以科学常识的训诲，而且给了深刻的东说念主文关怀，才能培养“四有”东说念主才。

我校在校园文化建设方面倾注了多量的心血。在校园的布局中，除了谨防天然景不雅，还谨防了东说念主文景不雅的建设，走进西南交大校园就好像走上了校史的长廊，感到这里有丰厚的历史底蕴和东说念主文内涵。有的新同学到校后，感叹地说：走进西南交大校园，不仅能看到宏伟的高堂大厦，而且到处都能看到交大的历史，交大的故事，校园好像一册大书给咱们以心灵的启迪。这是交大校园独特的，学校从山海关、唐山……沉迢迢搬来了带有学校历史标记的挂念物，一看到它速即猜测学校在山海关和唐山的岁月。校园内还有许多学友留给学校的挂念物，上头记载着他们对母校的回忆，东说念主们看到他们，就仿佛看到了前辈们前进的脚印。校园中有詹天助、茅以升、罗忠忱等活灵活现的雕像，东说念主们看到了他们，就像见到了登上科学殿堂的引路东说念主。校园中遍布了交大精神、传统校风、校训以及成东说念主成才的语录，看到了这些就像见到了长的路标。这唯有在具有悠久历史的交大校园中才具有的风姿，交大校园成为育东说念主的热土与沃土。党委十分贵重对学生的校史熏陶，这是从茅以升当校永劫留住的传统，一代一代传下来，还是成为我校的精神钞票。

在十一届三中全会后，校园里社团林立，成为校园文化的又一个特色。这些社团多种千般，有马列协会、毛泽东念念想研究会、邓小平表面研究会、有科技协会、心理学会、法律学会，还有书道、绘图、摄影协会、记者协会、演讲协会、创造协会，有大学生文工团……学生根据我方的风趣和爱好参加。通过这些社团，为学生成长创造了开阔的舞台。他们念念维触角不息蔓延，在千般学科的统一中，发出创新的火花，在参与社团的千般行动中，增长了他们的组织协调和管理的才能与团队的精神。这对他们修养的提高起了很大的作用。

学校往往请各界绅士给学生作答复、作讲座，钱伟长、华罗庚、张维、邢贲念念、廖盖隆、曾涌泉、徐迟、朱德的女儿朱敏，对越自保反击战的英模等都为大学生陈述对国表里重要事件的分析、科学前沿的成就、成才的说念路、英模事迹……不仅爽直了学生的视线，而且匡助他们成长。许多有名的文艺团体到学校来上演，我校学生文工团也往往在学生礼堂上演，用精深的艺术来滋养后生一代的心灵。

学校贵重学生的实践行动。组织后生教师和学生进行“重走长征路”的行动。校团委和学生会还在学生中进行“学雷锋、创新风”和“新长征突击手”的行动。还组织学生利用我方的科学文化常识下乡、下社区服务。利用千般节日和挂念日举行公共喜闻乐道、有庸碌公共参加的如歌咏、演讲、征文比赛。开展赏赐先进行动，学校每年举行赏赐先进班集团体、“三好”学生、先进团支部、优秀团聚、优秀学生干部等行动，培养学生昂然精神、积极进取的风俗。

在20世纪80年代在校园中还庸碌开展了“五讲”（讲好意思丽、讲礼貌、讲卫生、讲规律、讲说念德）、“四好意思”（心灵好意思、话语好意思、步履好意思、环境好意思）、“三钦慕”（钦慕故国、钦慕社会主义、钦慕共产党）的行动，取得光显效果，对校园精神好意思丽建设起了重要的作用。

在西南交大这块沃土上，乘转换开放的春风，承袭和发扬严谨治学、严格要求的优良传统，在精采的念念想政事作事训诲下，在丰富多彩的校园文化的熏陶合力的作用下，一代一代的新东说念主茁壮成长，降龙伏虎。

1979年11月，机械系内燃机车1977级宋绍南同学获宇宙、全路新长征突击手称号，并当作我校共青团聚代表出席全路新长征突击腕赏赐大会。数学1977级师资班安鹤翔同学，担任校学生会主席、校团委常委，是一位“学雷锋、树新风、创三好”的先进后生，1981年5月受到宇宙铁说念团委的赏赐。

1982年2月，我校优秀学生干部、铁说念工程系航测1978级李元军同学，参加了宇宙三勤学生、优秀学生干部和先进集体代表大会，并向全校同学传达了大会精神，把我校“学雷锋、树新风、创三好”行动推向新的上涨。

1983年7月4日至6日，铁说念部熏陶局举行了“文化大创新”后第一次工科院校基础课统考，在高等数学、普通物理、英语三门课的统录取，我校平均收货在全路高校中名列第一。

在1985年6月23日，四川省举行的高等院校1983级学生英语统录取，我校学生平均收货名列三甲，90分以上东说念主数最多。

1986年6月22日，在四川省举行的1984级学生英语统录取，我校再次获得平均总分第别称和不足格率最低的好收货。

1987年11月24日，我校接到国度教委“大学生英语四、六级模范考试设计组”寄来的收货见告书，公布了我校每个考生的收货，并附有我校与宇宙重点院校在本次考试中的八项侦察筹议、平均收货比较表。这是宇宙第一次举行四、六级英语考试，我校的通过率、合格率、总平平分等项筹议均高于宇宙重点院校总平平分。其中两名同学获得100分（满分），当年宇宙仅有7名学生获得满分。31名同学取得了85分以上的好收货。

1988年10月，我校参加宇宙后生力学竞赛的14名学生和教师全部获得复赛经验，占进入复赛总额31名的45％，学校也获得了集体优越奖。

在唐山，体育等于我校的执意，永劫期地保持着体育作事红旗单元的光荣称号。在十一届三中全会后，学校贵重体育作事，开辟体育行动的风物，建立游池塘、詹天助体育馆，我校的领略场可进行大限制的体育比赛。学校开展公共性的体育行动，每年都举行全校性的领略会。在体育真挚和领略员的共同努力下，在开展公共性体育行动的基础上，加强了领略员的培训。

我校的领略健儿们，在校外各项比赛中，取得了很好的收货，母校争气。

1984年4月30日，在成都市举行的大学生领略会上，我校蔡力勋同学以1.9米的收货芜乱成都市须眉跳高记载。张文莉以18.3秒的收货获女子低栏第别称。王亚萍、尹秀芝分袂获女子1 500米第别称、第二名和女子3 000米第二名和第别称。

1985年7月24日，宇宙铁路高校第二届田径领略会在上海铁说念学院举行。我校获须眉团体总分第别称。男队夺得5块金牌，9东说念主芜乱7项全路高校大学生领略会记载。女队夺得2块金牌。2东说念主芜乱2项全路大学生田径领略会记载。

1985年10月19日至20日，我校大学生男女体操队参加成都市1985年大学生体操比赛，男、女队分袂获得团体总分第二名。在万能和单项比赛中，我校获得须眉单杠和双杠两项冠军，男、女跳马均获第二名。我校整个参赛领略员均达到国度体操三级领略员模范。

1986年5月1日，在成都市大学生田径领略会上，我校田蕾以5分26秒的收货芜乱女子1 500米市记载。

1986年5月25日，我校女篮以七战七胜的收货夺得成都市高校第二届“五四杯”赛冠军。

1986年7月25日，在全路高校第二届大学生篮球联赛中，我校男女篮球队双双夺冠。

中共中央总文告、国度主席、中央军委主席江泽民为我校建校100周年题词：“承上启下，勇攀岑岭，把交通大学建设成世界一流大学。”遵命江泽民同道的指示，全校师生职工在党的指导下，高举中国特色社会主义伟大旌旗，努力作事，开拓创新，把西南交通大学办成面向现代化、面向世界、面向畴昔的具有交通特色的多学科协调发展的高水平研究性大学前进，为故国的铁路建设，为中国特色社会主义建设奇迹，为民族振兴作念出咱们的孝顺 。

新时期少壮脱颖而出

1978年党的十一届三中全会后，国度的各项作事走上了正轨，科技、熏陶迎来了春天。一批胸襟壮志的优秀后生经过严格选拔，迈进了大学的殿堂，来到我校学习。他们十分保重谈何容易的学习契机，如饥似渴地吮吸着常识的甘泉，期望日后报効故国。他们欣逢国度大发展的好时机，成为新时期铁路建设和百行万企的生力军，担当着建设国度的大梁。现在，铁路重要的本事和管理岗亭上，都能看到他们的身影。这一时期，学校培养的院士、勘探设计巨匠有7东说念主，还有在铁路工程、勘探设计、铁路运营、铁路高校过甚他岗亭的指导、本事负责东说念主、巨匠教授难以数计。如何华武、秦顺全、马庭林、刘培硕、王争鸣、王玉泽、徐恭义、柯尊平、张鲁新、周孟波、吴维洲等。

中国高速铁路的总工程师

何华武（1955—），1955年8月诞生于四川资阳，1978年于西南交通大学运输系毕业，1982年铁说念科学研究院研究生毕业，获工学硕士学位。教授级高级工程师，注册顾问工程师，博士生导师。

何华武永久从事铁路工程本事作事，主理了数十项铁路症结、铁路主线的勘探设计、顾问评估、本事决策。当作本事总负责东说念主，他主理了铁路第六次大提速工程；主理了中国铁路客运专线（高速铁路）的建设工程，组织了铁路客运专线（高速铁路）重要关键本事攻关及系统集成总体优化，为客运专线（高速铁路）的建设提供了强有劲的本事扶直。

何华武现为铁说念部总工程师，2009年当选为中国工程院院士（土木、水利与建筑工程学部）。

属意桥梁的年轻院士

秦顺全（1963—），1963年诞生于四川德阳。1987年毕业于西南交通大学桥梁与结构工程专科，获工学硕士学位。

毕业后，秦顺全被分拨到中铁大桥局勘测设计院作事。秦顺全在2009年当选工程院院士后接受记者采访时谈到，我方之是以爱上桥梁，正直是一种“分缘”。1980年，他考上西南交大铁说念工程专科，该专科涵盖了桥梁、地说念等工程，但对大桥情有独钟的他在上研究生时遂愿弃取了桥梁与结构工程。

他刚参加作事不久参予设计的武汉长江二桥是一座主跨400米的城市预应力混凝土斜拉桥。但是斜拉桥的施工经由在很大程度上影响了成桥后结构的内力和线形，收缩徐变的发生更增多了问题的复杂性。其时既无国内参考案例，亦无算计模范，设计作事承受着空前的压力，就连一位多年从事桥梁设计的巨匠也说“难度实在太大”。

犹如初生牛犊的秦顺全对现有斜拉桥安装设计方法进行了多量的分析研究。他拨冗去繁、潜心钻研，最终创建了无应力索长算计方法限定软件系统。1993年，“无应力状态限定法”初次在武汉长江二桥的设计与施工中获得奏凯讹诈，为大桥奏凯建成通车作念出了重要孝顺。其后，该方法在包括预应力混凝土斜拉桥、钢箱梁斜拉桥、结合梁斜拉桥在内的20多座大跨度斜拉桥中应用，都取得了绝顶好的效果，成为斜拉桥设计施工中重要的镶嵌用具。以“无应力状态限定法”为表面基础的斜拉结构软件系统，1988年获铁说念部工程勘探优秀算计机软件一等奖。他也出版了专著《桥梁施工限定——无应力状态法表面与实践》。

秦顺全曾对记者说，他花了20年才找到了桥梁的“魂”，这等于“无应力状态量”。“无应力状态限定法”是什么？秦顺全打了个譬如：建一座桥梁，中间经由如何一步步架接？这就像武汉到北京，目的地很领路，现在要找到往前股东的一个个节点：斜拉索安装、吊机移动……一步步顺着推算，并同步施工一次性完成。有了这个“魂”，桥梁施工的经由和结果就筹商起来了，并能限定分阶段的施工经由和成桥状态的内力、位移。目前，白沙洲大桥、天兴洲长江大桥等29座斜拉桥，都用到了该表面。

20世纪90年代末，宁波招宝山大桥主梁发生断裂，业界哗然，大桥局临危免除，承担起加固设计、监控、施工的总承包任务。局里任命时任局勘探设计院总工的秦顺全任加固重建工程指挥长兼总工程师，当年他35岁。

预应力混凝土斜拉桥的拆除充满了风险，由于拆除作事是在主梁发生断裂、结构处于极不彊壮状态下进行的，稍有失实就会变成不可估量的后果。音讯传出，东说念主们都为年轻的秦顺全捏了一把汗。关联词，凭着不息探究桥梁未知规模并付诸实践的勇气，本着“严肃厚爱、周到致密、稳妥可靠、万无一失”的原则，遵命业主“功能、外形、使用寿命”三不变的要求，他冷漠了调养结构体系、调养重建主梁结构尺寸、调养重建主梁预应力布置等关键本事决策，确定了施工监控、监测决策和主梁应力限定模范，保证了拆除、加固、重建全经由的有序可控，开采后的工程经概括评审认定达到优良水平。同期，该本事为以后的中外桥梁改造、加固、维修提供了难得的典型经验。

有东说念主给秦顺全总结了他最爱说的语录：年轻东说念主作念一件事，最先要可爱它，钦慕它；作事需要创新，但这种创新是要为责罚施行作事问题，不然等于为创新而创新，是别辟门道！

秦顺全先后主理了芜湖长江大桥、海口世纪大桥、东海大桥、杭州湾大桥等大型桥梁决策设计与施工本事作事，主理完成重要科研项目30余项，现任中铁大桥局集团有限公司总工程师。

挑起铁路建设大梁的荣达代勘探设计巨匠

勘探设计巨匠马庭林

马庭林(1944—)，1944年8月诞生于河南陟县，1962年高中毕业考入重庆大学矿山机械专科，1967年9月毕业分拨到广东省梅田矿务局。

十年“文革”，科学文化受到严重肆虐。在矿务局任本事员的十多年中，马庭林并莫得萧疏我方的学业，他仍然相持学习并自修外语。1978年，国度回应统一招生后，已过而立之年的他坚忍重拾书本，考入了“文革”后西南交通大学第一届研究生班，攻读工程力学专科。

1981年，马庭林获得硕士学位后被分拨到中铁第二勘测设计院，起初安排他到桥隧处从事铁路桥梁设计。这里是一个新鲜的六合，他谦虚向同业们学习，了解、熟悉、掌捏铁路桥梁设计。他参加了广大、海南西环、集通等铁路的大小桥梁的设计及联系作事。他利用精采的数学、力学表面基础和算计机编程才能，结合工程设计编写了多个桥梁结构设设计计模范，奏凯地在桥梁结构设计中进行了应用。同期，对引进的先进的结构分析软件，刻苦钻研、消化汲收，使之得以在微机工程设计中娴熟讹诈。

20世纪90年代，西南铁路建设掀翻了第三次新上涨。铁二院勘测设计项目无边西南，主要有南昆、成昆电化技改内昆线等。1991年，马庭林担任院南昆铁路建桥指挥部总工程师，全面负责南昆铁路重点桥梁工程的设计、科研与施工本事方面的作事。南昆铁路沿线地形高低、谷深坡陡，暴露最大高差两千多米，为世界铁路荒凉，且地质构造、水文地质要求复杂地质灾害种类蕃昌，被称为“地质灾害展览馆”。由马庭林负责的喜旧溪大桥、净水河大桥和板其2号大桥，这三座闻明的新本事桥梁在一定范围内体现了我国铁路桥梁九十年代的先进水平。净水河大桥被称为“中国铁路第一桥”，获得包括国度鲁班奖在内的多项奖励。

1997年，被国度列为“九五”重点建设项目、国度指导东说念主点名修建的扶贫线的内昆铁路加速了建设步骤。二院承担了全线勘测设计任务，任命马庭林负责内昆全线的设计审查，并主理李子沟、花土坡特大桥的设计与科研。李子沟大桥被称为“亚洲第一桥”，集超大桩基础、超百米高墩、大跨、长联与新结构等高本事筹议于一体的特大桥。马庭林与其他科研东说念主员沿途，结合大桥工程开展了3项科学本事研究，在原有本事恶果的基础上又有了较大的改进与提高。该桥在国表里铁路桥梁中初次选拔“钢构-一语气组合梁”和弧面矩形边坡超高墩群，为铁路桥梁荒凉的超大群桩基础和承台的大桥。该桥2001年入选第六批中国企业新记载。

1998年12月，马庭林任铁二院桥隧处总工程师，晋升为教授级高工。这一年，他担任了水柏铁路北盘江大桥总体设计和科研项目“铁路大跨度钢管混凝土拱桥关键本事研究”的主理东说念主。马庭林与7个单元、20多名科研本事东说念主员沿途，作念了多量的探索性创新作事并获得奏凯。该桥的科研恶果获得国度科技进步二等奖，该桥的转体球铰获得国度专利。

2001年1月，马庭林被任命为铁二院副总工，摊派全院桥梁及科研作事，负责缔结桥梁设计中的桥式、决策、结构参数及施工措施等关键本事。他主理了渝怀、遂喻、浙赣、胶济、襄渝复线等20余座大跨度和新结构桥梁的设计作事。他是四川省学术和本事带头东说念主，2004年被授予勘探设计巨匠称号。

铁说念勘探设计巨匠刘培硕

刘培硕（1955—），1955年3月6日诞生于辽宁大连，1982年毕业于西南交通大学桥隧系，2002年获西南交通大学建筑与土木匠程专科硕士学位。现任铁说念部第一勘探设计院副院长、地说念专科提高待遇（教授级）高级工程师、国度注册顾问（投资类）工程师。

刘培硕从事地说念及地下工程专科本事20多年来，当作主要设计负责东说念主，参加过多条铁路的勘探设计，如北京地铁复八线前期设计作事；当作副总工程师主理审查过宝中铁路、侯月、兰新等多条铁路地说念的设计和南京地铁的地说念设计。曾当作项目负责东说念主，主理了我国最长的公路地说念——秦岭终南平地说念的设计。还主理了青藏线、西安安康线、西安南京线等铁路主线共上百座地说念工程的设计、科研作事及三峡对社交通公路地说念的设计、科研作事。在作念了副院长后，他负责主理该院地说念及地下工程专科的勘探设计作事，在复杂高低山区以及黄土、风积沙、高原多年冻土等特殊地区和特殊地质要求下的特长、特大型地说念修建本事方面取得了一系列的重要突破，为推动我国地说念及地下工程建设的科技创新和科技进步作念出了超越孝顺。

1993年，他当作秦岭地说念副总工、攻关组组长，主理了全地说念的勘测设计和科研作事，主编了前期各阶段本事论证答覆信和设计模范，参与了TBM装备的论证科研及引进谈判和全经由的配合施工作事。当作项目主要负责东说念主，他还担任了铁说念部陈诉该项目国度科技进步奖的陈说答辩东说念主。在2004年2月召开的国度科学本事奖励大会上，由铁一院主理完成的“秦岭特长铁路地说念修建本事”获国度科技进步一等奖（他名轮番二）。

乌鞘岭特长地说念是国度“十五”重点工程——“兰武二线”项目的重点限定工程，全长20余公里，是目前我国已通车铁路中最长的地说念，是亚洲第一、世界第二特长地说念，亦然国度实施西部打开发策略、终了新世纪铁路跨越式发展的标记性工程。2004年，乌鞘岭地说念发生了F7断层大变形、7号斜进大涌水、坍方等工程险情，出现诸多本事难题。刘培硕被委用到乌鞘岭地说念处理塌方变形问题，担任三东说念主指导小组成员之一及院指挥长，常驻现场负责勘探设计、科研攻关等作事。当作现场攻关指导小组副组长，他组织了屡次专科现风物质加深观看、设计决策调养、概括科研攻关和施工配合等作事，参与了重要本事攻关和组织十余家施工、科研单元的本事协调作事。形成的科研恶果有：乌鞘岭地说念脊地段复杂应力要求下的变形限定本事研究、乌鞘岭地说念运营防灾（火）乞助及水文地质环境监测、160KM/HH乌鞘岭地说念搏斗网吊挂方式研究。

在2008年“5.12”汶川特大地震中，他奏凯地组织了宝成铁路109地说念等重点工程抢险，受到中组部、国资委和陕西省的嘉奖。

刘培硕在承担多量行政管理作事的同期，永久意思钻研专科本事，勤于念念考，善于总结，先后在国表里重要刊物和学术会议上发表了20余篇论文和科研恶果，主要论文专著有：《秦岭地说念ＩＩ线平导施工透风决策研究答复》《秦岭特长地说念选拔TBM施工的设计问题》等。

在多年的作事中，刘培硕创举了我国地说念勘测设计规模的多项第一，先后荣获铁说念部模范设计一等奖、国度银奖、重点项目建设后生元勋等光荣称号。2008年，荣获勘探设计巨匠称号。

而今，经过现场的历练，刘培硕已是在专科规模享有盛誉的巨匠，在荣誉光环的笼罩下，他一如既往地甘于恬澹、谦善勤勉。

铁说念勘探设计巨匠王争鸣

王争鸣(1957—)，1957年9月诞生于安徽全椒，1976年1月参加作事，1982年8月毕业于西南交通大学铁说念运输工程专科，工程硕士学位，教授级高级工程师。1996年至2005年任中铁第四勘探设计院副总工程师、副院长兼总工程师，2005年1月于今，任铁说念第一勘探设计院院长。

如果说铁路设计工程师是在大天然上描画威望恢弘的作品，那么在铁路路网中，最动东说念主的音符莫过于两个：一个是钢轨密布、车流如织的铁路症结和编组站，它是铁路线上最为活跃和冗忙的“点”；一个是穿山越岭、威望恢弘的钢铁巨龙——铁说念，它犹如绘图巨匠挥洒于茫乎大地上强盛有劲的线条。铁路路网唯有作念到“点”与“线”的系统优化，才能终了铁路运营效益的最大化。王争鸣在20多年勘测设计作事中，在追求“点”与“线”的和谐统一中终了着我方的空想。

1992年，王争鸣当作总体设计负责东说念主，负责了宇宙铁路编组站建设规划的研究和编制作事。他根据铁说念部的要求，以责罚永久以来我国铁路点线才能不配套的问题为重点，以创新的念念路过问到规划的规划的研究编写稿事中。该规划于1993年完成并上报铁说念部，受到各方好评。十多年来，他主理了京九、萧甬、宜万等多条铁路长大主线，以及武广、郑西等多条客运专线的勘探设计及重要本事决策的研究决策，主理完成京沪高速铁路上海至徐州段的前期研究设计作事，组织开展了青藏铁路站后优化设计和科研开发等作事。

王争鸣十分注重铁路选线本事决策的研究与筹议，既着咫尺瞻，又结合工程施行。在京九铁路勘测设计中，他统一了全线的本事模范，在概括选线经由中兼顾了方位经济发展与环境的关系，注重暴露与症结概括才能协调统一，合理进行分娩力布局，给开行长交路列车创造了要求。1999年，他担任勘测设计组织者和设计负责东说念主的京九铁路总体设计项目获得国度优秀设计金奖。

2004年，他负责了《新建铁路暴露数字化设计平台的研究与讹诈》课题的研究开发作事。他从平面图形系统在暴露工程设计中存在的不足开首，讹诈数字摄影测量、数据库和可测量虚拟现实等应用本事，建立了基于立体图形系统和大型数据库的全新念念路暴露数字化设计平台，责罚了包括快速处理无尽量数据和自动进行汇聚化、一体化暴露工程选线设计等一系列重要本事难题，在将多学科本事的交叉与集成应用于暴露工程设计方面终领路突破，对推动新本事应用到暴露工程设计、电力线和输油管说念设计、城市规划等多个规模起到了很好的示范性作用。该恶果获宇宙优秀设计软件金奖。

2005年1月，王争鸣担任铁一院院长后，贵重企业自主创新才能、概括阛阓竞争才能和现代管理水平的提高，狠抓本事管理和科技创新，使该院本事实力全面增强，阛阓开拓取得佳绩，企业获得高速发展，奏凯终了分娩管理指挥中心由兰州迁至西安的策略东移主义，积极稳妥地推动转换，为企业终了又好又快地发展打下了坚实的基础。

在多年的本事作事中，王争鸣累积了塌实的表面功底和丰富的实践经验，对勘探设计项目的复杂本事问题形成了独到的视力，发表了多量论文和专著，成为铁路行业内公认的巨匠。2006年被彩选为勘探设计巨匠。

铁说念勘测设计巨匠王玉泽

王玉泽（1960—），1960年5月8日诞生于江苏丹阳，1982年毕业于西南交通大学铁说念工程专科，1998年考回母校交通运输土建专科攻读在任研究生，师从姚令侃教授，2003年获工程硕士学位。

本科毕业后，王玉泽分拨到中铁第四勘测设计院作事，历任专科设计负责东说念主、总体设计负责东说念主、设计室副主任、处副总工程师、院副总工程师、总工程师等职，现任四院总工程师，教授级高级工程师。

多年来，王玉泽先后参加与主理了广茂铁路、京九铁路商阜段、金温铁路、皖赣线火宣段等铁路的勘测设计作事，在铁路选线设计、高速铁路、客运专线及城际轨说念交通工程决策研究、设计模范范例研究与编制、高速铁路科研及项目本事管理决策等方面具有较高的造诣，创造性地责罚了许多重要本事难题。

最让他骄贵与自重的，无疑要算举世属目的京沪高速铁路了。这是中国第一条高铁，承载了国东说念主太多的但愿与空想。1993年9月，王玉泽担任京沪高速铁路沪宁段副总体、总体设计负责东说念主，他感到包袱重要。

高速铁路是触及多门类、多学科的高本事系统工程，对中国铁路建设者来说，这是一个新鲜的课题。一系列毒手的难点、热门、重点本事问题恭候着他。在铁说念部的指导下，王玉泽和其他科研本事东说念主员沿途，超前开展了高速铁路科技攻关和模范研究与编制作事，对高速铁路运输组织模式、列车开行决策、设计速率与设计参数的匹配、路基及轨说念的设计参数、主要本事模范的弃取等进行了多决策研究和本事经济比较，冷漠了适合我国高速铁路的设计参数与模范，填补了国内高速铁路研究的空缺。为建壮暴露设计决策，他组织开展了四院历史上三次大限制的勘探设计作事，为京沪高速铁路建设作念出了超越孝顺。据统计，铁四院仅在京沪高速就完成部控和院控科研课题达64项，经费过问逾千万元。

铁路选线是铁路勘探设计的关键本事，王玉泽主理并指导开发的“算计机辅助选线设计”系统，选拔先进的数据结构和功能强大的数字大地模子系统，以单双线铁路暴露平、纵、横的实时联动式设计方法，终领路铁路选线的智能化，显耀提高了暴露设计工效。蓝本一天的作事量，在短短数分钟之内就可以完成。

2005年，王玉泽被任命为铁四院总工程师，当作院的本事掌门东说念主，他主理制定了《铁四院十一五本事发展规划》，把中国铁路的关键本事当作科研发展的主攻标的。他冷漠科研作事必须紧密结合分娩施行，在项目运作中抓机遇，用科研指导分娩；必须要根据工程建设的发展需要，超前开展本事研究，霸占科技的制高点。他在全院倡导建立饱读励创新的轨制体系，利用高速铁路建设的有益时机，推动设计施工关键本事的突破。

多年来，无论作事岗亭发生如何的变化，王玉泽塌实的作事作风、知难而上的缔结斗志、公而忘私的念念想品格永久不变。京沪高速途经他的家乡，当接到勘测任务时，他想终于有契机回家望望了，心里不由感到快活与激昂。关联词，一到勘测现场，便忙得抽不开身。虽一次次搭车途经家乡，却只可过家门而不入。有一次，他再次搭车途经家乡的屯子时，远远眺见一位老东说念主站在村口路边招手拦车，等汽车开近，王玉泽才看领路是我方的父亲。蓝本他父亲看见隔邻有勘测队员整天忙活，又听说这里要修建高速铁路，老东说念主家何等期望这些东说念主中有他的男儿啊。于是他便在路边等候，准备打探男儿的音讯，巧合碰上了。父子相遇，有说不尽的欢喜与感叹。晚饭后，父母想留他在家多住几日，但为了早日完成勘测任务，他含泪婉词拦阻了父母的遮挽，又踏上了征程。

2008年，王玉泽荣获勘探设计巨匠称号。

铁说念勘探设计巨匠徐恭义

徐恭义（1963—），1963年诞生于青岛，1984年毕业于西南交通大学桥梁工程专科，后考回母校研修混凝土结构及悬索桥工程，获桥梁与地说念工程专科博士学位。

本科毕业后，徐恭义来到武汉中铁大桥勘测设计院报到。院指导根据学习收货，将他分到了电算站组，从事其时本事含量很高的桥梁软件开发。他和电算组共事共同编制了铁路系统第一个大型桥梁设计电算模范“钢筋混凝土及预应力混凝土桥概括设计模范”，经过不息地试用和完善，至1988年通过验收缔结，获得国度级科技恶果文凭，被铁说念部推行到各设计院使用。

1988年，徐恭义从电算组转到设计室作事，在国度闻明巨匠杨进设计巨匠等前辈的指导下从事桥梁设计作事。他从具体设计项目作念起，渐渐由设计项目负责东说念主成长为孤苦主理项目设计的总工程师。

1990年，由杨进设计巨匠带队，大桥设计院初次参加阛阓竞争——广东汕头海湾大桥的设计和施工总承包的宇宙招标。经过三轮申辩后，大桥院在4家竞争者中胜出。评标收尾时，业主忽然冷漠“能否将中标的斜拉桥设计改为悬索桥”的要求，其时国内尚无悬索桥建设经验。但杨巨匠回答：“当作桥梁设计者，只须提供需求的平台，任何本事费劲咱们都应去克服。”这句话让徐恭义纪念深刻。那时，他刚担任该桥混凝土主梁的分项设计负责东说念主，同类悬索桥在国表里无前例可模仿，只可转折学习国皮毛似范例，我方消化接纳再创新。他经过4年钻研和本事攻关，终于圆满完成，开我国悬索桥之先河。

10多年后，徐恭义仍以为那是一次很好的锻真金不怕火，不仅经历了项目可研、招标、设计、现场配合等阛阓全经由，还深刻体会到了当作总设计师应具有的本事包袱与胆略。

其后，他又接连主理设计了几座悬索桥。2001年，他主理了广西柳州红光悬索桥的设计，这是国内第一座钢板梁悬索桥。屡次的设计实践，使他在悬索桥方面学有专长、独树一帜，他把这些实践经验进行总结，主编出版了专科著述《悬索桥设计》，荣获宇宙优秀典籍奖，使他在国内同业中的知名度扶摇直上。

从1999年开动，徐恭义担任院副总工程师，孤苦主理桥梁项目的设计研究作事，先后主理设计了济宁世纪大桥、郑州三环快速黄河路立交工程、澳门西湾大桥等。西湾大桥是灵通澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，亦然澳门总结故国后限制最大的公事工程。2002年4月，澳门面向国际招标大桥设计，迷惑了好意思、日、欧等11个国际工程合资体的23个设计决策。徐恭义代表大桥设计院，以受力明确、施工方便和新颖的主桥双层双主梁斜拉桥决策夺标。西湾大桥因兼顾交通功能与建筑艺术的和谐统一，已被视为澳门新地标，往往出现在当地邮政、官方网站及民间庆典的配景图案上。

在平日里，徐恭义不嗜烟酒、不好玩牌，也不擅长体育，他的风趣等于念书和写稿，对地舆文化和摄影也有较浓厚的风趣，但这些都是围绕桥梁设计这个作当事者题服务的。他在国际及国度级中枢期刊发表学术论文40多篇，其中国际论文5篇，已被国际检索的有重要学术影响的论文6篇，参与主编专科著述3部，屡次参加外洋工程实践和国际学术行动。他曾获詹天助铁说念科学本事东说念主才奖和茅以升铁说念科学本事奖，兼任东北林业大学、湖南大学、西南交通大学、四川大学等教授。2006年当选勘探设计巨匠。

首漂长江的英豪

尧茂书（1950.4—1985.7），1950年4月4日诞生于四川乐山。1966年，“文革”开动时，尧茂书刚初中毕业，莫得再上学，到了乐山一家印刷厂当学徒工。

尧茂书身材不高，但水性很好，很可爱游水，15岁就可以单独游过300多米宽的岷江。爱探险的他，最可爱读的书是《鲁宾逊漂浮记》和《格兰特船主的儿女》。“其时社会激荡，好多年轻东说念主都在打牌消磨时间，但书弟相持自学高中课程、上职大夜校，还学会了摄影。”尧茂书的亲东说念主回忆说。

因为摄影才华，1974年尧茂书被调入西南交大，其后担任电化熏陶室摄影员。他可爱去大天然采风，不少摄影作品在报刊上发表，成为中国摄影协会会员，作品还登上了《中国摄影》的封面。那幅表现九寨沟原意的《解冻》，被定为国际影展作品。他被聘为铁说念出版社特约摄影记者。

不久，尧茂书被学校送去峨眉电影制片厂进修，学习电影摄影。在拟定“长漂”筹议的时候，他就打算漂浮归来后拍一部电影，他致使给电影取好了名字《龙的传东说念主号》。

有一次，他在藏书楼看到日本东说念主植村单东说念主漂浮6 000米亚马逊河的府上，创造了世界记载。尧茂书对他哥哥说，亚马逊河的的落差很小，唯有3 000米，长江落差有5 400米。日本东说念主都可以打到南好意思去，漂完亚马逊河，为什么中国东说念主弗成漂长江？要知说念长江就在咱们家门口啊。

他开动作念准备，从1979到1985年间，用轮胎改变成漂浮艇，漂了雅砻江、大渡河、岷江。他还几次私费去长江泉源的沱沱河、狡诈的虎跳峡等处勘探水情、网罗府上，并求教在1981年徒步覆按黄河的杨联康，用简筏在金沙江中段前后试漂十屡次。

1985年，听说好意思国将派“洪水探险队”于秋天从长江泉源漂浮而下，他想，咱们中国东说念主的母亲河为什么我方不去漂，要给异邦东说念主抢先？”他到上海，那家专门为国外制作漂浮服的工场，故意为他量身定作念了一套专科的漂浮服。

1985年5月29日，尧茂书和哥哥带着35mm电影胶片摄影机、两部影相机、专科漂浮艇、漂浮服和用品、食品，离开了成都，向长江泉源进发。

除了体能、本事上的准备，尧茂书对漂浮经由也有所准备。他在沱沱河、虎跳峡、攀枝花、宜宾等几个方位成就了策应点，由安排好的策应者为他提供食品、用品等补充。

“各拉丹冬，你的男儿来了……”，走到姜古迪如冰川跟前的尧茂书快活地高歌了起来，满面泪痕。登上峰顶后，他把西南交大的校旗插在冰峰上。沱沱河被认为是长江的正源。6月20日，尧茂书和三哥乘着“龙的传东说念主号”橡皮船，在沱沱河上游纳钦曲开动了漂浮之旅。

漂浮的经由充满艰险，强烈的紫外线加上严重缺少维生素，两个东说念主的脸和嘴唇都溃烂脱皮。在通河汉边，他遇到了“哈熊”；作念祭祀的喇嘛看到他戴着金色的头盔、穿着红色的漂浮服，乘船顺流而下，以为“伟人下凡”，纷纷把祭祀品扔到他船上。学校为他送去防兽的猎枪。

跟着中央东说念主民播送电台、国际播送电台、《四川日报》等盛大媒体的报说念，宇宙东说念主民都在关注尧茂书。抵达川、青、藏接壤处的直门达时，一位旅日华东说念主专门发去电文，向他致意。　

1985年7月24日，在漂行了1270公里后，尧茂书乘坐的“龙的传东说念主”号在穿越通珈峡时遭难。

尧茂书的行动揭开了长江漂浮的第一页。一多量热血后生在他的精神感召下，志愿组织长江漂浮队，以完成他未竟的奇迹，宇宙掀翻了一股漂浮长江的激越。最早报说念尧茂书事迹的记者之一、《四川日报》资深记者戴善奎说，“那是转换初期，中国社会正处在前所未有的变革中。尧茂书的步履，如同念念想发蒙，叫醒了东说念主们熟寝的念念想，激励了东说念主们的欲望主义。”也有东说念主称他是“国魂”，是“80年代后生东说念主的骄贵”。“莫得尧茂书，就不会有长漂热。莫得尧茂书，漂浮在中国的发展可能要推后好多年。”职业漂浮探险家冯春说。

1986年，尧茂书被民政部批准为创新义士，在乐山和西南交大，都竖立了他的雕像。以他的事迹为原型的电视剧《长江第一漂》上映，闻明演员朱时茂担任主角。

[1]中共中央党史研究室著《中国共产党历史第二卷（1949-1978）》下册，中共党史出版社2011年1月第1版第1015页。

[2]请参看王润霖主编：《八沉路云和月——西南交通大学百十年迁校建校的逶迤历程（1896-2005）第四章第135-150页，西南交通大出版社2006年5月第1版。

胡敬俺：《回忆总校在成都选址经过》《校史府上选辑》第36辑第29-34页。